FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C3 (vuosimallit 1968-1982) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Pienten kysymysten kerho (C3) (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=12532)

Vonsaku 12.12.2008 13:33

Pienten kysymysten kerho (C3)
 
Ei jaksais joka nippelille aloittaa aina uutta aihetta niin pistetääns tämmöinen pystyyn.
Voisin juhlallisesti avata tämän kysymällä vaihdelaatikon kiinnityspulttien kierrettä pikkulohkoon, pitäis saada moottori pukille.

Pappatunturi 12.12.2008 13:50

Jos leikkisästi on kyse kehäpulteista niin kierre on klassikkomoottoreissa 3/8" UNC ja nykyihanuuksissa M10

Vonsaku 12.12.2008 14:15

Kiitos :thumrigh:
Pien kysymys mutta säästi 40 kilometriä tiisseliä.

V-P 12.12.2008 15:00

Quote:

Originally Posted by Pappatunturi
Jos leikkisästi on kyse kehäpulteista niin kierre on klassikkomoottoreissa 3/8" UNC ja nykyihanuuksissa M10

Niin, manuaalithan on kiinni kytkinkopassa 4:llä "isommalla" pultilla.

Pantse 17.12.2008 22:38

Voiko kiekkamittarin vaijerin irroittaa mittariston takaosasta -76:ssa ilman että tarvitsee kiinnitettäessä tehdä jotain säätöjä?

janiv 17.12.2008 23:03

Onks toi kompa:confused: -74:sta uudemmissahan on elektroninen kiekkamittari. Siinä on sitten kaapeli eikä vaijeri. No voikai sitä sähköjohtoa vaijeriksikin kutsua.

Pantse 17.12.2008 23:06

Ei ole kompa ja tiedossa oli että on elektroninen eli tuon voi vetää irti huoletta ilmeisesti?

Haukkis 18.12.2008 00:13

Välikysymys:
 
Vanteiden kiinnityksessä käytettävistä muttereista:
- Mikä kierre niissä on?
- Minkä mallinen mutteri käy alkuperäisvanteille?
(http://www.ecklers.com/product.asp?p...2&dept_id=1523)
- Mistä ne kannattaa ostaa? (ilmeisesti poppamiehen kautta/nippelit.org)

Tosiaan kun omista vanteista puuttuu 1 mutteri / vanne. Ilmeisesti edellisellä omistajalla on ollu lukittavat mutterit vanteissa kiinni.

janiv 18.12.2008 11:01

Ajattelisin tuon mittarinjohto asian näin. Virta-avaimesta kun kääntää virrat pois tai ottaa akun irti, niin mittarille ei mene sähköä laisinkaan. Periaatteessahan mittari ei sillon edes tiedä onko siinä sähköjohto kiinni vai ei. Joten jos katkaisee virrat, ottaa johdon irti, laittaa johdon takaisin ja kytkee virrat, niin ei se mittari mistään tiedä onko piuha ollu välillä irti vai ei.

99,99% varmuudella sanoisin siis, että sen johdon voi ihan huoletta ottaa irti. Tämä sama ei sitten välttämättä koskekaan ECM:llä varustettuja uudempia autoja.

Joissain ZIPin uustuotantopiirilevyssä pitää neula ottaa irti ja laittaa olikohan se nyt 3000 RPM:ään.

Vonsaku 18.12.2008 11:46

Pyörän muttereita saa poppikselta mutta myös tavallisista rengasliikkeistä, kannattaa varmuudeksi ottaa yksi mutteri mukaan malliksi että tulee mutterin kartiokulma oikein.
Vääräkulmaiset mutterit (alumiinivanteiden) tulee kesässä läpi vanteista, ai mistäkö tiedän...8-[


All times are GMT +3. The time now is 07:15.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2016 FinnShark.com. All rights reserved.