Satuin ihmeellisesti löytämään tuon Borgesonin ostokuitin.Se todistaa ostohetken,maaliskuu 2019.
Joo,tuli hommattua jo aikoja sitten.Mutta borgesonin takuu on 3vuotta.
Ja borgesonin sivuilta löysin tuon maininnan,joka kehottaa palauttamaan tehostimen,jos vuotaa sector shaftista.Jee,saiskohan ehjän tilalle.

Noh,partsin takuuasiontiin taas s-postia.Tuo borgesonille palautus heille uusi asia.Sovittiin ettei tehdä nyt mitään,ennenkuin kysyvät Borgesonilta.
Borgeson vastasi,lähettävät uudet stefat...........

Vaikka mainitsevat, että et pysty sitä stefaa vaihtamaan? Kyllä kait Partsin pitäis vastata huutoon ja hoitaa asia kuntoon ja painikoot sitten borgesonnin kanssa keskenään. Ja pitäisikö ymmärtää myös, että on aivan sama tilata itse osat kun takuu ei kuitenkaan toimi suomalaisella välittäjällä.

Jos se vuotaa nyt niin ei välttämättä korjaannu uudella stefallakaan. Siellähän on nyt uusi stefa ja silti vuotaa eli olisko akselissa asennusjälkiä, joita ei pysty hiomaan purkamatta.

Onko oikeasti näin? Olen ollut siinä luulossa, että olisi myös uustuotantoa mutta myyvät kyllä korjattujakin hiukan halvemmalla.

https://youtu.be/3N9g4eglANM

Nojoo,eipä kiinnosta enempää vääntää takuujuttujen kanssa,ajamaankin olisi nimittäin tarkoitus tänä kesänä päästä.Parempi vain tehdä itse pois.
Joten kaivoin tehostimen pöydälle,vuotokohta näkyy selvästi.

Ensitöiksi poorien teippaus piiloon.
Sector shaft pois,joka täysin virheetön.

Neulalaakeroitu näköjään.
Avasin myös input shaftin laipan,joka myös vuoti.Tiivistys näköjään o-renkailla.

Sitten sector shaftin stefat pois.Siellä oli nuo alemmat kaksi stefaa tainoh,mielestäni nuo ei ole stefoja nähnytkään.Nuohan ovat lähinnä pölysuojia.
Tilalle nuo ylemmät,Partsin lähettämät Gatesin stefat,jotka jo vaikuttaisi "oikeilta"stefoilta.

Tuon input shaftin laipan lisätiivistin silkkarilla.
Ölpät sisään.
Puolisen tuntia pihapyöritystä,jonka aikana aiemmin öljyt tuli pihalle.Mutta nyt ei:cheers:
Tilaan katsastusajan ja s-posti partsille,että laittavat s-postin Borgesonille,jossa kerrotaan,että heittää mäkeen takuustefat,jos samanlaiset tulossa kuin tuossa oli:thumbdow:

Mitäpä tähän enään voi sanoa kuin Hell Jee. Hyvä kun sait kuntoon ja kohta ajoon :p

Hetkonen, ei ole kuulunut Jopexilta päivityksiä vähään aikaan :confused:

Toivottavasti on päässyt jo ajooon katsastettukin. Mainiosti ratkaistu (kuten aina) toi simpukan vuoto-ongelma muutens.

Hitsi vieköön,ei ole täällä tapahtunut mitään vette rintamalla.
Kaikenlaista muuta kevät askaretta ja töissäkäyntiä.Tällä viikolla olisi ollut aikaa,mutta sateet teki meidän savipohjaisen tien sen näköiseksi,ettei innostanut vetteä ulkoiluttaa.

Kesis alkaa heinäkuussa,niin siihen mennessä yritän saada katsastuksen alta pois.Josvaikka Tykkimäessä saisi käytyä.

Jiihaa,no vihdoin ehdin:rock:

Mukavan lepposasti meni katsastus.Konekuidun otin heti konttorin pihalla auki.Katsuri kierteli ja katseli,kurkisti Veten persauksen alle ja tuumasi Aha.Ei halunnut nosturille tai jarrutesterille edes ajaa.Pikku lenkin pyöräytti aseman pihassa.Päästöt otti ja valojen suuntauksen katsoi.
Sitten alkoi kysellä saisiko ottaa kuvia omille pojille näyttettäväksi.

Vähän latisti tunnelmaa,kun katsurin tietsikka sylki paperit,joista selvisi että joutuu jo ensi vuonna taas katsastamaan,vaikka Vetellä ikää tasan 40v.
Katsurikin ihmetteli,että mitäs hittoa....
Soitti viisaammalle,joka vahvisti asian.
Kun ei ole oikeaa käyttöönottopäivämäärää käytettävissä,niin saan vasta ensi vuoden katsastuksen jälkeen pitemmän katsastusvälin(2vuotta)
Kyllä se Trafin virkamies on sitten tarkkana:rolleyes:

Mutta nyt suurkiitos kaikille teille,jotka tätä projektia olette jaksaneet seurata!!!
Ja kiitos ja kumarrus tietäjille,jotka neuvoillaan auttoivat minua urakan läpiviennissä!!!!
Hyvää kesää kaikille sharkkilaislle:cool:


Katotaan mitä keksitään seuraavaksi.Nurkassa kököttää veten alkuperäinen mosa.
Jos käyttäisi siitä lohkon...........

Hieno katsastuspapru joka tapauksessa 8), onneksi olkoon! Ja sehän sattui helteet päälle juuri sopivasti, ei muuta kuin kovaa ajoa ja käyhän kokoontumissa.

Sitten vaan miettimään alkuperäisen mosan kanssa. Varmaan mukava talviprojekti jos sen uudistaisi. 350-400hp:lla kumi laulaisi jo aika kivasti, eikös? 383 tai isompi stroke kit...

Jep,tuo 400hp olisi haaveissa.Mitä lueskellut jenkkilän juttuja,niin eipä tuo late C3:sen alumiiniperä paljon enempää kestä,varsinkin jos viivalla halajaa.Th350:sen saa kyllä vahvistettua.
Mietitään ja haalitaan tietoa tuohon tehoon pääsemiseksi.