FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C5 (vuosimallit 1997-2004) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   P0108 ja P1514 eikä käynnisty (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=29125)

Juhatee 02.06.2018 17:50

P0108 ja P1514 eikä käynnisty
 
Potilas makaa parkkihallissa johon se ajelulta on ihan normaalisti jätetty. Ei vaan enää käynnisty. Hörähtää ja sammuu heti. Otsikon vikakoodit (sekä P0102 MAF:sta kun sellaista ei ole).

Tuo P1514 viittaa kaasuläpän epäuskottavaan asentoon. Tämän pcm järkeilee katsomalla ilmamäärää mutta tässä laitteessa ei ole MAF:ia vaan ilmanäärä näkyy MAP:sta. MAP näyttää startatessa noin 104 KPa ja ilman pyöritystä 105 KPa. Epäilin MAP:ia ja nyt on mitattu yleismittarilla sen signaali: 3,95V. Ei sovi 1 bar eikä 2 bar MAP asteikkoon mutta tuskin estää käynnin (?). En tiedä kumpi MAP siellä on kun ohjelmassa näkyy VE 200 KPa asti mutta skanneri lukee vain 105 KPa saakka.

Kaasuläppä löytyi Vettemanilta ja Jannesta heitti sen potilaan luokse. Vaihto ei auttanut vaan vika säilyi ennallaan.

PCM voi olla viallinen ja lukee tuota 105 KPa:ta koko ajan tai TAC-moduli voi olla rikki. Hankala tapaus. Onko ehdotuksia tai TAC-modulia vuokralle?

JU5-51 02.06.2018 18:25

Vastaavanlainen ongelma ollut... Ainakin oireet kuulostamat samalta. Ongelma löytyi 'hapettuneesta' sähköisen kaasuläpän liittimestä...

minnipossi 02.06.2018 18:34

Mulla tuli keväällä vikakoodi P0101 , auto starttas ok, pääsi 10-50mt ja sammu siihen, Teki monta kertaa.
Välillä ei lähtenyt käyntiin ollenkaan vaikka kuinka paljon starttasi.
Sitten irrotit kaikki Maffiin liittyvät liittimet irti, putsasin liittimet kunnolla puikon kanssa IPA:lla ja perään WD-40, Sen jälkeen kaikki on toiminut ok.
Itse MAFin putsasin 2 vuotta sitten, ei siellä paljoa roskia kuitenkaan ollut.
Sanoisin että kannattaa putsata kunnolla kaikki liittimet, ei maksa mitään.

J.J 02.06.2018 19:20

Mitä Baro lukema näyttää, sehän tulkitaan map-anturin kautta ja jos se on päin vittua niin ei välttämättä käynnisty.

Juhatee 02.06.2018 19:29

No peijakas. Pitääpä tsekata. Tämä diagnosointi tapahtuu etänä niin ei onnistu ihan heti mutta raportoin tänne.

TommiT 02.06.2018 19:52

Scannerista pitää valita 2bar MAP logattavaksi muuten arvot ovat pielessä. 97 ja 98 purkeissa ei välttämättä toimi suoraan se 2bar asetus vaan saattaa joutua tekemään laskentakaavan kääntämään 1bar asetuksesta arvot oikeiksi. Jos ohjelmassa kerran on map arvot 2bar asti niin silloinhan se on oltava oikeastikkin jos auto kerran on aiemmin toiminut.

Juke 02.06.2018 19:54

Löytyy vara TAC-moduli lainalle jos tarve. Tosin täällä E-Pohjanmaalla sijaitsee.

J.J 02.06.2018 20:14

Jos tuon vianhaun tekee tehtaan ohjeiden mukaan, eli tilanteessa jossa esiintyy koodit P0108 ja P1514 niin tuon P0108 koodin vianhaku/korjaus pitää tehdä ensin, se saattaa aiheuttaa tuon P1514 koodin, eli en uskoisi että TAC-modulissa on vikaa..

Juhatee 02.06.2018 20:29

Kohtapuoleen kuullaan se baro-arvo.

Kyseessä on ’99 laite ja jotenkin kaikki muut pidit manifold pressureen liittyen näyttävät nollaa paitsi se perus SAE pid joka näyttää maksimia kun virrat päällä. Aiemmin kun loggasin autoa niin MAP näytti käyttäytyvän ihan kuin auto ei olisi SD-moodissa ollenkaan ja epäilin että ohjelma on tehty vain irrottamalla maf. Tässä oli vielä sellainen hauskuus että MAF error tuli vasta toisella starttauksella joten vikakoodien nollauksen jälkeen kun lähdin ajamaan, auton siirtyessä closed loopiin se alkoi lukemaan ilmamäärät puuttuvalta MAF:lta ja meni törkyrikkaalle. Muutin MAf error hertsit 1:ksi ja ”error on first” jotta ajonaikainen vikakoodien nollaus ei johda ongelmiin. Jälkikäteen ajatellen VE ei tosiaan olisi 2 bar asti jos SD moodia ei olisi ollut.

TommiT 02.06.2018 20:43

Quote:

Originally Posted by Juhatee
Kyseessä on ’99 laite ja jotenkin kaikki muut pidit manifold pressureen liittyen näyttävät nollaa paitsi se perus SAE pid joka näyttää maksimia kun virrat päällä.



Onko logattavien listassa kuitenkin valittavissa 2bar map?

Kimmon ex -97 vetessä se 2bar map loggaus ei toiminut vaikka se oli valittavissa. Nykyisessä -99:ssä se toimii suoraan.


All times are GMT +2. The time now is 08:39.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.