C5 avk..lla
C5 olis avk..lla tarjolla.
Ei muuta ku huutamaan!! https://www.avk.fi/fi/automyynti/ajo...rolet-corvette |
En ole koskaan AVK:lta autoa ostanut, mutta ihmetyttää, että eikö nekään voi laittaa lähtöhinnaksi sellaista, että ostaja voisi olla varma, että huudon voittaessa saa auton :( Tämähän on vain mun mielipide, mutta jos jotain rutturonttosta menee ostamaan, niin sen varmaan lähtökohtaisesti haluaa nähdäkin, jolloin voi olla, että ajaa turhaan toiselta puolelta Suomea ja kuulee voittohuudon jälkeen, että lisää pitäisi tonneja laittaa tiskiin, että saa kampen.
Quote:
|
Eikös tuo ole JussiR:n ex vette?
|
Quote:
Sille näyttäisi. |
Mun ex Vettehän se on, tosin minulta tuota ei lunastettu.
Käyn katsomassa huomenna miltä "romu" näyttää. Ties vaikka osallistuisin huutokauppaan... :rolleyes: |
Quote:
Mikäli tuotteesta annetaan pyyntihinnan mukainen tarjous ennen ilmoitettua sulkeutumisajankohtaa, eikä korkeampia tarjouksia tule 10 minuuttiin, katsotaan tarjous hyväksytyksi. Kauppa on vahvistettu vasta kun tuote on maksettu ja luovutettu uudelle omistajalle. Tarjoo 19000 tai enemmän ja voitto kotiin niin pitäisi auto olla sinun. Missä ongelma?? |
Pidetään peukkuja...
|
Quote:
On selvää, ettei kukaan maksa mällätystä C5:sta 19k euroa ja varmasti ostajaehdokkaalle turhauttavaa, jos sattuu kauempaa ajamaan autoa tarkastamaan ja voittaa huutokaupan 8k euron hinnalla ja saa sen jälkeen kuulla myyjältä, että 17k eurolla auto vasta vaihtaa omistajaa. Eikö sinusta olisi reilumpaa laittaa lähtöhinnaksi se minimi, jolla auto oikeasti vaihtaa omistajaa? Mitä virkaa noilla sen alle jäävillä tarjouksilla muuten on, lämpimikseen huudellaan? Ostajaehdokkaat vain näkevät turhaa vaivaa selvittääkseen, mitä autosta kannattaa tarjota, jos sen voisi jo lähtöhinnasta päätellä omiin tarpeisiin ylihintaiseksi. Jos myyjä haluaa välttämättä huudattaa sellaisia huutoja tuotteelle, joilla ei ole valmis myymään, niin vähintäänkin reilua olisi, jos kohteella on Huutonetin tyyliin jokin hintavaraus, jonka alle olevissa huudoissa ei tarjoukset myöskään sido ostajaa. Quote:
Oletan nyt kuitenkin, että ymmärsit jo alkuperäisestä viestistä tuon pointin tai sitten mulla on vaan kovin erilainen ajatusmaailma. |
Quote:
Pitää varmaan paikkansa. >Mikäli tuotteesta annetaan pyyntihinnan mukainen tarjou, katsotaan tarjous >hyväksytyksi. Kauppa on vahvistettu vasta kun tuote on maksettu ja >luovutettu uudelle omistajalle. Lyhentelin tuota avk;N tekstiä. Aika selkeätä tekstiä mielestäni. Se että pyynti on jonkun mielestä älytön ei muutä tilannetta. Tarjoomalla reilusti pitäisi auto jäädä tarjoojalle. Tarjoomalla 6tonnia on tilanne varmasti toinen. Mutta jos avk ei sillä autoa anna tuskin tarvii vantaalle ajella toteamaan tilannetta. Eiköhän he kerro että ei irtoo. lisää fyrkkaa tarvis saada. Se siitä Korvetista ja sen myynnistä. |
Mutta kyllä kun kulkuneuvo on jonku aikaa ollut myynnissä eikä mennyt kaupaksi niin hinta putoaa(näin ainakin ennen oli)Vaimon veljen kanssa kytättiin erästä kyykkypyörää ja jätettiin tarjous,rouva toimistossa sanoi tämän hintahomman kun tarjous jätettiin.Ahkerasti tuli kohdetta seurattua ja hinta tosiaan putos,samantien soitettiin ja luvattiin maksaa pyynti niin kauppa selvä
|
Kävin katsomassa autoa tänään, muovia rikki ja lasikuitua säleinä.
