C4 rekisteröinti ja hiacen umpiot
 

Avioeron monsuunissa menettämäni auton tilalle on nyt tulossa seuraaja Daytonasta. :rock: Olin jo ryntäämässä Motonettiin umpioita hakemaan mutta eräs pitkä ja komea kiharatukkainen mieshenkilö tältä foorumilta toppuutteli ostointoani epäilemällä kaikkien haisuleitten suorakaiteen muotoisien umpioiden sopivuutta.
Kertokaahan siis minkä mallin umpiot olette ruuvanneet autoonne katsuria varten?

Aikas mielenkiintoinen juttu, siellä Hiacet on jaettu kahteen ryhmään motonetissä vuosimallien perusteella ja kummallakin on sama varaosanumero. Ei voi mennä mönkään?

H4-Umpio 5x7"-suorakaide 48-4040 HiAce 86->89 7"x5" H4-suorakaide [1986 - 1989]
H4-Umpio 5x7"-suorakaide 48-4040 HiAce 100-sarja 90->95 H4 v/o (suorakaide) [1990 - 1995]

Jos umpiot olisivat olleet erilaiset, olisin ilman muuta veikannut sitä vanhempaa.

ota matalammat, syvyyssuunnassa niin sopii kun isä äitiin.

Moro, oma pulkka meni orggisumpioilla katsurilta läpi toteamuksella "on nää valokuviot näissä vähän erikoiset..." eli jos ei parkkien takia halua vaihtaa niin voi ainakin koittaa ilman noiden turaamista.

USA autoihin vaan aika äkkii katsuri laittaa vaihtaan e-hyväksytyt.. ja mulla oli pulkas viel umpinaiset umpiot..nii ja itelläki on hiacen umpiot.

Ei kai C4:een tarvitse, kun ei tarvinnut C5:eenkaan? (ensirek. 12/2007)

Tuolla aihetta liippaavaa keskustelua:
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=14483
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=15391

Parkki-/vilkkupolttimokeskustelua
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=16233

Kävin tänään Oulun Motonetista hakemassa 2 kpl 48-4040 numerolla olevia valoja.
Aloin vaihtamaan niitä paikoilleen ja hokasin että niissä ei olekkaan reikää parkkivalolle kuten auton nykyisissä vanhoissa H4-umpioissa on. Prkl. Nyt pitäis joko uskaltaa porata reikä umpioon (ei tuu pysymään ehjänä) parkille tahi kehittää se parkkivalo muualle. Se "muualle" pitäis olla vielä niin että lampunkin pääsee vaihtamaan purkamatta puolta autoa. Mikäs nyt neuvoksi?

Tarkka katsuri voi saivarrella siitä asiasta, että etuvalo (parkki) pitää näkyä, vaikka luukkulamput (ajovalot) eivät olisi käytössä. Siispä jos varman päälle laittelet niin parkit sinne vilkkujen seuraksi. Ei ole paha rasti. Töitä tietysti vähän teettää.

Kymmenen vuotta on katsastuksessa kelvannut H4-umpioissa olevat parkkivalot. Kelpaavat siis jatkossakin. Voisin ne parkit vilkkujen oheen laittaa mutta en kyllä ala purkamaan etupuskuria irti autosta sen takia. Helpompi konsti on löydyttävä.