Museoajoneuvo
 

Miten tarkalla kammalla Museoajoneuvotarkastaja on corvetteja tarkistanut? Esimerkkejä? Onko corvettejen Museoajoneuvotarkastaja henkilö, joka on perehtynyt nimenomaan corvettejen tarkastamiseen, vai tuleeko alueellinen tarkastaja tarkastamaan kaikki merkit omalta "alueeltaan" ?? http://www.sahk.fi/images/pdf/SA_HK_...tajat_2006.pdf

Aiheesta on opiskeltu perusteet: http://www.sahk.fi/museoajoneuvo.htm

Niin ja ei, en omista tällä hetkellä vetteä minkä aijon museokatsastaa, aihe kiinnostaa kyllä.

Ei nyt ihan vetteen liittyen mutta sinnepäin.
Eli kaveri museokatsasti vespan tossa muutama vuosi sitten. Oli maalannut laittteen harmaaksi niin kuin kuuluukin. Museokatsastaja kuitenkin puuttui värisävyyn kun ei kuulemma juuri se harmaa ollut tehtaan alkuperäinen väri.
Näin laitteen ennen ja jälkeen uuden maalauksen. Ei ollut sävyillä juuri pas*****n eroa.

Näinpä se on, jos on oikein perehtynyt tarkastaja, niin saattaa puuttua "pikkuseikkoihin" aika tarkasti...

Oon kyl nähnyt museokatsastettuna myös ns "sinnepäin" olevia autoja...Yhden tämmöisen kaveri laittoi muistaakseni takas normaali rekisteriin, kun alkoi naapurit laskee kesällä ajokertoja:cyclopsa: Suomessa se kateus voittaa kiimankin....:(

Joo, noita "sinnepäin" autojahan on kyllä(valitettavasti).
Ja niinhän se on että naapuri on paras tullimies ja poliisi:rolleyes:

Kannattaa vaan pitää museoautossa valkoiset rekisterit eikä kertoa kenellekään auton olevan museorekisterissä. Kel museoauto on se museoauton kätkeköön ;)

Vaikka toisaalta onko se kateutta, jos ilmoittaa jonkun tekemästä rikoksesta?

Tässä tapauksessa ON, ja vasikointia myös.

Yhden mun Ambulanssi "Krankenwagen" paketti Volkkarin joskus museokatsastanut tarkastaja on ollut joskus aika rento jätkä, kun on heittänyt museoleimat papereihin, vaikka ehkä auto ei olisi sitä ansainnutkaan periaatteessa. Siis niinkuin sanoin, periaatteessa. Aika useinhan nuo puuttuu kaikenlaisiin maalipinnan kondikseen ym., mutta tässä mun tapauksessa oli auton maalipinta ihan halkeileva ja epätasainen, tiedä sitten oliko sävykään oikea.. :rolleyes:, takaluukun luukku oli rikki (=ei sanonut mitään siitä, tämä homma on kuitenkin jo onneksi hoidossa), tiivisteet oli kovat korputtuneet. Hälytyslaitteet olivat vajaat (asia on nykyään korjattu) etc.

Tarkastukset siis riippuu hyvinkin paljon tarkastajasta. Tiedä sitten vaikuttiko auton ikäänsä nähden erinomainen kunto tähän. Museotarkastattaessa auto oli lähes 50 vuotta vanha, entisöimätön, alkuperäisillä (50 000km) kilometreillä, joka oli ollut virkakäytössä muistaakseni vuoteen -85 asti :D Volkkarin vuosimallihan oli -56...

Ei voi puuttua väriin, koska värin ei tarvitse olla alkuperäisen värinen.
Jos harmaa on ollut kyseisen vehkeen valikoimassa, kaikki sen sävyt kelpaavat, sekä kaikki muut värit mitä oli saatavana esim. optiona.
T:KJA

Jos naapuri ryöstää pankin tai särkee katulampun, mikä on motiivi virkavallalle ilmoittamiseen? Tuskin kateus.... Jos naapuri ajaa joka viikonloppu museoautolla touko-elokuu (32pv), mikä on motivaatio ilmoittamiseen? Varsinkin, kun museoautoilija on maksanut perheen käyttiksistä sata kertaa enemmän veroa yms. maksuja valtiolle. Päinvastoin kuin naapuri, jonka riisikuppi on kyllä museoikäinen, mutta ei todellakaan kuntoinen. Yleensä näissä tapauksissa se museoauton omistaja ei soita poliisia paikalle, koska sen riisikupin päästöt ei mahdu mihinkään rajoihin ja lisäksi vas. ajovalo on ollut pimeänä jo viikon.

Toisaalta toinen naapuri laskee "rikospäiviä", vaikka pihassa on uudenkarhea perhemalli, mut ku akka ei anna tollasta "vanhaa rytöläjää" ostaa.....mihin siihen mukulat ja kultaisennoutajankin laitat? Samalla rahalla saa jo hyviä virolaisia PIMEITÄ remonttimiehiä tekemään kodinhoitohuoneen uusiks!(rosteri pintaisilla vehkeillä) Mikä on tämän isukin motiivi?

Love & :flower: Pease