Akkulaturia
 

Akkulaturit hajoaa yksi toisen jälkeen ja pitäs investoida uuteen. Iso boosteri -tyyppinen on jo mutta vähän tehokkaampaa ns. ylläpitolaturia kävin hiplaamassa. Päädyin CTEK merkkiseen, koska viisaammatkin niitä ovat hankkineet mutta kannattaako ostaa esim. MXS10 (10A), vai kaksi kpl MXS5 (5A) kun ne sais samalla rahalla?

Onhan kaksi aina monikäyttöisempi eli voi ladata kahta akkua eri vehkeissä samaa aikaan tai laittaa lataamaan molemmat samaa akkua niin on se 10A.

Tuossa 5 amppeerisessa on takuutakin 5 vuotta kun 10A:ssa on vaan 2 vuotta ja ominaisuudet näyttäs olevan tuotekuvauksen mukaan samat.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/45556...i-MXS10-12V10A
http://www.motonet.fi/fi/tuote/45558...i-MXS-50-12V5A

Suhtautuisin kahdella yht'aikaa lataamiseen 'varauksella' sillä nämä ovat älylatureita, missä lataus edistyy vaiheittain, sisältäen erilaisia jännitetasoja ja diagnostiikkaa tehdään koko ajan lennossa. Todennäköisesti ei siis onnistu, ellei valmistaja jotain muuta ilmoita.

Hyvä pointti. Ei valmista ilmoita tuollaista tietoa, eikä myyjältä varmaan kannata edes kysyä mutta joku kokeileva sähkäri vois tietää kokemuksesta.

Kun akku on saavuttanut sopivan jännitteen ja Ctek siirtyy ylläpitomoodiin, se antaa lyhyttä korkean jännitteen pulssia muutaman minuutin välein. Viimeistään tässä vaiheessa toinen laturi tulkitsee tilanteen vikatilaksi jos ei jo aiemmin.

Onko molemmissa latureissa elvytystoiminto joka oli minun syy ostaa Ctek.

Oli toisessa threadissä puhetta kun on älypeli ja booster mikälie.

Akkufirmassa sanoi että vanhassa paras kun annat yön yli kunnolla ladata. (niin et melkein kiehuu?)

Tiedäppä sitten mikä olisi paras. Kaikki toimii..

Jos ei ole ajastinta / ottamassa pois niin kai se ylläpitoon menevä, sehän riippuu onko geeliakku vai mikä lyijy.

Semmoista selvittäisin mut entisillä mennään.

Tuommonen 4A ctek lataillu ihan mukisematta mulle akkuja jo jonku 5 vuotta. Hyvin ladannu myös optimat ja agm mallit vaikka ei ole niille tarkoitettukkaan.

Mulla on ctek, bentton, ja uusi biltema 8A, jossa jännitemittari, tuntuu todella hyvältä.

Mulla on ollut tuo 7A malli usean vuoden ja nyt tuli ostettua AGM akkukin niin tuosta löytyy senkin lataamiseen oma valikko. Vaikka toki sitä AGM akkua voipi kai latailla muillakin latureilla.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/45551...ri-MXS70-12V7A

Seiskassaki näköjään 5v takuu, miksihän 10A vain 2 vuotta,,,,lämpenee enempi ja komponentit kärvähtää helpommin?? pitempi takuu aina parempi.

Ctek on näköjään hyvä mutta alkuperäinen ihmettelyni oli, että voiskohan laittaa kahta älylaturia samaa akkua lataamaan. Uskaltaako kukaan kokeilla :) ei ehkä hajoa mutta voihan se mennä vikatilaan tai ylläpitoon ennen aikojaan??

Mulla on myös agm akut ja sehän on lyijyakku kuten se "perinteinenkin" ja lataantuu normi laturilla mutta paremmin täyttyy oikealla agm -moodilla