Hauskan erilaiset, mut mä tykkään enemmän orggis pyöristä.

Nuorempana ärsytti aina: "hieno Camaro sulla!", vaikka oli alkuperäiset vanteetkin C4:ssa.:rolleyes:
Nykyään ei sekään tunnu enää missään.

Ei ne mitkään kammotukset ole, mutta jotenkin tulee mieleen joku sport versio fiat ritmosta 80 luvulta.

Supermirafiori.

Kysyjän ei kuitenkaan kannata lannistua, sillä onhan tunnettua että:



:D

Otin sen kehuna, sehän on sama kuin sanoisi:

"Kun Suomessa jollain menee vähän paremmin kuin muilla, on mahdollista hommata Camaro harrasteautoksi. Havaintoni perusteella sinulla sellainen löytyykin, mutta tietämättömyyttäni en tiedä sen olevan todellisuudessa Corvette.
Tilanne johtuu siitä, että niiden harrastajat ovat asuinmaani yleisen köyhyyden seurauksena niin exclusiivinen ryhmä, että minun on lähes mahdotonta tunnistaa sitä kokemusperäisesti. Tarkoitan kuitenkin hyvää ja pidän todella paljon autostasi."

Puuhailin pitkästä aikaa ceenelosta.

Auton mukana tuli takatukivarsien puslasarja, jonka vaihdon päätin duunailla loppuun, auto kun on ollut melkoinen ajokoira. Rauhoittuikin puslarempalla huomattavasti, tarvitsee etupäähän tehä sama homma kun kerkiää.





Tuo ohjaustehostimen kiukuttelu ei ole loppunut vaikka öljyt vaihtelin pariin kertaan. Läpinäkyvät redlinet ovat tosin muuttunut mustan harmaaksi, onko se suosiolla sitten uutta pumppua?

Laittelin takasatuloihin kumisarjat mäntiin, vanhat turvonneet. Jarrutuntuma edelleen tosi huono, joten tilasin pääsylinterin koska se vuotaa tehostajan laipalta.

Samalla tilasin uuden tehostajanpumpun ja etutukivarsiin puslasarjan. Taidan tarvita pumpun vaihtoon hihnapyörän ulosvetimen/asennussarjan.

6/85 V8 magazinen mukaan tää onkin ollut suomen eka ceenelonen. :rock:

Kattokaa nettiautosta ja ostakaa osa suomalaista vettehistoriikkia

Kyseessä oleva väri on vaan tosi hieno.
Mutta täähän on vaan mielipide.