Rbv098
|
Niin se mikä oli uutta minulle oli syy sille, miksi C4:n "kaukalo" on niin korkea. Eli ne ovien alla olevat korotukset.
T-targan mukaan auto aluksi suunniteltiin, jolloin keskiosa olisi tukenut koria. No nyt kun jossain vaiheessa piti saada täys-targa, niin koria piti vahvistaa. Mutta kyllähän sen edelleen huomaa että ilman kattopalaa rungon vääntöjäykkyys heikkenee selvästi. |
Hyvä että laittoivat kohtuu korkeat palkit, tosin siitä huolimatta runko tuntuu joustavan kattopalankin kanssa ja jäykkä alusta vielä alleviivaa sitä entisestään. Uudemmissa vuosimalleissa jäykkyyttä saatiin vähän lisää erilaisilla pikku muutoksilla.
|
All times are GMT +2. The time now is 16:47. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.