Pakoäänistä
 

Jassoo. Mitäs vaimentajia kööri suosittaa C3:een? Tuossa on Hookerin Super Compit ja putket tulevat olemaan 2 1/2" X-röörillä ja vaimentajat tulee takakulmiin. Tämä kun tulee olemaan tuollainen Pro Crap-tyyppinen risteilijä niin hillitön resonanssi ja kumina maantienopeuksissa ei ole suotavaa. Eikä sellainen suorien putkien aikaansaama perus "jenkkipierentä". Särmää saisi hiukan olla kuitenkin, niinkuin oheisessa pätkässä. Ehdotuksia?

http://www.youtube.com/watch?v=VN8BTO0z8B4

Nää on hienot mutta kone on Bemarin.

http://www.youtube.com/watch?v=9zvf-wx0sTE

LSx sytkäjärjestys? Ainakin mun mielestä noissa LS-koneissa on n. 100x enemmän race-meininkiä kuin näissä vanhan liiton koneissa. Tyhjäkäynnille ränttätänttää saa sitten jyrkemmällä nokkakepillä?

Eikun ihan vaan perinteinen Woimamoottori.

Sitten kannattaa kysäistä jäsen ZL-1:ltä. Ei kuulemma resonoi laisinkaan ja on ulkopuolella kuunneltuna sellainen pehmeän metallinen (peltisarjat) käyntiääni. Mun mielestä kuulostaa oikein hyvältä.

"Paging Mr ZL-1, paging Mr ZL-1." ;)

Ikävä tosiasia on että letukan kone kuulostaa helposti korkeasaaren lautalta:(
Sytkä järjestys kun on mitä on. mutta putkiston yhdysputkin jo pelkästään auttaa asiaa jo paljon (kokeiltu ja toimii).

Sytkäjärjestyksen muuttaminen fordiksi (LS1) vaatii kait oman nokkansa? Comp camsillä niitä kuulemma löytyy.

Eiköhän parhaan muutoksen rallimpaan käyntiääneen saa vaihtamalla vakionokan semmoseen jossa numeerisesti pienempi LSA. Vaikkei paljon muut jutut nokassa muuttuisi niin ainakin tuo muuttaa käyntiääntä. Vakuumi tosin tais pienetä tolla muutoksella? Esim. mieto nokka mutta 110LSA: Comp cams 268H

Pakoputket ovat hankalia varsinkin resonaatioiden kannalta. Niiden kanssa ollaan tapeltu tuolla C4-puolella loputtomasti. Kone on periaatteessa sama ruiskua lukuunottamatta, joten kokemukset ovat jollain tasolla relevantteja.

Omaan korvaan C3:sissa hyvältä kuulostaa Hookersin super competition -sivuputket + rallinokka. :cool: Hookereita voi vielä säätää koska niihin on saatavilla vissiin 3 erilaista "äänenvaimenninta".

Tossa esim. ristituli huoraputkilla: http://www.youtube.com/watch?v=t7hQ-1tkMiQ
Möhkis parilla eri vaimentajalla: http://www.youtube.com/watch?v=RhxjC...eature=related

Sallenkerissa on hyvät rähinäpöntöt, Apple Racingin tekemät. Ja hyvin näkee läpi päästä päähän, tosin sen kuulee aika kauas kun kaasua antaa :lol: mutta kauppatorilla kruisingeissa kuuli monen sanovan että tommoset saundit pitäis saada :)

Mun mielestä kaikissa vanhoissa vetteissä on melko hyvät äänet ihan vakiokamoilla, johtuen siitä että muista jenkkiautoista poiketen vain vettessä on vaimentimet putkiston viimeisenä osana.

Sävyeroja syntyy sitten koneen kokoonpanosta.

Alla hyvät soundit, ihan vakiopöntöt taitaa olla.

http://www.youtube.com/watch?v=Ba9HPsc8n4U

juutuubista löytyy monta esimerkkiä eri pöntöistä hakusanalla

corvette takeoff