Ainoa paikka missä ei tarvitse laittaa parkit päälle :lol:

Valot taisi palaa jotenkin oudosti, välillä sammuksissa ja välillä päällä. Katotaan ehtiikö niitä ihmetellä.

Yksi sulake oli palanut ja palaa aina virrat päällä. Tämä "ei Corvetten omassa sulakerasiassa" vaan minun virittämässä. Ehdin sitä hetken ihmetellä viime viikon to-pe mutta ei silloin auennut mistä oli kysymys.

Meikäpoika lähtee nyt Tampereelle. Käydään kiirehtimässä erästä tukkutoimitusta (tikusta asiaa) ja toisena asiana etsitään joku sopiva ruokapaikka. Finnvettessä olisi tarkoitus poiketa hakemassa vesilämpömittarin anturi.

No, korjataan sitä arviota sitten lähemmäs laskennallisia arvoja, kun ensin tuo on rikottu. Pirellin sanoin: "Power is nothing without control" ;)

Paljonko on tavoite/arvio?

Tietyt tavoitteet ja suunnitelmat ovat tiimisalaisuuksia. Kyllä minusta sanonta pessimisti ei pety on usein paikallaan mutta laskuvarjoluokkaan auto on kaavailtu. Katoaan saadaanko sellaisiin säätöihin tälle kesälle ja ollaanko paikassa missä voi kunnolla päästellä :driving:

Näinhän tämä käy. Ei oltu eilen Malmilla kisailemassa kun viritelllään noi ongelmat kuntoon. Hieman taisi olla poissaoloja mutta paikalla olleet ratkaisivat kaapin paikan. Sini Paukkuri nousi upealla Dartillaan listan ykköseksi. Finaalivedossa Ade jäi viivalle miettimään ja hävisi paremmalla ajalla Sinille. Sini onkin sitten ensimmäinen nainen ykköspaikalla :cool: . Onneksi olkoon Sini ja tiimi!

Tässä listalaisten (keltainen korostus) parhaat malmin ajat:

Sain juuri laskettua 2,3l laatikkoöljyä pois ja vedettyä huohotusletkun kiinni keruusäiliöön. Ehkäpä nesteiden hallinta on kohta hanskassa. En viitsinyt näin sunnuntaina käytellä autoa sen enempää. Pete tulee tiistaina ja jospa silloin saadaan sytkä kohdalleen ja jopa mitattua laatikkoäljyn määrä.

Niin no, askartelin talliin uuden sivupöydän mittakoolingista ja 20mm filmivanerista. Painoa tuntui kertyvän noin 100kg joten ei ihan pienestä heilahda.

Nyt Burgeri Kingistä äkkiä fisut naamariin ja siitä sitten katsomaan miten Vale vetää ykköseksi samalla kuin Luuvis keskeyttää.

P.S. Nopein Vette Malmilla 8.8.2020 näyttäisi olleen 12.2539/202,39. Punainen C3 kenties? Loppunopeutta aika rapsakasti :cool:

Pari korjausta.

Street Slidessa saa kuulemma ajaa D-luokassa (isolohkot) NOSsilla. Oikke hyvä.

BL-tilanne päätyi tällaiseksi (yhden kisan saa jättää väliin) ennen "NNC Street Slide Hyvinkää 2020" -kisaa: Mehän lähdetään sinne rahan kiilto silmissä ja iso focus on BL:n lisäksi myös Street Slidessä. Toivotaan, että auto ja jopa NOSsit toimivat.

Sivupöytä talliin on vihdoin valmis ja nyt täytyy järjestellä kamat järkevästi - ei ehkä minun vahvin osa-alue. Pete kuvasi eilen talli-illassa todisteen: Kiitän Peteä avusta ja Masaa kannustamisesta (hienovaraisesta ohjaamisesta) tällaiseen ratkaisuun. 80x250 cm.

Saatin Peten kanssa eilen ennakko kohdilleen mutta laturia joutuu vieläkin käpistelemään. Juuri nyt on 15,5V akulta mitattuna. Testasimme myös miten NOS-solkut toimivat ja laittaako boxi oikean retardin mutta siinä ajauduttiin haasteisiin. Tuntuu joku sulake palavan ja eikä solkut lähteneet pelittämään lainkaan. Vaihdoin hiljattain Sharkin Avatariksi Kipinä-Mikon tilalle Öljymies (ilmeisistä syistä). Nyt täytyy kaivaa se Kipinä-Mikko uudelleen esille.

