Tallin palontorjuntaan
 

Tarkoituksena vähän mahdollisen hädän varalle jotain "kättäpitempää", ruuvata jotain tallinseinälle. Sammutuspeite + jauhesammutin. Varmaan joku 6 kg riittää?? Ei varmaan mitään minisammutinta (2kg) viitti seinälle ruuvata, sillähän saa sammutettua vaan palavatshotit? Muuta huomioitavaa asiantiimoilta? Eiks noi kaikki sammuttimet nykyjään ole samanlaisia toiminnoiltaan vai onko noissakin vielä erijauheita sisällä? :scratch:

Omassa tallissa on kaikki autot ilman sähköjä aina ja koko tallin sähköt kokonaisuudessaan on yleensä kytkettynä pois.

Moi,

Asiaa kun kyselin paikalliselta palopääliköltä sain seuraavia kommentteja:

1. Palo-ovi väh. luokkaa E30 mielummin E60 (Jos tulee).
2. Ei mielellään jauhesammutinta vaan mielellään happea syrjäyttävä sammutin / sammutusjärjestelmä.
3. Palo-oven aukemamissuunta pois päin autotallista.
4. Itselläni seinät harkoista tehty, mutta katto Gyproc levyistä, niin se piti tehdä kahteen kertaan niin, ettei saumakohdat osu kohdilleen.

Itse ajattelisin asiaa, niin että jos itselläni olisi useampi ns. arvo-auto samassa tallissa, niin investoisin automaattiseen Argonilla toimivaan sammutusjärjestelmään -> Ei tarvitsisi murehtia, jos nukkuessa alkaa palamaan. Argon on vielä ympäristöystävällinen ja sitä käytetään yleisesti isommissa tietokonesali tiloissa.

Tässä näin aluksi.

OT:
Toi Argon systeemi on kyllä hyvä!
1. kukaan ei varasta autoja kun sisällä ei voi hengittää.
2. Autot ei hapetu.
3. Koska tahansa voi ryhtyä hitsaamaan ja aina tulee täydellistä saumaa!
:D

Itsekin olen automaattisen sammutusjärjestelmän puolella, jos tosiaan tallissa on monta arvokasta autoa. Niin ja mielellään se automaattinen järjestelmä saisi olla kaasulla toimiva, ettei kaikenmaailman vaahtoa tarvitse pestä jokapaikasta pois. Kun tässä ny toli ylimääräistä aikaa hetki, niin pikaisella googletuksella löytyi tämmöinen tuote:

http://www.saarigroup.com/pdf/MAGFIR...ammuttimet.pdf

Tuon etuna muihin kaasujärjestelmiin on ainakin se, että sammutusaine on kiinteässä olotilassa ja vasta sammuttimen laukaisun yhteydessä se kaasuuntuu. Ei siis tarvita hirveää määrää kaasupullojen armadaa hallin nurkkiin tilaa viemään. Ilmeisesti niitä argon-pullojakin pitäisi määräajoin tarkistaa....

Jos tuo olisi kohtuu hintainen, niin hyvä lisäturva omaankin autotalliin... Vaikka siellä onkin vaan yksi pulkka ;)

Mulla itellä 6kg isolla ovella sekä sisä ovella ja oon miettiny et pitäskö jotain muutakin laittaa? Joskus aikanaan on ollu joku palontorjuntakurssilla (en muista oikeeta nimee) ja siihen jatko osa. Siellä jatko kurssilla oli sellanen vähä kokeneempi brankkari ja se sano et annetaas niitten bensojen palaa vähä kauemmin ennenku käydään sammutteleen ja ihan oikeesti 6kg oli aikas niukalla sammutuksen suhteen. Eikös täällä foorumillakin oo joku brankkari, joten suosituksia odotellaan.

K

Pari 6 kg:n sammutinta ja pahempiin tilanteisiin paloauto seinän takana :) (15 metrin päässä)

Jauhesammutin on aika perseestä, jos esim. kaasaripaloa joutuu sammuttamaan.

Todennäköisesti suurempi homma on putsata jauhot pois konehuoneesta,
kun korjata itse palon jälkiä.

Vaahto/nestesammutin olisi parempi autossa. Niitä ei saa alle 6kg kokoisena, joka on hieman kookas mukana pidettäväksi.

No olisko nää vaahtosammutimet sitten hyvä vaihtoehto talliin ?

http://www.temrex.fi/verkkokauppa/pr...alog.php?c=121

Mä en ainakaa ala mitään kaasujärjestelmää enää virittää jälkeenpäin...

Meillä kävi palomies töissä pitämässä luentoa.

Tuollainen vaahtosammutin lienee paras autotallin käsisammuttimena.

Ja lisäksi sammutuspeite.

Ja nostalgiatallissa lisäksi RST sankoruisku, niinkuin Vaahteramäen Eemelillä....
http://www.temrex.fi/verkkokauppa/pr...alog.php?c=147