FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   Yleistä keskustelua (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   C5Z06 vai C6 (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=29096)

janiv 21.05.2018 11:56

C5Z06 vai C6
 
Kaveri miettii Corveten ostoa ja vaihtoehtoina C5Z06 tai C6. Itse tietenkin ostaisin Zetan, (ja ostinkin) joten olen jäävi kertomaan hänelle järkisyitä. C6Z06 ei kuulemma ole hintansa puolesta vaihtoehto.

Onko mitä järkisyitä kumpiko kannattaisi ostaa? Hinnathan pyörivät näköjään melkolailla samoissa summissa.

Jos kaveri innostuu ulkomailta akemaan, niin Zetaan taitaa tulla suuremmat verot kuin perusmallin vitoseen?

hateju 21.05.2018 12:33

Jäävi myös. Mutta saman asian miettineenä tulin siihen johtopäätökseen molemmanlaisia kokeiltuani että ainakin base c6 ls3 tekniikalla ja muilla parannuksilla alkaen -08 on aika paljon modernimpi ja saa enmmän rahalle vastinetta. Toki kalliimpikin ja todennäköisesti hyvä -05 c6 olisi myös minun valinta.
Kaverilla olisi myytävänäkin huippu c6 atomic orange manuaali noin 60 ajettu....

Sammy_ 21.05.2018 17:55

Kutonen, vitonen alkaa olla antiikkia.

MPÄ 21.05.2018 18:49

C5Z:lle ääni. Peruskutosesta ei tule koskaan antiikkia.

Olkka 21.05.2018 19:09

Paljon lukenut näitä "C5 Z06 vai C6" -vertailuja Jenkki-foorumeilta ja monilta tuntuu tulevan ääni C5Z:lle. C5Z raaka ja "suoraan radalle" -peli, jossa voima tuntuu, kun taas C6 mukavampi, hienostuneempi ja targa. Osa jopa äänestää C5Z > C6Z! Makuasiat ulkonäön suhteen sitten vielä erikseen...

Tämä siis kirjoittajien mutuilua Jenkki-foorumeilta, joten täytyykin tänä kesänä ihan itse käydä koeajamassa sekä C5Z että C6, mikäli löytyy mielenkiintoisia yksilöitä! :D Zeta on kyllä itselle se the thing!

Puman 21.05.2018 20:34

Makuasioita, mutta mielestäni tuo C5 Z06 kori pienellä takalasilla ei ole ulkonäöllisesti koskaan iskenyt. Kuten ei myöskään basic C6. Kapeampi, korkeampi ja lyhyempi kuin C5.

Eli jos olisin kaverisi, niin jättäsin molemmat ostamatta ja säästäisin C6 Z06 een.

Juhatee 21.05.2018 21:30

Käyttötarkoitus sen ratkaisee.


Kruisailuun C6


Satunnaisiin ratapäiviin tai miksei mutkateillekin C5Z. Tämä vaihtoehto myös niille jotka säilövät autoja vaalien niiden arvoa tms.


Harvalla on kunnon kokemusta kummastakin ja väitän että ne joilla on, arvostavat C5Z:n korkealle. Omasta mielestäni se pesee perusmallin 6-0 lyhyillä välityksillä, keveydellä, alustalla jne. Katon aukeamattomuus tekee siitä tosin vähemmän kivan kesäisiin ilotteluihin.


EDIT: Kerran ajoin C5Z:lla mutkateitä niin kovaa kuin uskalsin ja kävi sellainen harvinainen ajatus mielessä että "Tämä ei kaipaa ahdinta". Peruskutosilla ja perusvitosilla ajaessa noin ei ole koskaan käynyt;)

Adolf Hipster 21.05.2018 21:42

C5Z. Perus kutonen jättää vähän kylmäksi, "pikku" maxbrothamodauksilla siitäkin saa hienon... ;)

janiv 24.05.2018 17:35

Onks kellään mitään tietoo tästä zetasta? https://nettiauto.com/chevrolet/corvette/9658286

Adolf Hipster 24.05.2018 18:02

Quote:

Originally Posted by janiv
Onks kellään mitään tietoo tästä zetasta? https://nettiauto.com/chevrolet/corvette/9658286


Itselle ihan uus tuttavuus, mut mun mielestä kaikista maailman autoista toi keltainen sopii just parhaiten tohon C5z:aan. Pienet kilvet ja madallus ni olis valmis. :jocolor:


All times are GMT +2. The time now is 15:36.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.