FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C3 (vuosimallit 1968-1982) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=11)
-   -   C3:n ominaisuuksia vai vikoja? (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=29124)

janiv 16.06.2018 17:38

Quote:

Originally Posted by karoholmberg
alkoi kuulumaan jotain kummaa kirskuntaa takaa oikealta auton ollessa liikkeessä

Luultaasti kivi jarrulevyn ja ilmanohjaimen välissä.

zz-2 17.06.2018 12:46

Quote:

Originally Posted by ToniH
Simuloit tossa laturin putoamisen tielle, et sitä, että autossa on viallinen laturi. Simuloipa vielä tilanne, jossa laturi lataa sen 9-10v eli ecu saa lataussignaalin mutta se ei vielä ole lähellekään akun jännitettä. Mitä mittari sitten näyttää?
.

Viallinen laturi voi ladata tyhjäkäynnillä 14.5V Kierroksilla sitten muistaakseni 17.5V. Latauksen valo palaa himmeästi, valot päällä kirkkaammin. Jollakin asetuksella vilkkuen. Pikatestinä ensin kokeilin vaan tyhjäkäynnillä jänniteen ja ajelin onnellisena viikon lopun. Seuraavalla kerralla en enää muista koko juttua.

karoholmberg 19.06.2018 20:41

5 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by janiv
Luultaasti kivi jarrulevyn ja ilmanohjaimen välissä.


Tätä veikattiin muuallakin, varsinkin kun ääni katosi, mutta ei ollut kivi ei..

No, nyt on auto pajalla..

PS. Ihan söpö yhdistelmä nuo sävysävyyn oleva kuljetettava ja hinausauto 8-[

Adolf Hipster 19.06.2018 20:54

Quote:

Originally Posted by karoholmberg
Tätä veikattiin muuallakin, varsinkin kun ääni katosi, mutta ei ollut kivi ei..

No, nyt on auto pajalla..

PS. Ihan söpö yhdistelmä nuo sävysävyyn oleva kuljetettava ja hinausauto 8-[




Toihan on muotia!

Former67er 19.06.2018 21:08


Noi on hienoja yksityiskohtia :cool: :rolleyes:, kuva mun entisen kuusysin projektista ennen läpikäyntiä.
Nyt käyt kaikki alustan osat ja jarrut läpi ettei käy hassusti! :thumleft:

jyrkita 19.06.2018 21:14

Quote:

Originally Posted by karoholmberg
Tätä veikattiin muuallakin, varsinkin kun ääni katosi, mutta ei ollut kivi ei..

No, nyt on auto pajalla..

PS. Ihan söpö yhdistelmä nuo sävysävyyn oleva kuljetettava ja hinausauto 8-[

Mikä sieltä on pettänyt , laakeri ?

ToniH 19.06.2018 21:16

Quote:

Originally Posted by karoholmberg
Tätä veikattiin muuallakin, varsinkin kun ääni katosi, mutta ei ollut kivi ei..

Hyvä tuuri, ettei pudonnut pyörä vauhdissa. Pyöränlaakeriko siellä petti?

Mun ekassa '77:ssa oli semmonen pyörivä kitisevä ääni takana ja ihmettelin pitkään jarruja mutta ei löytynyt mitään. Laakerit oli ihan rutikuivat.

karoholmberg 19.06.2018 21:45

Tosiaan jos ei sitä alun kirskuntahetkeä lasketa, niin ihan yhtäkkiä petti osa ilman varoitusta. Äkkiä tiensivuun ja kyllä melkonen käry siinä vaiheessa jo tuli akselin juuresta - hyvä ettei syttyny tuleen.

Auto meni pajalle ja sanoin, että käyvät nyt läpi sitten etu ja takapään, herkistelevät jarrut ja tsekkaavat kaikki peruspaikat mistä nyt voisi jotain yllätyksiä tulla.

Mutta kovasti veikkailtiin, että takapyörän laakerit on kadonneet manan majoille. Juhannuksen jälkeen pääsevät ajokin kimppuun.

progress 20.06.2018 06:36

Quote:

Originally Posted by karoholmberg
Tosiaan jos ei sitä alun kirskuntahetkeä lasketa, niin ihan yhtäkkiä petti osa ilman varoitusta. Äkkiä tiensivuun ja kyllä melkonen käry siinä vaiheessa jo tuli akselin juuresta - hyvä ettei syttyny tuleen.

Auto meni pajalle ja sanoin, että käyvät nyt läpi sitten etu ja takapään, herkistelevät jarrut ja tsekkaavat kaikki peruspaikat mistä nyt voisi jotain yllätyksiä tulla.

Mutta kovasti veikkailtiin, että takapyörän laakerit on kadonneet manan majoille. Juhannuksen jälkeen pääsevät ajokin kimppuun.


..taisin juuri pari viikkoa sitten nähdä kuvan 80-82 vettestä, missä etupään laakerista lähtenyt palo oli vienyt puoli konepeittoa mennessään.

Fiksuin veto olisi nyt rakentaa takatukivarret uusiksi ja samoin pakata etupäähän uudet laakerit myös, jos ne on enää pelastettavissa. Samalla vaivalla tarkistaisin myös alustan puslien kunnon ja vaihtaisin tarvittaessa.

.. ja varmaan sanomattakin selvää, että fiksuinta olisi jos se paja joka tämän homman tekee olisi ennenkin tehnyt jenkkejä.

Adolf Hipster 20.06.2018 07:19

Quote:

Originally Posted by progress
..taisin juuri pari viikkoa sitten nähdä kuvan 80-82 vettestä, missä etupään laakerista lähtenyt palo oli vienyt puoli konepeittoa mennessään.

Fiksuin veto olisi nyt rakentaa takatukivarret uusiksi ja samoin pakata etupäähän uudet laakerit myös, jos ne on enää pelastettavissa. Samalla vaivalla tarkistaisin myös alustan puslien kunnon ja vaihtaisin tarvittaessa.

.. ja varmaan sanomattakin selvää, että fiksuinta olisi jos se paja joka tämän homman tekee olisi ennenkin tehnyt jenkkejä.


Täys frame off! Ainakin kaikki puslat, ristikot ja laakerit.


All times are GMT +2. The time now is 14:58.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.