Tihku
 

Nyt kun auto tulee taas ajoon ensi viikolla ni vois vihdoin ja viimein ottaa projektiksi ton tihkun.Kun ei ole pyyhkijöissä tihku toiminut koko aikana kun auto ollu omistuksessa.Ei ole aiemmin haitannut,mutta nyt voisi laittaa kuntoon.Mistäköhän kantsisi vikaa etsiä? Jaa niin ja sen pyyhkijöiden katkaisijan olen uusinut ettei vika pitäisi ainakaan olla siinä.Kiitos jo etukäteen!

Niin ja -85 on auton vuosimalli.

Aattelit sitten tehdä tihkusta asiaa.. Joo ittellä sama juttu justiinsa työn alla. Myöskään pissapoika ei toimi. Saas nähdä missä vika on.

Itse vaihdoin pyyhkijänmoottorin kannen, eli sen jossa on ohjauselektroniikka, alkoi toimimaan. Pesuri on itseltäkin hukassa, syy taitaa olla johdotuksessa, kaikki oli irti koneenlaiton yhteydessä ja takaisinkytkentä ei välttämättä onnistunut. Auto on 84. Eli vikaa etsitään sieltä päin ja todnäk korjaus on vaihto (ellet ole todella perehtynyt elektroniikkaan ja pysty korjaamaan vanhaa ohajusta...). Pesurin toimimattomuuden syy on hyvin todennäköisesti samassa systeemissä....Katkaisija ei ohjaa pyyhkimien logiikkaa...

No C3 mies täällä taas huutelee mistään mitään tietämättömänä, että lähtisin hakemaan vikaa siitä tihkuajastimesta, jos muuten pyyhkijät toimivat. En tiiä oiskohan siellä NE555 tai MC33197 mikropiiri ja oiskohan se hajonnu jostain jänitepiikistä.


Diipadaapa, varmaan 200 € tai jotain.:shock: tai $129 Zipillä. Ohjanneeko tuo sama möllykkä pissapoikaa, ajastinta ja koko pyyhkijöitten moottoria sit. Eipä taida olla pintaliitoskomponentteja joten ei liene ihan mahoton itekkään korjata.

Morgan_Kane tietänee:thumleft:

Se on varmaan pyyhkijän moottorissa vika.

niin pissapoika mulla kyllä toimii...hmm no tarvii tutkailla tilannetta.

Väittäisin että tuosta Ippen linkittämästä kannesta johtuu...

No eipä tiedä tätäkään. En oo omasta purkanu, mutta luulisin, että ei ole ylivoimainen korjata, mutta 129$ uudesta, niin ei kannata hirveästi vaivautuakaan. Noissa saattaa olla monesti pikkukytkimiä tms. jotka on ikävästi kulunu jottei niitä saa kunnolla ikinä toimimaan.

Muistaakseni siinä ei paljon muuta ole kun se kytkin ja sitten tuo kansi, joten jommassakummassa vika yleensä lienee. :shock:

Lainaan tähän toisesta topikista Machon ottaman kuvan moottorin piirilevystä. Voitte sit keskustella pelkästään topikin aiheesta. :) Itte tarkastasin tosta ekana transistorit Q1, 2, 3 ja 4. Sen jälkeen diodit D1, 2, 3, 4 ja 5

Voipi olla aika OT, mutta veikkaan, että perustoiminta on sama, kuin esim. -90 Astrossa, josta ohjauspiirilevy tuli vaihdettua kahdesti aika uutena.

Ainakin siinä systeemi toimi niin, että kytkimeltä tihkuasennoissa jännite/virta tulee säätövastuksen läpi ja normaalissa pyyhintäasennossa suoraan ilman vastuksia. Eli se piirilevy sääti ohjauspiuhan jännitteen mukaan niitä tihkunopeuksia.

Kunnollisista kaaviosta näkis, onko systeemi ollu jo näissä sama ja testailla sen mukaan:confused: