Maalaus
 

Pöydällä on eturekisterikilven paikalle tuleva "kilpi" maalaamattomana.
Mietin tässä tuleeko itsemaalatusta kilvestä minkään näköistä vai pitääkö
se viedä maalaamoon? Onko kenelläkään kokemusta vastaavasta? Mitä pitää tehdä, jotta onnistumisen teoreettinen mahdollisuus säilyisi? :?

Kyllä mä olen itse maalaillut pikkuosia muutamiin autoihin. Jälki ei ole aivan niin hyvä kuin maalamossa, mutta kyllä siitä pienellä harjoittelulla ihan hyvän saa. Maaliliikkeestä vain värikoodilla spray pulloa, tai pelkkää väriä jos on ruisku käytössä. (Itse olen käyttänyt varsin onnistuneesti noita spray pullojakin...) Hyvä pohjaväri pintaan, ei liian paksua kerrosta ja kerrokset ristiin, jotta tulee joka suuntaan maalia. Sitten sama värimaalilla ja vielä pintaan lakkakerros. Lakkakerros on kaikkein kriittisin ja vaikein. Monta ohutta kerrosta on parempi kuin yksi paksu ja valuva... Mutta pinnan pitää kuitenin "kastua" joka kohdasta, jotta tulee tasainen. Lakkakerrokset myöskin ristiin maalaten, jotta joka reunaan ja notkoon tulee lakkaa... 8)

Kiitti vinkistä!

Jos maalia on tarpeeksi niin tee ensin koemaalaus vaikka vanhaan lastenpulkkaan.

Mikäli maalaat akryylimaalilla ja jos pintaan tulee roskia tai muuta pientä epätasaisuutta niin uuden pinnan pystyy kuivuttua kiilloittamaan tahnalla vastaamaan auton maalipintaa.

Punainen väri on ehkä hanlkalin saada näyttämään hyvältä.

Eikö se oo melkein sama asia :roll: :?

Re: Maalaus
 

Itse maalaamisen termi on hiukka hämäävä. Kaikki maalaritkin on ollu alkujaan aivan tavallisia tunareita, kokemus on sitten tehny jostakin näppärempiä kun muut.
Lyhyt oppimäärä:
Jos osa puhtaalla muovilla.
1. pese se huolella muoville tarkoitetulla pesuaineella.
2. pohjusta muoville tarkoitetulla primerillä tarttuvuuden takaamiseksi.
3. Voit laittaa seuraavaksi jonkun hiomamaalin (muista elastisointi
muoville) ja sen kuivuttua voit hioa sen.
4. sitten normaali sävy (2-kerros ???)ja päälle elastisoitu 2-komponetti
lakka.
5. jos osa pohjustettu valmiiksi voit aloitta hiomalla karhun kielellä ja
siirtymällä osioon 4.
6. Roskat ja muut "kauneus" virheet onkin sitten itestä ja paikasta kiinni.
Yleensä maalauksessa on roskia vakiomäärä. Esim 10/maalaus.
Koko autossa ei näytä pahalta mutta pikku lirpukassa aivan kauheelta.
Onnea yrkkään.

Maalaus onnistui paremmin kuin uskonkaan ja ajattelin heilua spray-pullon
kanssa vielä vähän ennen lumien lähtöä. Katselin tuota plenumin päällystää ja siihen voisi ajatella iskevänsä uutta hohtoa. Laitteellahan on
tapana ottaa hieman lämpöä, joten onko kenelläkään tiedossa mitä siihen
voi laittaa?

Kyllä tavallisetkin maalit jonkin verran kuumuutta kestää.

(mikä muuten on "pleniumpäällystä" ja kuinka kuumaksi se tulee? :shock:

Plenum kökkii läppärungon jatkeena siinä L-98:n ilmanoton päällimmäisenä osana. Ja kyllä se ottaa mukavat lämmöt ajon aikana, en ole mitannut. Eli maalin pitäisi kestää kuumuutta.

Jaa, sellainen vempele. Ei se osa koneesta lämpene kovin kuumaksi.
Moottorin lohkonkin voi maalata Miranolilla ja hyvin kestää.

Kokeile vaan. Mä otan "poliittisen vastuun" jos ei kestä :wink: