Duramaxi keulille ja Allisonin invaloota jatkoksi,,,,Löytyis suomestakin säätäjä (Mika):thumleft:

vuoden 2011 eka vette :cool: :cool: :cool:

http://www.corvetteblogger.com/2010/...t-le-mans-win/

:cool: :cool: :cool:

Siinäkö se on?

"The new small-block will retain a traditional overhead-valve layout..."

Hyvä että sentään kansiventtiilit säilyy. Sivuventtiilit tekisi porttaamisen turhan hankalaksi...

Hehheh..

Mutta tuleehan tuohon suoraruiskutus. Ilmeisesti teknisesti vaativa ollut toteuttaa kun ei aiemmin olla vetteissä nähty. Bensankulutus tippunee entisestään.

Tuleekohan siihen koneeseen jossain vaiheessa HCCI?

Nyt on ilmeisestikin varmistnut, että seuraavan sukupolven Corvette valmistetaan Bowlin Greenissa. Tulee kai yli 200 uutta työpaikkaa. Pitäsköhän hakea :)

http://www.lanereport.com/articles/f...cle.cfm?id=171

http://www.dailymarkets.com/stock/20...bowling-green/

Oletko Janiv jo CV:n lähettänyt? Mistäs tietää vaikka tärppäisikin...

Samoja uutisia olen tässä lueskellut. GM laittaa 131miljoonaa taalaa tehtaan päivitykseen ja samalla syntyy 250 uutta työpaikkaa. Tämä siis uuden C7 Corvetten synnyttämiseen.

Kertoilivat myös että uusi Corvette tulee noin kahden vuoden päästä. Eli tarkoittanee sitä että auto tulee saataville kesällä / syksyllä 2013 ja vuosimalli on siis silloin 2014! Vielä on siis pari vuotta aikaa tehdä erikoismalleja seekuutosesta... :rock:

Huhtikuun Car And Driverissa on kansijuttuna "25 cars worth waiting for" ja artikkeli pitää sisällään myös 2013 Corveten.


Juttu löytyy täältä: http://www.caranddriver.com/features...te_c7_-feature

Huomatkaa splitti-takaikkuna! :P