2004 kesämeetingin tietovisailu
 

Yksi kesämeetingin vakio-ohjelmanumeroista on ollut Corvette aiheinen tietokilpailu. Tällä kertaa kysymysten laatiminen oli allekirjoittaneen ja täällä "el mako" nimimerkillä kirjoittelevan vette-tietäjän tehtävänä. Homma jäi tottakai viimeiseen mahdolliseen viikonloppuun ennen tapahtumaa, mutta kysymykset saatiin kuitenkin laadittua ja vastauskupongit printattua ennen reissua 8) .

Paikallaolijoiden kommenttien perusteella kysymykset olivat ainakin riittävän vaikeita, ohessa on kysymykset, laitan vastaukset ja kisan tulokset näkyville vähän myöhemmin...



1. Corvette saavutti tänä vuonna (2004) sijat 1 ja 2 Le Mansin GTS luokassa, kuka seuraavista kuljettajista oli voittaja-auton miehistössä?

A. Ron Fellows B. Max Papis C. Jan Magnussen


2. Milloin ajonestolaite (VATS) tuli Corvetten varusteeksi?

A. 1986 B. 1988 C. 1990


3. Kuinka monta ZR-1 Corvettea kaikkiaan valmistettiin (1990-1995)?

A. 4939 B. 6939 C. 8939


4. Vuonna 1971 Corvettea sai LS6 koneella, jonka teho oli 425 bruttohevosvoimaa (SAE gross). Kyseisenä vuonna Chevrolet julkisti myös koneidensa nettotehot, mikä oli LS6:n teho nettohevosvoimissa?

A. 325 B. 345 C. 365


5. Milloin Corvetteen tuli niskatuet valinnaisvarusteeksi?

A. 1963 B. 1966 C. 1968


6. Kuinka paljon valmistettiin Cascade Green värisiä Corvetteja vuonna 1960

A. 14 B. 140 C. 1400


7. Minä vuonna kaikki Corvettet oli ensimmäistä kertaa varustettu alumiinivanteilla?

A. 1976 B. 1980 C. 1984


8. Kuinka monta prosenttia vm –65 Corvetteista oli varustettu manuaalivaihdelaatikolla?

A. 51 B. 71 C. 91


9. Entäpä 10 vuotta myöhemmin eli kuinka monta prosenttia vm –75 Corvetteista oli manuaalilaatikolla?

A. 26 B. 46 C. 66


10. C6 Corvetten kerrosrakenteisessa lattiassa on käyetty

A. Balsaa B. Apachia C. Tervaleppää


11. Corvetteihin sai optiona mekaanisella polttoaineen ruiskutuksella varustettuja moottoreita vuosina 1957-65, minä vuonna näitä ”ruiskumoottorilla” varustettuja Vettejä valmistettiin eniten?

A. 1957 B. 1960 C. 1963


12. Minä vuonna Corvetten vuosimyynti ylitti ensimmäisen kerran 10000 kappaletta?

A. 1957 B. 1960 C. 1963


13. ZR-1:n moottorit valmisti?

A. Chevrolet B. Lotus C. Mercury Marine


14. Mikä oli viimeinen vuosimalli jolloin Corvettea valmistettiin rumpujarruilla

A. 1963 B. 1964 C. 1965


15. Corvetteihin sai vuosina 1963-67 ns ”big tank” optiota (N03), kuinka monta gallonaa bensaa mahtuu tuohon ”isoon tankkiin”?

A. 26 B. 30 C. 36


16. Mikä on C6 Corvettelle alustavasti ilmoitettu varttimailiaika?

A. 12,0 s B. 12,5 s C. 13,0 s


17. Minä vuonna Corvette oli mukana ensimmäistä kertaa LeMans’in 24h ajoissa?

A. 1958 B. 1960 C. 1962


18. Kuinka monta hevosvoimaa GM ilmoitti vuoden –84 crossfire koneen tehoksi?

A. 205 B. 230 C. 240


19. Kuinka monta kappaletta valmistettiin 50th anniversary edition mallia vuonna 2003?

A. 1632 B. 5632 C. 11632


20. Kuinka monta kertaa Corvette on ollut virallinen Indy 500 Pace Car?

A. 4 B. 5 C. 6

Kysymykset olivat kieltämättä vaikeita ja ovat sitä vieläkin... Saisikohan sitä nyt edes yhtä monta oikein kuin kesällä sai... :oops:

Niin oli, ja siinä vaiheessa iltaa ei enään tahtonu edes nähdä mitään saatika että muistais siitä jotain :oops: :oops:

Re: 2004 kesämeetingin tietovisailu
 

Koetin pysyä hiljaa, kun en ollut koko tapahtumassa mukana, mutta tässä on viisastelun paikka.

Oikea vastaus onkin mustahevonen vuosi 1973! YJ8 optio on ollut listalla vuodesta 1973 ja silloin jo ruksittavissa listasta. Toisaalta vanteet olivat taas kerran hemmetin huonoja ja nämäkään eivät tainneet pitää ilmaa. Ainoat varmasti tunnetut ja asennetut YJ8 vanteet olivat Zora Duntovin henkilökohtaisessa autossa.

Amerikan swapeissa on aina silloin tällöin numerohörhöt löytäneet Vetten alumiinivanteita vuosien 1973-74 leimoilla. Ilmeisesti vanteita pääsi karkuun GM:ltä tavalla tai toisella. Ymmärettävästi tietokilpailun tekijä on hakenut milloin GM alkoi toimittamaan muutenkin paperilla kyseisiä vanteita.

Saivartelu on sitten ihanaa aamutuimaan :dwarf:

Sitten vielä selvenyksenä miksi kirjoitin: "Toisaalta vanteet olivat taas kerran hemmetin huonoja ja nämäkään eivät tainneet pitää ilmaa."? Siksi, että sama ongelma oli 1963 K/O-vanteiden kanssa. Tehdas pysyti toimittamaan ensimmäiset K/O:t vasta vuosimallin 1964 loppuvaiheessa. Eiköhän tässä ole jo tälle aamulle riittävästi ärsytetty ympäristöä nippelijutuilla!

Mutta mahtoiko kysymys tämä tarkottaa vakiovarusteisia vanteita :roll: :?:

Kyllä tuossa on mitä ilmeisemmin vakiovarusteesta kysymys eikä optiosta :roll:

Tais olla ilkeästi muotoiltu kysymys, eli etsimme vastausta minä vuonna kaikki Vettet saivat tehtaalta alumiinivanteet alleen...

... ja knoppitietona, ko vanne oli tarkalleen otettuna "pakollinen optio"!

Olisiko -84 :?: :?:

Olipa mukavasti muotoiltu. Toisaalta olisihan se pitänyt haistaa jo siinä vaiheessa kun 1963 oli jätetty mainitsematta. No joka tapauksessa erittäin miellyttävä saivarteluhetki tälle aamulle.

Yesh! C3:sta tehtiin loppuun asti peltisillä rally-vanteilla vaikka lopussa aluvanteet olivatkin jo hyvin suosittu optio.

Se kaavailtu -84 vakiovannekin olisi kyllä ollut alumiininen ,mutta 15 tuumainen, niitä ei kuitenkaan koskaan yleisölle tarjottu ja käytännössä kaikissa on lisävaruste 16" alut...