X-treme Car Show kuvia
 

Sillä aikaa kun muut hurjat riehui Alastarolla kökin minä Helsingin jäähallissa. Onneksi siellä oli välillä vähän seuraa vanhoista ja uusista tutuistakin! ;)

Galleriasta löytyy muutama otos kyseisestä tapahtumasta. Vette rintamalla oli aika hiljaista näyttelyn osalta. Paikalla oli Ruotsista kaksi Corvetteksi laskettavaa kulkinetta. Robbansin modattu '77 on ollut joskus esillä Helsingissä American Car Showssa. Auto lienee rakennettu joskus 80-luvun lopulla tai 90-luvun alussa, muistaako joku tarkemmin? Samassa kuosissa edelleen. Autossa on yhdistetty monta tekijää joista en yleensä C3:ssa tykkää: Greenwoodin levikesarja, takaspoileri ja C2:n katto. Kuitenkin tässä autossa ne TOIMII! Jostain syystä auto on mun mielestä hieno. Vaikka sitä tuijotteli takaviistosta monta tuntia ei se siitä sen rumemmaksi muuttunut. Tietysti tähän voi vaikuttaa se että silloin aikoinaan Helsingin Showssa nuorena junnuna kävellessä tämä auto jäi syvästi mieleen. Tuolla arkistossa taitaa olla kuvakin tästä Hesan näyttelystä kyseisestä autosta. Kuvaa olen aina silloin tällöin tutkaillut ja toivonut että kun olisi silloin osannut autoa tarkemmin tutkia. No, nyt vuosia jälkeenpäin siihen tuli tilaisuus. Harmi ettei auton kuski (Robbans itse?) ollut paikalla illasta kun oli hiljaisempaa, olisin muuten vaihtanut muutaman sanan autosta.



Toinen hiukan vähemmän Corvettea muistuttava ajopeli tuli hiukan myöhässä hallille. Yleisö oli jo hallissa sisällä kun auto ajettiin sisään. Auto tuli suoraan Ruotsin lautalta, ajamalla Helsingin keskustan läpi! On siinä saattanut mummo jos toinenkin hieraista lauantai aamun unihiekat silmistään kun tämä on Mannerheimintietä pöräyttänyt kohti jäähallia... :pirat: Ilmeisesti härpäke on rakennettu C3:n alustalle?





Siinä ne vettet olivatkin... Meetwursteja olikin sitten enemmän ja hienoja meetwursteja vieläpä! Muutama erittäin hieno Shelby replica ja sitten tämä uudempi jossa ei hiilikuitua säästelty.



Tämä auto oli myös kevään näyttelyissä, mutta laitetaan kuva tännekin. Nuoren parikymppisen kaverin viime vuosien aikaansaannos. Mielestäni erittäin tyylikäs kokonaisuus!



Jenkkejä oli aikasta vähän, jenkit olivat tällä kertaa harjoitushallin puolella. Onneksi(?), meteli varsinaisen hallin puolella oli meinaan basson jytkeessä mieletön. En olisi siellä halunnut päivää viettää, kuuroksi olisin tullut...

Tässä jonkinlainen yleiskuva harjoitushallista, toisella reunalla oli rodeja ja pyöriä. Määrästä huolimatta laatu oli hyvä!



Ja tässä sitten kuva oikean hallin puolelta tyyning kikkareista.



Täytyypi myöntää että tyyning autoissakin taso on noussut valtavasti muutaman viime vuoden aikana. Arvostan työnlaatua suunnattomasti näissäkin vehkeissä, vaikka tyyli sinänsä ei minuun uppoakaan.

Heh mäkin olin tuolla tosin työni puolesta... kivaa oli kuvata gimmoja ja autoja jälleen kerran. Fuel Girlseillä oli asenne kohdallaan. Ammattilaisia on aina helppo kuvata. Kuva otettu bäkkäriltä minne rakensin oman ministudion.

Eikös tämä Robban niminen megaharrastaja kuollut muutama vuosi sitten? Hänen valtaisa kokoelma myytiin suurelta osin huutokaupalla jos oikein muistan.

Juu ja ammattilaiset osaa hommansa aina hyvin.;)
Siksikin niiden kanssa on mukava asioida.
Ajatellaas nyt vaikka bussikuskia, veturinkuljettajaa, atomivoimalan säätöinsinööriä tai vaikkapa lentäjää. Mitä, ei kai kukaan ajatellut jotain .... hyi teitä!

No ihan rehellisesti sanottuna en paljoa hävinnyt laituria naputellessa parin mäyräkoiran kanssa auringon paisteessa :D

Muistelin hiukan samaa että olisi jo paremmilla harrastusmailla, siksi laitoinkin tuon kysymysmerkin tuonne perään. Auton vieressä liikuskeli vanhempi herrasmies harmaassa parrassa ja Corvette -paita päällä, joten ajattelin että muistanko sittenkin väärin. Varsinkin kun auton omistajaksi ilmoitettiin Robban Aften... :confused:


Olet oikeassa, et paljoa hävinnyt. Kyllä se mäyris tai pari auringon paisteessa olisi voittanut... :p


Jos olisin tiennyt että tuolla vietät viikonlopun niin olisin tullut häiriköimään jossain välissä! Olisi ollu mukava turista hetki valokuvauksesta ja vetteistä! ;)

Kyllä Robban on voimissaan, voisiko olla että sekouitat Tidblommin Lasseen, Corvette Swedenin omistajaan, joka kuoli ja kalusto myytiin... ja perikunta maksoi perintöveroa muistaakseni noin 40 000 000 ruunua...

Jåå, det var Lasse Tidblom minkä muistin. Kiitos oikaisusta, ettei mennyt väärä mies multiin.

Katselin tuolta näyttely galleriasta lisää kuvia ja nyt alkoi mietityttää oliko mulla sittenkään niin hauskaa niiden mäyristen kanssa....

Siis millaista kalustoa?? Jäivätkö ruotsiin ?