FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   Yleistä keskustelua (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Jaguar XF 2.7/3.0 D (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=25288)

jeretz 22.01.2015 23:32

Jaguar XF 2.7/3.0 D
 
Olen hieman ajatellut vaihtaa käyttöautoni uudempaan ja pohtinut tätäkin merkkiä. Merkkistä tulee tietty epäilys, joka näkyy käytettyjen hinnoissa, mutta mikähän on todellisuus näissä uudemmissa XF:fissä?

Onkohan kenelläkään konkreettista kokemusta tai tietoa kyseisestä merkistä. Auto lienee mukava ajella ja hyvin varusteltu, mutta näin käyttöautoksi toimintavarmuus on tärkeä.

Esim. http://www.nettiauto.com/jaguar/xf/6955840

Ja 600nm. http://www.nettiauto.com/jaguar/xf/6989378


Sharks 2gether 22.01.2015 23:36

Heh, tämäpä osui. Kaverin kanssa olis vkl tarkoitus mennä tota harmaavarpusta Porvooseen tuijottamaan tarkemmin. Arvon aleneminen noissa on ollut aika nopea, mutta isoin siivu on nyt veks, niin miksei...

Netistä kanssa kaivettu kaikenlaista, mutta ei mitään maagista no, no, nouta tullut vastaan. Eli siis frendi on vaihtamassa nAudindosta neljän reijän hinkkaamisen oikeaan mirriin... Ihan mielenkiinnosta mukana menossa.

jeretz 23.01.2015 00:16

Quote:

Originally Posted by Sharks 2gether
Heh, tämäpä osui. Kaverin kanssa olis vkl tarkoitus mennä tota harmaavarpusta Porvooseen tuijottamaan tarkemmin. Arvon aleneminen noissa on ollut aika nopea, mutta isoin siivu on nyt veks, niin miksei...

Netistä kanssa kaivettu kaikenlaista, mutta ei mitään maagista no, no, nouta tullut vastaan. Eli siis frendi on vaihtamassa nAudindosta neljän reijän hinkkaamisen oikeaan mirriin... Ihan mielenkiinnosta mukana menossa.


Aivan, sama yksilö tämä Porvoossa kinnostaa, soittelinkin sinne ja tuntui olevan ok. Napsikaa kuvia tästä, jos kerkeätte ennen.

Keski-Euroopasta löytyy jotain kokemuksia näistä, pärjäilee Leksuksenkin kanssa vertailussa. joka kertonee paljon? Suomessa ehkä ajatellaan vielä vanhempia Brittejä, nehän eivät hirmu varmoja olleet.

Soittelin eräästä 3l D: stä, sen ekalle omistajalle (Suomen kärkimedian tj,lle)
Oli tykännyt tästä 275hp/600nm:,stä. Tuulilasi ja jarrut oli uusittu muuten ok. Hinta oli hieman reilu 30k¤ ja oli maksanut yli 80k¤ 4 vuotta sitten. Mutta se kerkesi mennä, n. 150 000 km ajettuna.

LT5 23.01.2015 07:45

Ajelin itse tuollaisella kolmelitraisella Business mallilla kolme vuotta/75tkm vuodesta -11. Jarrulevyt meni kieroksi rankahkon Alastarosession päätteeksi, mutta eteni ihan kivasti tollasia 1.37 aikoja :) . Meni takuuna uusiksi. Muuten mitään normihuoltojen lisäksi ei tehty 75tkm aikana. 20" fillareilla oli vielä todella mukava ajaa ja omasta mielestä autossa oli hieman luksuksen tuntua. Talvieteneminen ei ollu kummosta kitkoilla mutta parempi kuin 300C -llä. Nykyinen 530xd tuntuu valitettavan tylsältä Jaggeen verrattuna ... Ai niin, toi 211hv puukotettiin S-version yläpuolelle, eli n. 290-300hv ja +600nm. Hlökohtaisesti voin kyllä suositella

Pappatunturi 23.01.2015 08:04

Quote:

Originally Posted by LT5
Ajelin itse tuollaisella kolmelitraisella Business mallilla kolme vuotta/75tkm vuodesta -11. Jarrulevyt meni kieroksi rankahkon Alastarosession päätteeksi, mutta eteni ihan kivasti tollasia 1.37 aikoja :)...



Huolto: autosanne on isot jäähdytetyt jarrulevyt menneet kieroksi. Onko teillä tietoa mistä on tapahtunut?

LT5: Herranjestas, voi kamalaa, enhän minä osaa sanoa. Varovaista ajoa pelkästään seesteisillä Porvoon kujillahan minä vain..

LT5 23.01.2015 09:18

Juuri tuohon olin varautunut, mutta herrasmiehinä eivä edes kyselleet mitään. Aikanaan Peugeot 405MI16 kohdalla olikin sitten paljon isompi vääntö :)

QUOTE=Pappatunturi]Huolto: autosanne on isot jäähdytetyt jarrulevyt menneet kieroksi. Onko teillä tietoa mistä on tapahtunut?

LT5: Herranjestas, voi kamalaa, enhän minä osaa sanoa. Varovaista ajoa pelkästään seesteisillä Porvoon kujillahan minä vain..[/quote]

Pappatunturi 23.01.2015 09:47

Quote:

Originally Posted by LT5
Juuri tuohon olin varautunut, mutta herrasmiehinä eivä edes kyselleet mitään. Aikanaan Peugeot 405MI16 kohdalla olikin sitten paljon isompi vääntö :)

..


Jaa sen kanssa jolla kokeiltiin g-voimia klaukkalassa 15 vuotta sitten :shock:

LT5 23.01.2015 09:57

Taisi olla näin :)

vma 23.01.2015 11:45

http://www.autoexpress.co.uk/jaguar/xf/reliability

http://www.carbuyer.co.uk/reviews/ja.../owner-reviews

http://www.carmagazine.co.uk/Drives/...m-test-review/

Siitä vaan tutustumaan käyttäjien pikakommentteihin, ja hieman pidempään testiin myös.

jeretz 24.01.2015 12:52

Quote:

Originally Posted by vma


Siinäpä oli paljon tietoa. Tuli kuva että teknikka pelaa, mutta alkupään tuotannossa on joitakin sähköjuttuja lähinnä liittimet?

DPF ilmeni monessa, lienee sama muissakin merkeissä, onkohan syy lyhyt ajomatka? Toki tähän vaivaan näytäisi löytyvän apu suomesta, ohjelmoimalla DPF pois käytöstä, samalla EGR joutaisi näppäillä pois esim. http://www.chip-tuning.fi/dpf. Samalla voisi "korjata" 2.7D vääntöä kohdilleen, kuten LT5 olikin tehnyt.

Vaihde nuppi näytti olevan jollakin ongelma, mutta sen sai nousemaa ylös mekanisestikin jollakin kikalla?

Sharks 2gether, oletteko menossa vielä Porvooseen viikonloppuna? Olisi kiva kuulla millainen se Jaguar on, lähinnä onko kolarivapaa ;)


All times are GMT +2. The time now is 01:22.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.