No, meillä olikin tarkoituksena vetää Time Machine kylkiteipit kiinni joten vaihdettiin hommaa. Teippimankelin Jouni oli antanut asennusvinkit joten eikun duunaamaan. Tiukkaa pohdintaa ja maalarinteippailua ja sitten vahapaperia irti. Alku lähti lupaavasti mutta loppuvaiheessa pintojen kaarevuus (se vahapaperi on jäykkää) aiheutti järkyttävän ongelman: teippi katkesi :confused: .

Mitäs nyt tehdään? Analyseerattiin tilannetta ja huomattiin, että lopputeksti roikkui yhtenä syherönä suurilta osin irroneena kiinnityspaperista. Ei kuitenkaan ollut vielä liimantuneet kirjaimet toisiinsa. Tähänkö tämä nyt jää ja kutsutaanko Jouni Lahdesta asentamaan nää? No, yritetään jatkaa. Kuin ihmeen kaupalla se ilmassa roikkuvan kirjain osui juuri oikeaan kohtaan (millin sauma) ja lopputeksi lähti sittenkin kulkemaan oikeean suuntaan. Paperi irti ja aika hyvältä näytti. Kuumailmapuhaltimella vähän lämmitettiin pahimpia kohtia ja sehän oli varsin hyvä.

Tästä uudelleen rohkaistuneina päätettiin vetää sittenkin itse se toinen puoli vaikka ei heti tajuttukaan mikä ekassa oikein meni pieleen. Mietittiin tekniikkaa hieman ja päätettiin miten vedetään ja ihme ja kumma. Saatiin se toinen puoli menemään moitteettomasti ja ei ollut kuin yksi helppo ilmakupla. Ou jee, teipit ovat nyt kiinni :cheers2: .

Tässä vaiheea kello olikin jo puoli kymmen ja koska tallissa oli vielä järjestelyt kesken päätin jättää Vetten yöksi pihalle. Aamulla se näytti tältä:
Ai miksei kuvaa kylkiteipeistä? No, kyllä mä haluan ne Rocker Panelit kiinni ennen kuin pistää kuvaa minnekään. Mutta tulipas hyvä fiilis näistä uusimmista käänteistä.

Läpimurto. Rocker Panelit paikallaan :rock:
Vedettiin eilen talli-ilta Peten kanssa ja tehtiin hyvin erikoisia juttuja. Kiinnitettiin ne paneelit, pestiin auto ja vahattiin. Kokeiltiin jopa saisko korin väriset T-topit paikalleen mutta vaikka vähän jo niitä veistelinkin eivät asettuneet turvakehikon vuoksi. Mutta se, että tehtiin ulkonäköön liittyviä juttuja oli upea hetki. Harrikin tuli loppuvaiheessa kun pidettiin pieni jpohtoryhmän palaveri ja mietittiin vähän kauden 2021 kuvioita.

Kesken näyttäisi olevan tulpanjohtojen hipistely, latausjännitteen säätö ja tietyt NOS-sähköihin liittyvät ongelmat. Eiköhän ne saada kuntoon ennen viikonloppua. Sisustan jätän puretuksi suosiolla.

Auto saattaisi siis olla iskussa Hyvinkäälle ja meillä paperilla hyvä mahku menestyä D-luokassa. Sääennuste on juuri nyt heikko mutta toivossa on hyvä elää.

En viitsinyt Napata vielä kuvaa autosta nyt kun se on hienompi kuin pitkään aikaan kun takana on vain siirtelyvanteet. Otetaan sitten trailerikuva perjantaille.

P.S. Kumin poistaminen auton takakyljistä ei ollut mikään ihan hauska homma. Tärpättiin päädyin, tiedä sitten olisko mitään parempaa ainetta...

Toivotaan ettei lauantaina sada vettä! :thumleft:

Pienpoistoainetta tilaat autonhoitokauppa.fi, niin lähtee kumit kyljistä helposti. Tuotemerkkejä on varmaan kymmeniä. Toki vahatulta pinnalta lähtee muutenkin helpommin.

Kiitos Juke, vähän salaa toivoinkin josko jollakin olisi ideoita kumin poistoon.

Pistin sieltä tilaukseen Nanolex Race Film Remover, 750 ml [Nanolex] kun kuvauksen mukaan oli suunniteltu juuri kilpautoilussa syntyvän lian (kuten kumi) poistoon.

Harmillisesti metsästäessäni ilmaista toimituskulua rahaa menikin yllättäen 200 egee :smielielo tarpeellista tavaraa..