FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C3 (vuosimallit 1968-1982) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Pienten kysymysten kerho (C3) (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=12532)

zz-2 27.02.2017 16:25

Quote:

Originally Posted by realsanta
Sittenkin toimii rinki mittari tuossa mun omassa -76. Mutta näyttää ainakin 1000rpm liikaa mittari näyttää kun auton sammuttaa niin jotain 1500-2000 riippuu millä päällä on kun lähtee käyntiin niin 2000 on lukema. Onko piiri levy paskana vai jossain muussa vika

Paljonko rundeja kun laitat vaan virrat päälle?? Voi olla neula vaan väärin pökätty paikoilleen. Ajoitus lampullahan tonkin saa katottua paljonko virhettä.

1969TurboFire 27.02.2017 16:31

Ei ole tarkoitus laatikkoa purkaa,loota toimii ihan hyvin.Ärsyttää vain nuo lammikot auton alla.

ToniH 27.02.2017 17:47

Quote:

Originally Posted by zz-2
On. En tiedä laskukaavaa. Muistelen että siitä kannen pinnasta otetaan lastu. Tosin saman asian se imarinkin hankaaminen tekee, paitsi että ei sitten käy enää mihinkään. Yorkihan painiskeli tämänkin kanssa aikanaan.


EDIT: Ja tässä aiheesta wiki-artikkeli.

realsanta 02.03.2017 17:10

Quote:

Originally Posted by zz-2
Paljonko rundeja kun laitat vaan virrat päälle?? Voi olla neula vaan väärin pökätty paikoilleen. Ajoitus lampullahan tonkin saa katottua paljonko virhettä.


se ei liikahda ennekuin kone on käynissä

Juke 02.03.2017 19:41

Aloin asentelemaan ratin yläpuolelle tuolevaa mittaripanelia paikalleen ja onhan se tuhottoman ahdas !

Varmaan yli puolituntia ähelsin, että sain valokatkaisijan oikeaan asentoon ja ottamaan kierteelle. Sitten kun se oli paikallaan, niin empäs saanutkaan millään ilveellä sitä nuppia painettua tilaansa :mad:

Kun irrotin katkaisijan, niin nuppi napsahti tilaansa melkein itsestään :confused:

Vaikka olen sen nupin irrottanut ainakin kolme kertaa aikaisemmin, niin nyt en taas saa sitä irrotettua millään ilveellä :mad:

Oliko se joku tietty asento nupilla, kun sen sai vedettyä ulos samalla kun painaa sitä katkaisijan rungossa olevaa jousitettua tappia ??? :confused:

ToniH 04.03.2017 17:28

Bensasysteemin paluulinja 454:ssa: voiko sen jättää kytkemättä ja käyttää tavallista 2-liitäntäistä mekaanista pumppua? Esim. tämmönen.

Ja toinen tähän liittyvä kysymys: onko kaikki 454 MK IV -bensapumpun akselit samanmittaisia? Eli 5.75"?

1969TurboFire 04.03.2017 17:39

Tajusin että autossa on kai vain 2" putket, päivitys 2.5" varmaan ei haittaisi mukavampien äänien toivossa.

Kannattaiskohan mistä tilata?

Juke 04.03.2017 22:33

Mä en kertakaikkiaan saa paikallistettua, mikä tämä pistoke on?



Tulee Dash Harness johtosarjasta siihen lämmityslaitteen käyttöpyörien etupuolelle.

MPÄ 04.03.2017 23:41

Quote:

Originally Posted by Juke
Mä en kertakaikkiaan saa paikallistettua, mikä tämä pistoke on?



Tulee Dash Harness johtosarjasta siihen lämmityslaitteen käyttöpyörien etupuolelle.

taisin kerran jo keksiä, mikä se on, mutta en nyt muista enää. liittyi jotenkin eri optioihin. jokatapauksessa se on tn. ihan ylimääräinen, jätä vaan irralleen.

Yly 05.03.2017 07:13

Tuhkakupin alla oleva valo ?


All times are GMT +2. The time now is 16:11.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.