FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C3 (vuosimallit 1968-1982) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=11)
-   -   C3:n ominaisuuksia vai vikoja? (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=29124)

Sörsselssön 20.07.2018 11:14

Quote:

Originally Posted by kaierkki
Nice :)

Mahdollisten väärinkäsitysten välttämiseksi on todettava, että nuo ovat siis Pappatunturin aikaansaannosta. :thumrigh:

Corvette63 20.07.2018 11:44

Quote:

Originally Posted by barum

Ilmeisesti valmistajissa on eroja, mutta mikä on gurujen valinta?


Eastwood.

karoholmberg 03.08.2018 11:28

Tänään tuleekin pikku purkkapallero BowTieltä takaisin sedän näppeihin!

uli-uli - sopivasti viimeiselle lomaviikolle..

Joskohan nyt olis edes semi-huolettomia kilometrejä sinne syyskuun loppuun kunnes pitää laittaa vaavi talviunille.

CORV3773 04.08.2018 03:28

Mitä sille tehtiin?

karoholmberg 05.08.2018 15:03

Alkujaan (Kojo powerilla) oiottiin vaihdelaatikon öljypohjaa, vaihdettiin alavesiletku, oikean pyörän laakerit ja seisontajarru - mutta proggis jäi vaiheeseen niin siitä siirto BowTielle ->

Quote:

Originally Posted by CORV3773
Mitä sille tehtiin?

Tutkailtiin takapään välyksiä, vaihdettiin (myös) vasemman puolen laakerit ja seisontajarrun sisuskalut. Samalla jonkinlainen pintapuoleinen tarkastuskierros, ettei räjähdä parka räpylään heti ensimmäiselle sadalle kilometrille.

Talven aikana olis sitten ilmeisesti tarkoitus saattaa perää parempaan kondikseen, ehkä päivittää jarrut (vuotamattomiin) ja mitä pientä sieltä nyt sitten löytyykään jotka olisi asiallista laittaa läjään ennen ensikesää :)

barum 05.08.2018 18:28

Quote:

Originally Posted by karoholmberg
Tutkailtiin takapään välyksiä...

Selvittiinkö rikesakolla vai menikö päiväsakkojen puolelle? ;)

karoholmberg 05.08.2018 22:26

Hopsanssaa!

Tuossa jostain lueskelin, että tämmönen vakio 350:nen (L81) tomaatilla varustettu C3 pitäisi kuluttaa sellaista 12-18litraa (maantiestä kaupunkiin) - mutta miten helvetissä olen saanu kaupunkikruisailuilla 27l/100km menemään sataselle ja tänään 24,7l/100km (ilman raskasta kaasujalkaa) :confused:

Vastustaako tuolla tekniikan puolella nyt joku muukin liikettä kuin 150kg:n kuski vai mitä ihmettä :shock:

Ekoilla ajoilla, silloin joskus, ihmettelin jo kun kulutus oli 18l/100:lle. Sisälsi tosin enemmän 60-80km/h tieajoa.

Quote:

Originally Posted by barum
Selvittiinkö rikesakolla vai menikö päiväsakkojen puolelle? ;)


Nyt ei ole kyllä varaa ottaa piljettejä sen enempää rokkikonserttiin kuin viranomaisten kahvituvan sponsorointiinkaan :smile:

progress 06.08.2018 13:54

Quote:

Originally Posted by karoholmberg
Tuossa jostain lueskelin, että tämmönen vakio 350:nen (L81) tomaatilla varustettu C3 pitäisi kuluttaa sellaista 12-18litraa (maantiestä kaupunkiin) - mutta miten helvetissä olen saanu kaupunkikruisailuilla 27l/100km menemään sataselle ja tänään 24,7l/100km (ilman raskasta kaasujalkaa) :confused:


... ihan millä autolla tahansa se kaupunkiajo kuluttaa enemmän. Matka-ajossa on tasainen nopeus. Taas kaupungissa jatkuvaa jarruttelua ja kiihdyttelyä.

Mulla 82 kuluttaa matka-ajossa (80-100km/h) noin 8-8,5litraa/100km. Kaupunkiajossa sitten enempi, varmaan jotain 15l, en ole koskaan sen tarkemmin mittaillut. Tankkaan yleensä tankin täyteen, enkä mieti asiaa.

ahne 06.08.2018 17:25

Kyllä se vakio pikkulohkokin on senverran suuri moottori, että sieltä saa helposti menemään aika paljonkin ylimääräistä bensaa läpi jos kaikki ei ole ihan kunnossa ja säädöissään.

kipi79 06.08.2018 17:48

Pikkuisen "varmuudeksi" rikkaalla ja alipainesäätö jakajasta pois riittää tuollaiseen kulutuksen nousuun.


All times are GMT +2. The time now is 08:51.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.