Otin muutaman kuvankin läheltä vauriota, voin lähettää jos jotakuta kiinnostaa. Kyllä siitä vielä auton saa. |
Quote:
Ois hyvä aihio rallille korisarjalle. |
Yritin olla kaupanteossa mukana mutta hinta nousi lähes kauppiaan hintoihin ni mä poistuin takavasemmalle ja jään odottamaan seuraavaa. Muutenhan toi oli varmasti hyvä auto.
|
Corvette
Quote:
|
Corvette
Quote:
|
Jäiköhan tämä AVK- laitos jollekin Sharkkilaiselle?? Ei ole kyllä paha projekti...
|
Nyt olis C4 huudossa avk..lla!
https://www.avk.fi/fi/automyynti/ajo...rolet-corvette |
Taas olis C5 projektia tarjolla!
https://www.avk.fi/fi/automyynti/ajo...rolet-corvette |
Quote:
On se kumma kun on noinkin pienestä mällistä mennyt lunariin :confused: |
Quote:
Taitaa olla runkosolmussa kun kuvia katselee. |
Quote:
Quote:
|
Mulla olis takapäästään ehjä runko tuohon. Varmaan helpoin vaihtaa tuo takapalkki?!
|
Tuo rungon poikittaispalkki on helppo osa tuota mutta koko takahutlarin vaihtaminen oikeaoppisesti jäänee tuon ostajalta tekemättä. Se on liimattu runkoon kauttaaltaan ja näyttää olevan joka suuntaan revennyt. Veikkaan että tuon kasaankursija päälleliimaa lasikuitua, äänieristettä ja muita kommervenkkejä ja lopuksi liimaa myös lokarit joiden ruuvinreiät menevät senttitolkulla pieleen.. Sellaisia tämän maan kamaralla tehtyjä korjauksia on osunut silmiin..
|
Taas tuli femma ruttutukkuun!
Avo olis tällä kertaa kaupan! https://www.avk.fi/fi/automyynti/ajo...rolet-corvette |
Ei koskaan yhtään kutosta myynnissä. Vieläkään en pääse puskureita eroon :rolleyes: Ilmeiseti huumorimielellä laitettu kahvihuoneessa noi pyyntihinnat.
|
Quote:
2004 avo (ei voi verrata alkupään C5-linttojen hintoihin), niin en mä nyt loppujen lopuksi tiedä onko toi erityisen kallis. Ei välttämättä ole ihan äärettömän pahoja korjauksiakaan tiedossa. Joku käsistään kätevä automaalarihan parsii tosta edullisesti hyvän pelin. |
|
|
Quote:
|
Lisätiedoissa: Trafin mukaan normi C5 344hv
|
Quote:
tuosta tulis kiva ratalelu kuitenkin....:rolleyes: |
Toi on ajettu ainakin kaks kertaa ulos sen jälkeen ku tuli kontissa tänne parivuotta sitte. Pikkulaitolla varmaan ihan ok peli. Järkyttäviä pyyntejä kyl AVKlla ja jengi vaan ostaa:salut:
|
Pellolla/ojassa käynyt femma Pirkkalassa!!
https://www.avk.fi/ajoneuvot/chevrol...a-5-7-v8-autom |
Eikös auto yleensä lunasteta jos vakuutusyhtiön arvioimat korjauskustannukset ovat väh. 60% auton arvosta? Siihen nähden pyynti aika rankasti yläkanttiin.
|
Samaa mieltä. Muutoinkin noita alkupään C5 alkaa saada rapakon takaa suhteellisen edullisesti, niin en kyllä isoa projektia ottaisi.
|
Quote:
Öööö... 158000 mailia ajettu :confused: Aika kallis ! |
Quote:
Tuollahan se käytännössä lähtee jos kukaan ei tarjoa enempää. |
Quote:
OK ! Tämä on taas hieman erilainen huutokauppa, eli tuo "hinta" on "osta heti" hinta. |
Ihan vain vertailun vuoksi. https://houston.craigslist.org/cto/5525665029.html
|
Quote:
Tohon päälle rahti, tulli, ALV, autovero, TUV, katsastus ym... |
Quote:
|
Quote:
Omakohtaista kokemusta aiheesta, suomi tunnetaan :( Taitaapa tuohon ruohonleikkuriinkin muutama lantti upota vaikka käyttäisi omaa aikaa. Automaattikin se on. :D |
Nelkku projekti tuli avk..
https://www.avk.fi/ajoneuvot/chevrol...ette-5-7-autom |
En ymmärrä miksi joku avk on olemassa? Eipä ole vielä tähän päivään mennessä tullut vastaan purkuosaa mikä ei olisi kalleimmalla myynnissä AVK:lla.
Ja jos vähänkään erikoisempi auto myynnissä, niin hinta tähtitieteellinen vaikka olisi minkä kuntoinen. |
Quote:
Minusta ei tarvii mietti ollenkaan, mieti kuka omistaa tuon avk, sen jälkeen ei tarvii enään miettiä. |
Kysyntä ja tarjonta sen hinnan avk:n autoissa määrää. Normi käyttiksiä sieltä saa edullisesti. Meidän molemmat käyttikset eli eukon Honda CR-V ja minun E61 535d ostin molemmat avk:lta. Itse laitoin kuntoon ja honda jäi noin 4000¤ ja bemari noin 8000¤ halvemmaksi kuin nettiautossa vastaavat.
Erikoisempien autojen kohdalla pyyntihinta saattaa ensin olla tolkuton mutta se millä auto lopulta menee voi olla sitten aivan toinen. Ellei sitten joku pöljä satu tosiaan maksamaan järkyttävää ylihintaa. |
^mutta autot ovat kaksikilpisiä nyt joten et voi peilata hintaa suoraan nettiautoon.
Omat 25v kokemukset AVK:lta ovat semmoiset että ihmetystä herättää miten jonkun kannattaa tuolta ostaa luttuja samaan rahaan kuin nettoauton alkaen hinnat? Hyvä tietty että menevät kaupaksi. Kaikki vaikuttaa vakuutusmaksujen hintaan. |
Ei tietenkään jälleenmyyntihintaa voi verrata. Minä olinkin ostamassa meille käyttöautoja vuosiksi joten sillä jälleenmyyntihinnalla ei ole niin väliä vaan ostohinnalla. Molemmat olivat todella hyviä yksilöitä vähillä kilometreillä eivätkä mitään loppuunajettuja nettiauton hinta-alkaen malleja. Sitten jo bisnestä tekee kolarikojauksilla homma onkin monimutkaisempaa.
|
Quote:
Olisihan se reilumpaa. Tässä on kyse siitä, että molemmin puolin myyjän ja ostajan välillä kytee pelko toisen mahdollisesti saamasta hyödystä. Myyjä pelkää myyvänsä liian halvalla ja siksi pimittää sen todellisen hinnan, jolla kauppa toteutuu. Ostaja taas pelkää maksavansa liikaa ja siksi tarjoaa varmuuden vuoksi reilusti alle vastaavan markkinahinnan. Jos myyjä aloittaa huutokaupan sillä oikealla viimeisellä hinnalla, millä autosta luopuisi, niin ostaja taas tuumii jokaisen tarjouksen viimeisen hinnan päälle olevan liikaa ja hyödyttävän myyjää. Lopputuloksena on tässä se, että kauppa ei toteudu. Aito huutokauppa toteutuu silloin, kun myyjä on valmis luopumaan autostaan selkeästi vastaavan auton markkinahintaa edullisemmin eli tilanne, jossa kunnon huutokaupan ja useiden tarjousten jälkeen voittaja tekee silti hyvän kaupan. Tässäkään tapauksessa voittaja ei maksa autosta yhtään sen enempää kuin vastaavien autojen markkinahinta. Jos Teemu Selänne laittaisi sen mustan LS-koneisen avo-ceekakkosen huutokauppaan alkaen hinnalla 30 000 euroa ja ilmoittaisi, että voittava tarjous saa auton, niin varmasti saataisiin aikaan kunnon huutokauppa aikaan ja paljon kilpailevia tarjouksia hintaa ylöspäin vetämään. Mutta ei sen ylemmäksi kuin muiden markkinoilla olevien vastaavien autojen hinnat. Tosin Selänne-TV:sta tuttu-lisä voi tuoda hintaan hieman extraa. |
Huutokaupoissa varsinkin comissa on seuraava käytäntö.
Myyjät vedättävät hintaa ylöspäin toisilla tunnuksilla ja jos kohde sattuu jäämään heille he maksavat kiltisti 60¤ hyväksymättömästä huudosta ja pistävät ritsansa uudelleen myyntiin. Nyt he tietävät minkälaista hintaa kohteesta ollaan suurinpiirtein valmiita maksamaan ja tämä hinta laitetaan lähtöhinnaksi ja ilmon otisikoon "myydään eniten tarjoavalle". Toisin sanoen löytöjä tehdään yhä harvemmin ja harvemmin. Kaikki menee enemmän ja enemmän ammattimaiseksi :( |
All times are GMT +2. The time now is 05:33. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.