![]() |
Tankin tyhjennys
Syksyllä kun rullasin talliin ja annoin veten sulaa (venttasin motivaatiota) huomasin autoa nosturilla tutkiskellessa että apparinpuolen tankki vuotaa peitelätkän, missä läpimenot, juuresta ihan pikkuriikkisen. Sen verran että aavistuksen bensa haisee tallissa jos ilmanvaihto ei ole päällä. Kiristin ruuveja hieman (melko tunnottomia) ja lakkasi vuotamasta mutta nyt vois vielä varmistaa ja imasta tankin tyhjäksi ja uusia tiivisteet ettei kesken ajokauden tartte ko. prokkikseen ryhtyä. Tankinhan saa aika helposti tyhjäksi kun ottaa imarin jakotukista tankilta tulo letkun ja sihtaa sen jerryyn ja vääntää virrat päälle. Vai onko helpompaa/fiksumpaa tapaa hoitaa tuo luruttelu jerryyn?? Kokemuksia??
|
Onnistuuko c5 tankista imaisu ihan perinteisesti letkulla?
|
letkut irti laipasta
|
Putki irti suodattimesta ja virrat päälle. Luulis pumpun painavan tyhjäksi ?
Ja eipä taida painaakkaan jos moottori ei käy..anteeks :- |
Olisko tästä yhtään apua...
Ojeet on 1999 C5 korjaamohuoltokirjasta:-\" ![]() ![]() |
Quote:
Kun tämän lisäksi nyppää pumpun releen pois,ja katsoo releen pohjasta numerot 30 ja 87 sitten johdon pätkällä yhdistää vastaavat pohjassa, ilman relettä.Eikä tartte, eikä voi käynnistää.....viikonloppuna testattu:cool: |
Quote:
Kappas kehveliä, 97 korjaamohuoltokirjasta puuttuu nuo sivut, ei oo ohjetta (ainakaan minun painoksessa) tuohon toimenpiteeseen. No mutta tnx :cool: |
Olikin helppo homma, tankkiakaan tarttennu tyhjentää. Kaikkien tuntema Amerikan Joe oli jättänyt tankin läpimeno lätkien ruuvit (mielestäni) löysälle, niitä kiristelin aivan aavistuksen (momentit manuaalin mukaan aika pieniä) ja eiköhän nyt lillingit pysy oikealla puolella.
|
| All times are GMT +3. The time now is 09:02. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.