Käsijarru
 

Kässäriä pitäisi käyttää useammin ja nyt tuli kokeiltua autotallissa ja pitihän se, mutta varoitusvalo päätti jäädä palamaan kun vapautin jarrun. :evil: Pistin pykälän vapaalle ja autoa pystyi työntämään yhdellä
kädellä, joten kässäri ei voi olla tolkuttomasti päällä. Eli jarru voi makaa
päällä hitusen tai sitten varoitusvalo pöllöilee. :roll:

Auto tykkää että sillä ajetaan. Eli kaikkia vimpaimia pitää säännöllisesti käyttää :)

Se on itsellläkin jäänyt aika pienelle käytölle se käsijarru. Joskus sentään tulee ihan muuten vaan koitettua sitä että kuinka toimii, mutta 1-2 kertaa kesässä +katsastuksessa on silti ehkä vähän turhan vähän :roll:

Sama frekvenssi täällä - pitäisi kyllä hiukka useammin muistaa sitäkin verrytellä.

Joopa joo, mutta onko kenelläkään hajua mistä varoitusvalo "tulkitsee"
kässärin olevan päällä?? :?

No niin... nyin keppiä edestakaisin ja sammuihan se s-tanan valo. Seuraavan kerran kässäri on testissä katsastuksessa. Valo jämähtää takuulla päälle, voi tulla urputusta, tuskin hylsyä... 8)

Se voi joskus jäädä silleen vähän päälle kun sen huomaamattaan painaa vaan alas, ilman että painaa siitä napista. Itsekin joskus ihmettelin, että mikäs ******** nyt tuli kun kahva on lattiassa ja valo palaa :oops: kannattaa sitä vähän koittaa testailla vielä ennen katsastusta

Äijä on kattellu kummelia ja ympäristö ruutua /jaakko parantaista :P

Kytkin valolle löytyy ainakin mulla -90 pulkassa kahvan takapuolelta sen mustan läpyskän alta.

Myönnän syyllisyyteni :oops: