FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C1 Projekti Kertomukset (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=31)
-   -   Saako C1stä vauhdista mallia lainkaan? (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=7508)

Pappatunturi 16.08.2007 20:35

Saako C1stä vauhdista mallia lainkaan?
 
Hei mitä mieltä olette saako tollaisesta solid axlesta vauhdista peliä millään ?

Eli lähinnä sitä kyselen että ilman rungon vaihtoa saisko mitenkään jollain martzin tai jim mayerin kelkalla jopa ajettavaa ? Siis vaikka lähelle C2-C3 ?

Entäs se perä? Onkohan mitään kevyttä ja kestävää vaihtoehtoa edes olemassa - joku letukan 10 pulttinen EI ole kevyt.

MrT 16.08.2007 20:50

Luulis etukelkka vaihdon jeesaavan aika paljon, vai mitä ite luulet ;)

mites olis 9" alumiini murikalla!!! ja levujarruilla tietenkin

groovyjay 16.08.2007 22:37

Saa saa, CAC:n puolella yhdellä veijarilla hyvä detailjoitu topikki tosta JImin etukelkan asennuksesta... Anna mennä vaan! :cool:

Pappatunturi 17.08.2007 07:53

Quote:

Originally Posted by groovyjay
Saa saa, CAC:n puolella yhdellä veijarilla hyvä detailjoitu topikki tosta JImin etukelkan asennuksesta... Anna mennä vaan! :cool:


Joo sitä luinkin:D

Mutta kun koko solid axle konstruktio on periaatteessa niiiiiiiin jeesuksen aikaista niin arveluttaa saako siitä kumminkaan mitään irti suhteessa vaivaan?

Ja noi perät, möhkäle 9" on niiin overkilliä tollaiseen kelkkaan jos ei ole tarkoitus työntää vartilla isoa kovaa. Toisaalta pakko jo miettiä mahdollisia muutoksia siltä kannalta ettei totaalisesti auto tuhoa-entisöintiä ajatellen:rolleyes:

No pitää vaan alkaa selailemaan lehtiä ja juttuja mitä muut on tehnyt.

WBBC 17.08.2007 10:59

Hopea/musta 1959 leveillä rallivanteilla olis aika äijä peli

ZL1 17.08.2007 11:03

Quote:

Originally Posted by WBBC
Hopea/musta 1959 leveillä rallivanteilla olis aika äijä peli

-57 283/283 vaikka klooni olisi:cool: ja kulkee melkein kuin tauti

Pappatunturi 17.08.2007 11:41

Quote:

Originally Posted by ZL-1
-57 283/283 vaikka klooni olisi:cool: ja kulkee melkein kuin tauti


Totta, sellainen jollain aikalaisella ralliraidoituksella ja teksteillä:cool:

Mickey 09.09.2007 19:03

Quote:

Originally Posted by Pappatunturi
Joo sitä luinkin:D

Mutta kun koko solid axle konstruktio on periaatteessa niiiiiiiin jeesuksen aikaista niin arveluttaa saako siitä kumminkaan mitään irti suhteessa vaivaan?

Ja noi perät, möhkäle 9" on niiin overkilliä tollaiseen kelkkaan jos ei ole tarkoitus työntää vartilla isoa kovaa. Toisaalta pakko jo miettiä mahdollisia muutoksia siltä kannalta ettei totaalisesti auto tuhoa-entisöintiä ajatellen:rolleyes:

No pitää vaan alkaa selailemaan lehtiä ja juttuja mitä muut on tehnyt.


Solid Axle on aivan yhtä nopea mutkissa jos asvaltti on tasainen, sen on IMSA sarjassa osoittaneet lukuisat Camarot ja Firebirdit ja kaikki 60 ja 70 luvun alun italotkin. Ei se rengas tajua yhtään sen enempää onko jäykkä vai veltto akseli sitä nipussa pitämässä ja taasen jos mun pitäis valita C2/3 akseli vs jäykkä rata-autoksi tai yleensä ajo-ominaisuuksia mun valinta olis jäykkä ja erityisesti 4 linkki kierrejousilla ja Watt-tangolla.
Esim Alfan 60/70 Luvun GTAt omasi juurikin jäykät taka-akselit ja nehän pisti jopa Vettejä nokkaan suomen mittaisilla radoilla.

Mitä taas tulee etukelkkaan niin C4sta tilalle vaan....
Ja tässäkin taas tulee urbaani legenda että hammastanko olisi tarkempi kuin simpukka..no ihan vaan edes teoriassakaan SE EI voi olla sitä...

groovyjay 10.09.2007 21:18

http://forums.corvetteforum.com/show....php?t=1759522

Mickey 12.09.2007 17:35

ei tarvii noinkaan pitkälle mennä...ei muuta kuin kaikkista suomen soralennittimistä ottaan mallia...


All times are GMT +2. The time now is 13:42.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.