![]() |
Avo-vette = yllättävän lämmin.
Tänään Helsingissä tuuli pirusti, lämpätila noin 8 astetta.
Päivän käyttöajot + pitkä huviajelu kuusysillä ilman kattoa. Oikein mukava olo ohjaamossa pipo päässä ja pelkkä T-paita+lentäjänturkki yllä. Vaimokin yllättyi kuinka lämmin voi olla avoautolla ajelu syksyllä. Älkää siis turhaan laittako avojanne telakalle. Mukavaa ajella syksylläkin. Lämppärikin toimii mukavasti, vaikka ajaa ilman kattoa. |
olihan ikkunat ala-asennossa!!!
|
Aina ala-asennossa! Vain hiiri ajaa ikkunat kiinni Vettellä!
|
Quote:
Silloin ku oli vielä vette liikenteessä niin ajelin kanssa syksyllä katto alhaalla ja tarkeni ihan hyvin. ainut oli motarilla, tuntui että jäätyy takaraivo.. Kerran ku oli jotain 4 astetta lämmintä niin ajoin motarilla ihan hissunkissun, ja joku lähti ohittamaan.. vänkäri pyöritti sormeaan ohimolla.. liekkö tarkoittanut että hullu mikä hullu...:confused: |
Quote:
juuri näin! :D |
Viikko sitten avoautoilin Turun keskustassa, ihan hyvin tarkeni, lämppäri puhalsi kivasti kuumaa ja sivulasit oli alhaalla;)
|
"liekkö tarkoittanut että hullu mikä hullu.."
Sitä vaan vitutti kun ei itse ole samassa tilanteessa eli ainakin lievästi kateellinen? |
POPPIS: "olihan ikkunat ala-asennossa!!!"
Nyt kun tuli puheeksi. niin en muista edes että olisin ikinä kertaakaan tässä avovettessä veivannut ikkunoita ylös. |
Miten C3 avossa muuten käy kovemmassa vauhdissa ilmanvirta sisälle?
ceenelkussa en ole huomannut muuta kuin sen että se pyörittää sen ilman ilkeästi just takaraivoon.. siihen ongelmaan kyllä taitaavat just myydä semmosta "pussia" joka viritellään penkkejen niskatukien väliin.. |
Quote:
|
| All times are GMT +3. The time now is 04:24. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.