"Tulipelti"
 

No taas meni aikaa ja aika paljon sen tulipellin kanssa, pikkuhiljaa putsailin kaikki vanhat tokotit ja maalit sisa ja ulko puolelta siita ns tulipellista, ja voi itkujen kevat kaikkea ne on joskus aikojen kuluessa siihen laittaneet, jotain mustaa monjaa jonka sain kylla kaavarilla irti ja nyt lahes puhdas, pikku lasikuitu hommia sen irroituksen jalkeen, tuli muutamia crakkeja ja sitten uutta maalia paalle, kuvia laitan kenties huomenna kun lopulline puhdistus tehty, kakki metalliosat irroittelin aluksi ja sitten puhdistamaan, mutta nyt nayttaa et tulla hyva, sitten viela ajatus kasvaa etta taka pala irti ja 'bird gage" esiin ja tyon alle.
Mutta kun laittetaan niin laitetaan myos koppa kuten runko ja sen osat niin ei tartte jatkossa katua etta miksi en tehnyt sita ja tata korin/ "bird gagen" kanssa, kerralla kaikki ni eipahan sitten ota takaraivoon etta miksi ei tullut sita ja tata laitettua, kun tuo runko ja sen osat ovat mielestani nyt aikalailla kohillaan, kaikki metalli osat terasrae puhallettu ja pulverimaalattu, kone 502 + Trmec 600, pera ja pyorien navat ja kaikki nivelet, jarruputket, Hookerin sivuputket, ja pikku osat mita siihen nyt kuulukaan on kayty lapi, peran teetin ajan puutteen vuoksi Finnvetella.
Et nain nyt yonkuluksi pikku tarinaa.....

Aikaan saannksia
 

Kilkkeet joita irroiteltu, puhallettu ja maalattu tulipellista



Tulipelti eilen yolla, lasikuitu korjauksia vahan, lisaa putsausta ja kenties ensi viikolla maalia paalle, ja kilkkeet kiinni niin onpahan tamakin osa sitten aikanaan valmis laitta takaisin, sitten "joskus" katsotaan mutta vakaa tarkoitus Vappuajelu 2015, et silleen nyt mennaan.

No nyt menee aika muroiksi! :rock:

Murot
 

No niin taitaa menna tuon kopan kanssakkin kuten tuli tehtya runkokin muroiksi tai atomeiksi, ei pulttiakaan kiinni kun meni raekylpyyn, mutta kuten jossain valissa mainitsin ni kaytakoon nyt lapi etta ei jaa kaivelemaan etta mitenkan on se ja taman osan kunto kopassa, lintuhakissa jne, alussa ajattelin et n 1v koko homma mutta mutta tyot sotkee harrastusta ja mopo on keulinut jo ajat sitten....

Etupaa
 

Auton etupaa tulipellin irroituksen jalkeen, ikkunan kehikon ylareunassa molemmilla puolilla ja keskella peltitoita tulossa, sen tulipellin alla kontaktipinnoissa bird gage / tulipelti onneksi vain pintaruostetta, mutta joka tapauksessa hyva etta tuli irroitettua tou keula pala ja t-pelti niin saa korjattua, ja pitanee se koko hakki irroitella ja raekylpya ja pulveria pintaan niiin ei jaa mietityttamaan etta mitenkahab se hakki kunto oli......

hyvää tulee, pidä tämä tarkkuus päällä loppuun asti:rock:

En välttämättä laittas pulveria tuohon lintuhäkkyrään.
Pulverimaalilla on taipumus lohjeta sauman kohdista ja tuossahan niitä riittää. Kosteus pääsee maalin alle narskuttamaan peltiä.
Ehkä hiekkapuhallus ja märkämaalaus sinkki-pohja epoxyllä toimis hyvin.
Sitten siihen päälle kulutuskestoa esim. polyuretaani-maalilla.... tämä vain minun mielipide.

Hyvä siitä tulee :thumrigh:

Kiitti, hyvat nevot kultaakin kalliimmat kun ei ole viela maalattua eika kunnostettu, taytyy pitaa mielessa ja katsotaan kun on maalauksen aika, kaikki ideat tervetulleita, tuo sinun idea vaikutta kylla ok.

Olen kyllä zeizein kanssa samaa mieltä, pulveri maali on kyllä ihan parasta mielestäni rungossa ym avoimissa osissa mutta jättäisin kanssa lintuhäkin laadukkaalle maalille.

Arskalla oli kanssa vastaava liima tiedossa omassa topikissaan, mutta tässä yksi vinkiksi

http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=23339

Kiitti jalleen, taytyy jossain vaiheessa tehda avullanne paatos liima jutuista ja lintu hakin maalauksesta, nyt olin tuossa ennen saunaa vahan taas tulipeltia kattelemassa/ puhdistamassa ennen maalausta ja suunnitelemassa sen perapaan purkua mutta katsotaan milloin se pera putoaa, huomenna Kuopioon ja Torstaina Helsinkiin ja Lahteeen ja Perjantai yona kotiin, tyot taasen kutsuvat muutamiksi paiviksi, lepoa lepoa ei talli hommia muutamaan paivaan....