Useamman C4-Vetten tiedän joissa kilometrit ovat ainakin dramaattisesti vähentyneet niiden käytyä käytettyinä Japanissa. Löytynyt tieto maileista jenkeissä ja Japanin jälkeen. Liittyykö lainsäädäntöön vai muuhun säätämiseen...sitä en tiedä. Enkä sano että näin on kaikissa käytettyinä Japaniin viedyissä jollain aikajaksolla vai ei.

Suomessa on myös uutena Japaniin menneitä nelosia joissa tätä ei luonnollisesti ilmene.

Uudemmista ei ole kokemusta tuon osalta.

Useamman C4-Vetten tiedän joissa kilometrit ovat ainakin dramaattisesti vähentyneet niiden käytyä käytettyinä Japanissa. Löytynyt tieto maileista jenkeissä ja Japanin jälkeen. Liittyykö lainsäädäntöön vai muuhun säätämiseen...sitä en tiedä. Enkä sano että näin on kaikissa käytettyinä Japaniin viedyissä jollain aikajaksolla vai ei.

Suomessa on myös uutena Japaniin menneitä nelosia joissa tätä ei luonnollisesti ilmene.

Uudemmista ei ole kokemusta tuon osalta.

Mulla tiedossa muutama fbody ja vette jotka myyty Japaniin käytettynä.
Sitten tulleet tänne härmään ja kun historiaa tarkastaa niin jonnekin niitä ajettuja maileja/kilometrejä on hävinnyt.

Ihan luontevaahan tuo on, pyörähtäähän kellokin takaperin ympäri kun riittävän pitkälle itään mennään, miksei siis matkamittarikin. Kello kuin kello.

Ullatuuus!

C1i
 

Tämä isolohko '74 on ollut nettiautossakin myytävänä, nyt huutokaupassa. Liekkö mällätty kun keulan osat laitettu uutta ja ylimaalattu. Keulakuitu irvistää melko ikävästi ainakin kuskin puolelta. Kuitteja 15000€ edestä, korkein ja ainut tarjous 12500€.:p Myyjä pidättää oikeuden hyväksyä tai hylätä korkein tarjous.

Myyjä ite huudellut kuten huutokaupoissa on maan tapana.
Hulluja maksellaan kuten AVK:llakin mut pääasia et joku luulee saavansa halvalla.

On taas huutokaupat sivustolla 06 Vette kaupan. Ihmetyttää
matalat kilsat. Mutta oli kyllä siistin oloinen.