FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C3 (vuosimallit 1968-1982) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Pienten kysymysten kerho (C3) (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=12532)

poppamies 18.12.2008 11:24

Tosiaan noiden orkkis alujen kanssa ei voi käyttää mitään muita kuin niihn tarkoitettuja orkkis muttereita, löytyy hyllystä

vet77 18.12.2008 12:34

Quote:

Originally Posted by Pantse
Ei ole kompa ja tiedossa oli että on elektroninen eli tuon voi vetää irti huoletta ilmeisesti?


Tuossa keskustelua liittyen mittariin: http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=10432

Haukkis 21.12.2008 02:21

Mutteriasia on ny selvillä. Mut sitten seuraavaan probleemaan. Nyt ois kyseessä 79 corvette, jossa ei tuulilasinpyyhkijöiden tihkukytkin toimi. Onko kenelläkään tietoa onko uusia tihkukytkimen "releitä" saatavana jostain?
Ecklersiltä löyty seuraavat tuotteet:
http://www.ecklers.com/product.asp?p...8&dept_id=1161
http://www.ecklers.com/product.asp?p...7&dept_id=1161
Nuo on jumpereita, et onko kenelläkään sit tietoa et miten nuo sit noin niinku käytännössä toimii?
Onkos kenelläkään hajua siitä miten se alkuperäinen tihkukytkin oikein toimii?
Jumperithan ilmeisesti ohittaa jonkun toimintaproseduurin... Semmoinen käsitys aiheesta ois. Mut kun tuo tihkukytkimen toimintaperiaate on vielä toistaiseksi täyttä utopiaa, niin tässä ei oikein osaa esittää oikeita kysymyksiäkään. Jos joku viisaampi osais valaista vähän asiaa... Thx.

Wormie 22.12.2008 03:27

Quote:

Originally Posted by Haukkis
Nuo on jumpereita, et onko kenelläkään sit tietoa et miten nuo sit noin niinku käytännössä toimii?
Onkos kenelläkään hajua siitä miten se alkuperäinen tihkukytkin oikein toimii?
Jumperithan ilmeisesti ohittaa jonkun toimintaproseduurin... Semmoinen käsitys aiheesta ois. Mut kun tuo tihkukytkimen toimintaperiaate on vielä toistaiseksi täyttä utopiaa, niin tässä ei oikein osaa esittää oikeita kysymyksiäkään. Jos joku viisaampi osais valaista vähän asiaa... Thx.

Jos sulla menee tihku rikki niin toimiiko pyyhkimet siten että tihkuasennossa ei vinkkarit heilu olleskaan? Jos näin on niin toi jumpperi laittaa ne heilumaan, eli silloin tihku on sama normaali pyyhintä.

Tihkussa on viivästetty rele joka määrätyin väliajoin kytkee vinkkarit viuhtomaan. Joissakin releissä viivettä voi säätää.

Sitte oma pikku kyssäri. Nostettiin avo pukeille. Tuntuu runko aika lötköltä, ovien yläreunojen rako on nyt huomattava, parikin senttiä melkein. Edessä isompi kuin takana. Onko syytä huolestua vaiko siirtää pukkeja? Kaveri kyllä sano että ne ois nyt "oikeissa" kohdissa, mutta ei uskalla ovea avata kun ei ihan yhtä kevyesti aukee kuin pyörien päällä ollessa.

Sörsselssön 22.12.2008 08:13

On ole asiantuntija mutta mulla on etupää ilmassa ja kannatuksella ns. oikeista paikoista. Kyllä mulla kanssa kuskin oven toiminta tässä moodissa on normaalista poikkeava.

Pappatunturi 22.12.2008 10:28

Quote:

Originally Posted by Finn
On ole asiantuntija mutta mulla on etupää ilmassa ja kannatuksella ns. oikeista paikoista. Kyllä mulla kanssa kuskin oven toiminta tässä moodissa on normaalista poikkeava.



Se on sitä freimiflexiä. Normijuttua

janiv 22.12.2008 10:48

Voiskos sinne vanhan toimimattoman tihkun tilalle rakentaa vaikka tämmösen?
Hintakin on suunnilleen sama kuin tuolla Ecklersin prkl:n kalliilla jumpperilla ja ihan Suomesta saa.
Tai siis tottakai sinne vois tommosen rakentaa, jos osais. Ihan mitä tahansa voi rakentaa, jos osaa;)

Vonsaku 22.12.2008 11:53

Ipen kanssa voitais joku päivä kattoa noita mittarien uusimisia, eli rundari ja nopeusmittari steppi-moottorin taakse.
Joskus mä tommosta projektia aloittelin muttä siitä on vuosia aikaa, jotain mä testailinkin mutten enää romuja löytänyt.
Samalla vois ampeerimittarin muuttaa stepperillä toimivaksi lambdamittariksi ja kellon ahtopainemittariksi...:rambo:

Haukkis 22.12.2008 14:06

Quote:

Originally Posted by Wormie
Jos sulla menee tihku rikki niin toimiiko pyyhkimet siten että tihkuasennossa ei vinkkarit heilu olleskaan? Jos näin on niin toi jumpperi laittaa ne heilumaan, eli silloin tihku on sama normaali pyyhintä.

Tihkussa on viivästetty rele joka määrätyin väliajoin kytkee vinkkarit viuhtomaan. Joissakin releissä viivettä voi säätää.

Sitte oma pikku kyssäri. Nostettiin avo pukeille. Tuntuu runko aika lötköltä, ovien yläreunojen rako on nyt huomattava, parikin senttiä melkein. Edessä isompi kuin takana. Onko syytä huolestua vaiko siirtää pukkeja? Kaveri kyllä sano että ne ois nyt "oikeissa" kohdissa, mutta ei uskalla ovea avata kun ei ihan yhtä kevyesti aukee kuin pyörien päällä ollessa.


Ei oo oma auto nyt kyseessä, mut kaverin puolesta tätä probleemaa ny selvittelen. Muistaakseni se oli niin, että ne pyyhkijät ei ollenkaan toimi kun laittaa tihkukytkin asentoon...
Kiitos varmistuksesta et se tihkukytkin asento on sit normaali pyyhintänopeus jumperin kans. Mulle jäi käsitys et siinä ois 3 pyyhintänopeutta. 1 normaali ja 1 hidastettu ja 1 tosi hidas. Nythän noilla jumpereilla ois 3 normaalinopeutta sit käytössä riippumatta kytkimen asennosta.

Haukkis 22.12.2008 14:12

Quote:

Originally Posted by ippe73
Voiskos sinne vanhan toimimattoman tihkun tilalle rakentaa vaikka tämmösen?
Hintakin on suunnilleen sama kuin tuolla Ecklersin prkl:n kalliilla jumpperilla ja ihan Suomesta saa.
Tai siis tottakai sinne vois tommosen rakentaa, jos osais. Ihan mitä tahansa voi rakentaa, jos osaa;)


Kiitos. Tulipahan apua et miten tuon probleeman vois korjata et saa vielä tihkut toimimaan :) Ei ollu ees tietoo moisista elektroniikkarakennussarjoista. Nyt kun ois vielä tietoa siitä 79 alkuperäisestä kytkentäkaaviosta, niin vois sit paremmin päätellä, et miten tuo pitäis kytkeä :D Ettei menis taas homma tyyliin: "savun hälvettyä tarkastakaamme kytkennät" :cool: Mut se on selvittelyn seuraava vaihe jos kaveri hyväksyy tuon ratkaisuvaihtoehdoksi.


All times are GMT +2. The time now is 20:47.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.