FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C4 (vuosimallit 1984-1996) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   95 koneen ja laatikon asennus (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=31403)

MattiR 23.01.2023 12:13

95 koneen ja laatikon asennus
 
Uusi Corvette harrastaja ilmottautuu ja kysyy heti:
Projektina C4 95 LT1 automatic jossa kone ja laatikko vielä irrallisena. Kannattaako tai pitääkö laittaa ne yhdessä vai erikseen sisään, vai onko mitään väliä? Onnistuuko ilman autonosturia pukkien päällä? Muuta erityistä huomioitavaa?

Shop manuaalia tulkitsin niin että siinä ne laitetaan erikseen.
Kiitokset etukäteen.

C4vettester 23.01.2023 22:25

Kannattaa liittyä myös jenkkien Corvette keskustelupalstalle jossa on yli 500 tuhatta rekisteröitynyttä käyttäjää:
CorvetteForum
Täällä suattaapi olla välillä vähän unista väkeä vastailemaan. Tai kiireistä.:leaving:

Ja vastaus kysymykseesi: ei mitään hajua, ei kokemusta Corvettejen moottori+laatikkopaketin asennuksesta, mutta veikkaisin lootan kanssa yhdessä paketissa. Luulisi tuon sinne uivan kun on niin maan perusteellisesti tilaa ujuttaa kunhan ottaa ensin automaailman upeimman konepellin mottiasennuksen edestä pois.

IsoDee 23.01.2023 22:35

Itse toissa talvena otin koneen pois.
Otin laatikon ensin irti koneesta ja nostin moottorinostimella koneen pois. Toki purkasin koneesta yläkerran ensin pois, joka helpotti nostamista. Takaisin päin laitoin melkein kokonaisena. Ilman runnereita ja pleniumia.

Konepeitto oli paikallaan.

Jos ottaa kokonaisena niin joutuu todennäköisesti ottamaan konepeiton pois.

MattiR 04.02.2023 16:50

Kiitos vinkeistä. Ameriikan foorumeiden mukaan onnistuu kyllä yhtenä pakettina, ja auttaa kun nostaa etupäätä ylemmäs. Ajattelin ottaakonepeiton pois joka tapauksessa.

Olisiko Espoo/Lohja suunnalla ystävällistä C4&LT-1 omistajaa jonka autosta voin katsoa mitä reittejä johdot ja letkut kuuluu vetää? Shop manual löytyy.

PMJ 04.02.2023 18:44

Quote:

Originally Posted by MattiR
Kiitos vinkeistä. Ameriikan foorumeiden mukaan onnistuu kyllä yhtenä pakettina, ja auttaa kun nostaa etupäätä ylemmäs. Ajattelin ottaakonepeiton pois joka tapauksessa.

Olisiko Espoo/Lohja suunnalla ystävällistä C4&LT-1 omistajaa jonka autosta voin katsoa mitä reittejä johdot ja letkut kuuluu vetää? Shop manual löytyy.


Kannattaa varata nosto-operaatioon sitten riittävän pitkällä puomilla oleva nostin, muutoin saattaa jäädä vajaaksi.

Yorcci 04.02.2023 22:10

Quote:

Originally Posted by PMJ
Kannattaa varata nosto-operaatioon sitten riittävän pitkällä puomilla oleva nostin, muutoin saattaa jäädä vajaaksi.


Normaali (Motonetin/Bilteman) nostin riittää, jos pääsee ottamaan sivusta, jolloin ei tarvitse irroittaa konepeittoakaan. Suoraan edestä purattaa mitä suurimmalla todennäköisyydellä keulapalan pois konepeiton lisäksi, ellei modaa nostinta reippaasti pidemmäksi...

MattiR 04.02.2023 22:38

Quote:

Originally Posted by Yorcci
Normaali (Motonetin/Bilteman) nostin riittää, jos pääsee ottamaan sivusta, jolloin ei tarvitse irroittaa konepeittoakaan. Suoraan edestä purattaa mitä suurimmalla todennäköisyydellä keulapalan pois konepeiton lisäksi, ellei modaa nostinta reippaasti pidemmäksi...

Hyvä pointti👍. Täytyy mittailla. Nostin taitaa olla max 3000 kg malli joten jaksaa vähän pidemmälle kuin peruslaite.

Yorcci 05.02.2023 14:10

1 Attachment(s)
En löytänyt parempaa kuvaa sivulta koneen paikalleen laitosta ilman konepeiton poistamista:


MattiR 05.02.2023 15:21

Tarvii kyllä tiltin nostimeen että saa lootan kanssa laitettua.

Yorcci 05.02.2023 20:00

Quote:

Originally Posted by MattiR
Tarvii kyllä tiltin nostimeen että saa lootan kanssa laitettua.


Siinä tapauksessa pitää ottaa konepeittokin pois. Eikä siitä tiltistä haittaa ole ilman laatikkoakaan konetta laittaessa.

Mä nostin ja laitoin takaisin pelkän koneen ja sit auton ollessa nosturilla laatikko paikalleen, mutta se oli manuaali.


All times are GMT +2. The time now is 15:42.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.