FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C3 (vuosimallit 1968-1982) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Laturin hihna vinkuu (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=29858)

cromwell 13.08.2019 08:28

Laturin hihna vinkuu
 
Moro!

Minulle asennettiin korjaamolla hiljattain uusi laturin hihna (pitäisi olla oikea mallinen) ja nyt se on ruvennut vinkumaan kun kierrosmittari ylittää n. 3000 rpm.

Menin takaisin korjaamoon ja siellä kerrottiin että remmiä ei voida kiristää enemmän koska sitten vesipumppu voi mennä rikki...

Kyselin asiasta vähän ympäri (mm. corvette sivulla usa:ssa) ja minulle kerrottiin että kyllä tuota remmiä voi kiristää vaan aika reippaasti...en oikein tiedä, uskallanko yrittää kiristää sitä vähän enemmän?

Onkos muilla täällä ollut samanlaisia ongelmia?

Rimfire 13.08.2019 10:49

Hei cromwell

Vastataan nyt jotakin jotta pääset alkuun...

Kokeile vaikka kiristää niin näet auttaako se. En nyt muista kuinka pitkä hihna siinä on mutta sentin, kaksi pitäisi painua pitkältä sivulta. Teoriassa sinulla voisi olla liaan kapea hihna joka pohjaa. Ja miksei sinne hihnapyöriin olisi voinut kulkeutua jotakin liukastetta jonka voisi pyyhkiä pois jollakin sopivalla puhdistuaineella. Tinnerillä, jarruputsilla tms. Eikös tärpätti ole vähän rasvaista?

Oletan, että hihna on uusi. Jos se olisi vaikka öljyinen niin alta kympin maksaa uusi. Ropaa vaan itse, opit tuntemaan autosi ja alkaa vaikka tässä tapauksessa selviämään suuruusluokka mikä on löäysä ja mikä on kireä hihna. En hirveästi murehtisi vesipumpun laakereita, ei se pumppu kovin kallis/ihmeellinen osa ole jos joutuu joskus uusimaan.

Muistelen, että ne pykälletyt hihnat olisivat pitävämpiä kuin vanhan ajan v-hihna. Lähinnä pykällettyjä taitaa olla tarjolla esim. Motonetissä.

Yly 13.08.2019 11:04

Mulla on -71:ssä ihan sama ongelma.

Otin Vettepeikolta himpun lyhemmän hihnan, mutta en ole jaksanut vielä vaihtaa.

Aikaisemmin ei ole hihnan vaihto auttanut :mad:

cromwell 13.08.2019 11:18

Quote:

Originally Posted by Yly
Mulla on -71:ssä ihan sama ongelma.

Otin Vettepeikolta himpun lyhemmän hihnan, mutta en ole jaksanut vielä vaihtaa.

Aikaisemmin ei ole hihnan vaihto auttanut :mad:



Oletko yrittänyt kiristää remmiä oikein kunnolla?

cromwell 13.08.2019 11:34

2 Attachment(s)
Miten teillä muilla menee nuo remmit?
Minulla näin:

Attachment 14375

Minulle kerrottiin että ehkä yksi toinen syy miksi mulla vinkuu on että minulta puuttuu yksi remmi joka kuuluisi mennä vesipumpun ympäri...elikkä näin (katso kuva ylhäällä oikealla)

Attachment 14376

Tai ei se remmi puutu, vaan tuo servo-ohjauksen remmi kuuluisi mennä myös vesipumpun ympäri.
(Jotkut kaverit amerikassa olivat melko varmoja!? että tuo on syy miksi mulla vinkuu...)

MPÄ 13.08.2019 12:24

kun sulla kerran on ne oikeat vesipumpun ja ohjaustehostimen pumpun tuumamitoilla olevat hihnat, niin hihnat pois ja bräkleenillä tms huolellinen hihnapyörien puhdistus ja sitten sen tehtaan ohjeen mukaan, josta sulla oli kuva

1. asenna vesipumpun/laturin hihna kolmen pyörän ympäri ja kiristä, niin tiukalle kuin saat
2. Asenna ohjaustehostimen hihna niiden kolmen hihnapyörän ympäri
ja kiristä ohjaustehostimen hihna niin kireälle, kuin saat (varo ruttaamasta säiliötä, vääntö kulmasta)
4. testaa, jos ei auttanut, niin:
5. osta isompi UUSI laturin hihnapyörä ja tee sama uudestaan pidemmällä hihnalla.

Huom! älä missään tapauksessa suihki mitään hihnasprayta tms vinkumisen estoa!! alkaa kauhea kolina ja hirveä homma putsata se mönjä pois

Corvette63 13.08.2019 12:40

Itsellä yhdessä C3:ssa hihna pääsi luistamaan eikä kiristelyt auttaneet. Hihnapyörien putsaus, soodapuhallus ja pulverimaalaus toi ilmeisesti tarvittavaa grippiä pintaan, kun luistamisesta johtuva vinkuminen loppui.

Yly 13.08.2019 14:00

Minä olen syyttänyt vinkumisesta hihnapyörien pulverimaalausta, mutta ei se varmaan siitä johdukaan ?

Nyt on taas muita kiireitä, niin tutkiminen siirtyy tulevaisuuteen :(

Yly 13.08.2019 14:04

Quote:

Originally Posted by cromwell
Miten teillä muilla menee nuo remmit?
Minulla näin:

Attachment 14375

Minulle kerrottiin että ehkä yksi toinen syy miksi mulla vinkuu on että minulta puuttuu yksi remmi joka kuuluisi mennä vesipumpun ympäri...elikkä näin (katso kuva ylhäällä oikealla)

Attachment 14376

Tai ei se remmi puutu, vaan tuo servo-ohjauksen remmi kuuluisi mennä myös vesipumpun ympäri.
(Jotkut kaverit amerikassa olivat melko varmoja!? että tuo on syy miksi mulla vinkuu...)


Mulla on hihnat siis vinkuneet aina, kun rundit noin 4000 RPM

Aluksi ne oli noin kuten tehdas käskee, mutta hovimekaanikko vaihtoi ne noin, kuten sinun valokuvassa on. Vinkuu molemmilla tavoilla !

Macho 13.08.2019 14:06

Hihnapyörät tosiaan joskus kuluu niin, että ne on pakko vaihtaa että normaalipito löytyy. Hihnan merkkiäkin voi koittaa vaihtaa.

Missä kunnossa akun varaus on? Jos akku on melkein tyhjä niin laturikin jarruttaa rajusti. Parempi ladata silloin akku ensin akkulaturilla täyteen. Toki luisto-ongelmat pitää ratkaista ensin. Tyhjähköllä akulla on kyllä hyvä testata että luistaako vai ei.

"asennettiin korjaamolla hiljattain uusi laturin hihna"
"Minulle kerrottiin että ehkä yksi toinen syy miksi mulla vinkuu on että minulta puuttuu yksi remmi joka kuuluisi mennä vesipumpun ympäri"

vähän huvittava korjaamo


All times are GMT +2. The time now is 09:25.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.