Kiitos vastauksista.Ainakin ekan version teen 2.5"putkesta.Ei oo maffia ahdistamassa putkessa.Aikasempiin projekteihin tehny 3"putkesta kun tila ei oo ollu ongelma,koneet olleet 2.3 litrasia.Merkkiä en viitti täällä etes mainita:D :D

Tialin Q 50mm dumbbeihin liittyen kysyisin mitähän käytännössä on eroa tommoisella -2 psi Superchargereihin sopivalla Tialin dumbilla ja ei-Superchargereihin sopivalla dumbilla joita tuolla Jegsillä on?

http://www.jegs.com/p/TiAL-Sport/TiA...03198/10002/-1

Toi ei oo mulle vielä avautunut vaikka oon nettiä kovasti selaillut.
Jotain infoa sain selville, että toi -2 psi dumbbi säästää mekaanista ahdinta versus noi isommilla psi-luvuilla olevat...:confused:

Mulla kaksi kaverin(Proturbo) sorvaamaa säädettävää dumppia. Hyvin on pian 10vuotta hönkinyt👍

Olisko jollain tietoa L98:n laturista, että pitääkö siihen vaihtaa joku toinen tuuletus systeemi kun siirtyy toiselle puolelle hihnaa?
Ohjeessa ei kerrota ton tarkemmin...

*Remove the alternator and drill out the
smaller mounting hole to approximately
13/32” diameter.*

*Replace the stock alternator fan with the
supplied fan. Using a center punch, stake
the alternator nut to the shaft.*

Oliko se cs-130 malli vai vanhempi? Jos en ihan väärin muista niin tehtaalta tuo cs-130 malli "puhaltaa" hihnan puolelta sisään ja takaa ulos.

Uudempi laturi on kyseessä josta ohjeissa oli maininta.