FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C3 (vuosimallit 1968-1982) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Jäähdytys- ja jarrunesteestä (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=11452)

Sörsselssön 24.09.2008 21:40

Jäähdytys- ja jarrunesteestä
 
Tarttis lauantaina tehdä autoon kaikkien nesteitten vaihto. Liekö tuo vihreä tavara esim. Zero HD sopivaa näitten jäähdytysnesteeksi?

Onko jarrunesteen suhteen mitään ihmeempiä hubbabubba vaatimuksia vaiko perus DOT 3/4/5:ttä vaan kehiin?

MikkoM 24.09.2008 21:47

Perus vihreä jäähd. neste ja Dot4 jarruneste. Perusvarmoja.

MS 24.09.2008 21:50

Dot 5 menee myös jos jaksaa huuhdella KUNNOLLA koko jarrujärjestelmän.
Paras olis kyllä purkaa.

Sörsselssön 24.09.2008 21:55

Mää luulen, että jää isompi purkaminen tuonnemmaksi jos vaikka upgreidaa jarrut ja uusii kaikki letkut sitten samalla. Pääsee nyt ainakin alle näkemään missä kunnossa osat ovat.

Kiitokset tiedoista.

Yorcci 24.09.2008 21:57

Quote:

Originally Posted by Finn
Tarttis lauantaina tehdä autoon kaikkien nesteitten vaihto. Liekö tuo vihreä tavara esim. Zero HD sopivaa näitten jäähdytysnesteeksi?


Ota pikkutilkka 'vanhaa' jäähdytysnestettä johonkin kirkkaaseen kuppiin/pulloon ja tyrkkää sekaan n. kolmasosa-puolet sitä uutta jäähdytysnestettä. Jos ei tule geeliä, vaan sekoittuvat täysin toisiinsa, jolloin ei tarvitse saada järjestelmää absoluuttityhjäksi vanhasta kamasta (muistelen, että kaikki syylärinesteet eivät tykkää toisistaan...)

Ippe pistikin jo linkkiä jarrunesteistä: 3/4/5.1 ovat 'yhteensopivia'. 5 ei, vaan sekoitettuna edellisiin vetää kiisseliksi.

Sörsselssön 24.09.2008 22:01

:thumrigh:

MikkoM 24.09.2008 23:08

Quote:

Originally Posted by MS
Dot 5 menee myös jos jaksaa huuhdella KUNNOLLA koko jarrujärjestelmän.
Paras olis kyllä purkaa.

Mutta mikä on vastaava hyöty ? DOT 4 riittää takuu varmasti "normikäytössä", ja nehän tulee vaihdetua kuitenkin max. parin vuoden välein(tuleehan;)). Mun mielestä tollaset DOT5 yms. menee vähän turhaks hifistelyks, laittaa sit samalla jotain ATEn racing nestettä, sopinee(?) myös alempien DOTien kanssa...

V-P 24.09.2008 23:12

Quote:

Originally Posted by MikkoM
Mutta mikä on vastaava hyöty ? DOT 4 riittää takuu varmasti "normikäytössä", ja nehän tulee vaihdetua kuitenkin max. parin vuoden välein(tuleehan;)). Mun mielestä tollaset DOT5 yms. menee vähän turhaks hifistelyks, laittaa sit samalla jotain ATEn racing nestettä, sopinee(?) myös alempien DOTien kanssa...

Motul 600 antaa kiehumispisteen vähän ylemmäksi, kun noi dot 4 liemet.
On kai niitä parempiakin, mutta tolla mä ajan.

Sörsselssön 24.09.2008 23:35

Tuon Scanian kun hommasin käyttöautoksi niin kaikki liemet vaihdettiin saman tien. Hyvä tehdä muutaman vuoden välein.

MikkoM 24.09.2008 23:48

Quote:

Originally Posted by ippe73
Siis pitääks (käyttöautonkin) jarrunesteet muka vaihtaa, vaikka jarrut menee katsastuksesta läpi vuosi toisensa perään:confused: Eipä oo kuuteen vuoteen edes lisätty jarru- eikä jäähdytysnestettä:p

Joo, jarrut kyllä voi olla ihan ok, mutta ketappas vaihtaa, muuttuu poljintuntuma aikalailla, ja pysyy jarrulinjat ja satulat(/sylinterit) paremmassa kunnossa;)


All times are GMT +3. The time now is 06:21.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.