Omasta löytyi HE3 eli 3.07.
Onko tuo 2.59 sitten yleisin automaatin kanssa?

MD8 tarkoittaa vuosimallin mukaan vaihtuvaa automaattilaatikkoa.
Eli 87:kassa sen on TH700

BGR on juurikin Bowling Green, eli tehdas missä auto kasattu, nykyään ei enää mualla käsittääkseni vettejä tehdäkkään, tosin kuin ennen.

Jep, tosin 84 ei ollut kuin 3,07 ja 3,31. Ja tuota (vuosimallista riippuen) 3,07 välitystä oli sekä Dana36:sessa sekä Dana44:sessa. Ne erottaa koodista G87 jolloinka ring gear outside diameter on 8,5" (Dana44) ja automaatin kanssa tarjoillussa perässä on 7,875" (Dana36).

Onko sulla Morgan koodit sekä G44 että G92? Mulla on tuo G44 eli 3.07 välitys, mutta mitä tuo G92 (Performance Axle Ratio?) tarkoittaa samalla välityksellä? Molemmat siis -87 automaatilla.

Joo, mulla on kanssa molemmat koodit. Sitä itsekkin ihmettelin.

No tuo 3.07 on se performance ratio, jos 2.59 on vakio.

:-kMutku, mulla on tuo 3.07 (G44) mettei Performance (G92) :confused:. Morganilla myös saman ikäinen aut. mutta molemmat koodit. Tarkottaneekohan toi G92 ihan eri perämurikkaa :-k Pitää joskus Joensuussa vertailla.

Joo, tuo olisi mukava tietää. Toivottavasti tuo ei tarkota automaattista öljyvuotoa perästä lähtöjen liukastamiseksi, noita oireita nimittäin vähän esiintyy. :confused:

Tuolla corvetteactioncenterin sivulla on mainittu alalaidassa automaatille Axle ratio 2.73 (RPO G92:3.07) eli 2.73 olisi automaatin kanssa vakio perävälitys '87:ssa? Ota näistä sitten selvä :-k

vette c4
 

Mistäs sen tuon peräkoodin löytää? Onko se ovessa vai missä?

Noinhan se vakiona on;) Ja 3.07 lisävarusteena sekä Z51 paketissa...