Keskuslukko ei toimi toiselta puolelta?
 

Kuskin puolelta keskuslukko toimii ok, naps ja lukko päällä/auki. Vänkärin puolelta oli katkaisin rikki ja hommasin uuden katkaisijan. Mutta sieltä puolelta ei lukko toimi naps -tyyliin vaan moottori jurnuttaa hitaasti ihan kuin joku junnaisi vastaan. Siis kun katkaisijaa kääntää, niin moottori kuulostaa pyörivän niin kauan kuin katkaisijaa pitää 'päällä'. Ja lukko menee päälle kuin hidastetussa filmissä, vain monta kertaa katkaisijaa painamalla.

Tajuaakohan tuosta kukaan mitään...

Katkaisijat on kytketty sarjaan tavalla, jota on tässä hankala selittää, kytkentäkaaviosta selviää hyvin. Eli vika voi myös olla kuskin puoleisessa kytkimessä. Aukeaako ovet kunnolla myös apukuskin kytkimestä?

Äkkiä kytkiksestä päätellen, jos ovet aukeaa myös apukuskin puolelta kunnolla, veikkaisin, että vika on kuskin puolen kytkimessä/liitoksessa. Jos ei aukea, niin todennäköisesti apparin kytkimelle tuleva +johto (oranssi/musta) ei saa kytkimeen kunnon kontaktia. Eli tarkasta sen päät, kytkimeen tuleva lähinnä, toinen pää menee sulakepesän lähistölle.

Laita yv jos tarviit kytkiksen.

Onpas vaikea selittää...

Siis kuskin puolelta ovet aukeavat/menevät lukkoon kertanapsauksella (naps). Apukuskin (ylläolevassa viestissä vänkäri) puolelta keskuslukon käyttökytkin on vaihdettu uuteen. Ja sieltä puolelta ei ovet aukea kertanapsauksella, vaan moottorit molemmissa ovissa jotenkin jurnuttavat ja lukot liikkuvat tuskallisen hitaasti. Jotta lukot saa auki/kiinni, täytyy katkaisijaa 'rumpata' toistuvasti, että lukkoihin saa liikettä.

Toivottavasti tämä selvensi paremmin :confused:

Kyllä ymmärsin oikein. Mutta virta lukitusmoottoreille kulkee aina molempien kytkinten läpi. Eli vika voi olla myös kuskin puolen kytkimessä. Ja oireista päätellen se on siellä. Kerro nyt, aukeaako ovet kunnolla apukuskin puolelta, vai takkuaako samalla tavalla kuin lukitus.

???

Siis apukuskin ovesta keskuslukkoa käytettäessä:
- lukittaessa molempien ovien moottorit takkuavat. Kertapainalluksella security -valo syttyy kojetauluun, mutta lukitusmekanismi liikkuu vain hieman moottoreista kuuluvan 'jurnutuksen' säestämänä. Useammalla lyhyellä (tai yhdellä reeeiiilusti pidemmällä) painalluksella lukkomekanismi liikkuu loppuun asti. Liikkeen loppumisen jälkeenkin moottorit jurnuttavat, jos painiketta painaa.
- avattaessa molempien ovien moottorit takkuavat. Kertapainalluksella security -valo sammuu kojetaulusta, mutta lukitusmekanismi liikkuu vain hieman moottoreista kuuluvan 'jurnutuksen' säestämänä. Useammalla lyhyellä (tai yhdellä reeeiiilusti pidemmällä) painalluksella lukkomekanismi liikkuu auki asti. Liikkeen loppumisen jälkeenkin moottorit jurnuttavat, jos painiketta painaa.

Kuskin ovesta keskuslukkoa käytettäessä:
-lukittaessa molempien ovien lukot sulkeutuvat kertapainalluksella *naps* ja kojetauluun syttyy security-valo
-avattaessa molempien ovien lukot avautuvat kertapainalluksella *naps* ja kojetaulun security-valo sammuu.

En tiedä liittyykö samaan vikaan, mutta apukuskin puolelta lukon avaimella aukaisu aiheuttaa hälytyksen, jos keskuslukko on napsaistu päälle kuskin ovesta (security-valo syttyy kojetauluun). Kuskin puolelta ei hälytystä luonnollisestikaan tule avaimella avattaessa. Ilmeisesti jotain todella hämärää tuossa keskuslukossa on :confused:

No tosta päätellen, ja kytkiksestä katsoen vian täytyy olla kytkimelle tulevassa jännitesyötössä. Eli tsekkaa oranssi/musta johto, mikä tulee apparin kytkimelle. Vikaa on joko kytkimen liitoksessa tai sitten johdon toisessa päässä, mikä menee kaavion mukaan sulakerasialle oven viereen. Oikein muualla ei vika voi olla. Liitoksista aiheutuu niin iso ylimenovastus, että lukot ei vedä kunnolla.

Vikaa ei voi olla lukoissa, kuskin kytkimessä eikä kytkimien välisissä piuhoissa, koska samoja johtoja käytetään molemmilta puolilta lukittaessa. Ainoa johto, joka on käytössä VAIN apukuskin puolelta lukittaessa on tuo jännitesyöttö oranssi/musta.

Tsekkaa se, ennen kaikkea liitokset. Johto itsessään tuskin on viallinen.

Suurkiitokset ongelman setvimisestä tässä vaiheessa. Kuulostaa siltä, että saattaa jopa ongelma ratketa :cool: Täytyy huomenna paneutua asiaan. Tai siis myöhemmin tänään.

Uskoisin, että tuo ei liity samaan vikaan. Lukossa on pieni kytkin, jonka kärjet menee kiinni, kun avaat lukon avaimella. Tällöin häly menee pois päältä.
Vika voi olla kytkimessä tai johdoissa, jotka menee kytkimeltä hälylle. Ne johdot kulkee oven sisässä aika irtonaisen näköisenä, joten on voineet huonolla tuurilla jäädä ikkunan väliin tms. Kytkimet on hälyllä rinnan kytketty, joten vika täytyy olla johdossa tai kytkimessä.

Kannattaa tsekata samalla jos purat oven jostain syystä.

Tosin, jos purat oven, suosittelen samalla kauko-ohjauksen asennusta. Ei maksa paljoa, ja on todella suuri parannus surkeaan keskuslukitustsydeemiin.

Mulla teki tuota samaa kuskin puolelta, eli jos ovet laitto napista lukkoon ja avas avaimella kuskin oven niin häly laukes, ite kans epäilin tyuota lukkopesän kytkintä:-k Nyt se ei ole sitä vikonut(enkä tehny asialle mitään :-$

Vaimennuspalat (vai miksikä niitä nyt kutsuisi, kuitenkin ihan Corveten etuoviin tarkoitetut) on menossa oviin, joten jossain vaiheessa pitää purkaa ovet ihan kokonaan.

Heh, tuota kaukosäätöä keskuslukkoon on yritetty myös saada toimimaan, mutta jostain syystä ei suostu pelittämään. Takaluukun saa jo auki kaukosäädöllä, joka on kyllä plussaa. Samalla purettiin alta pois vanha lisähälytinviritelmä, joka oli kyllä todella karseasti asennettu. [-( Johdot oli kieritelty yhteen ja teippiä päälle, eihän niitä nyt kannata liittimillä hoitaa, tinaamisesta puhumattakaan. Samalla teippimeiningillä oli lisätty sulakkeetkin. :shock:

Hei! Mulla on Vette, jossa on sähköongelmia! ;) Tää on varmaan ihan uutta ja outoa.