C4 Tuonti Usa:sta
 

Morro
Olis akuutti tarve saada 90-91 C4 kesäksi. Hieman epäselväksi on kuitenkin jäänyt se, että mitä muutoksia esim. vuosimallien 90-93 vetteihin on tehtävä saadakseen ne pykälien mukaisiksi. Epäselvää on myös verojen muodostumiseen vaikuttavat tekijät mm. tehopainosuhde. Tullin sivuilla kun on niin kovin suuren näköinen hintahaarukka samankuntoisiksi luokiteltujen autojen välillä. Taitavat ajokilometrit vaikuttaa yllättävän paljon verotusarvon määrittelyyn.
Haun kautta ei niin helposti löydy juuri tämänikäisiä koskevaa tietoa, siksi avasin uuden topicin. Oikaiskaa tietämätöntä...

Hei,

Paljoa muuhun en osaa tuossa sanoa, mutta teho/paino ei tule ongelmaksi C4:n tapauksessa, ainakin jos "normaali" malleissa pysyt. Kaipaamasi 90-91 verot asettunevat johonkin 2,5-4k euron väliin ja kilometrit vaikuttavat kohtalaisen paljon:
http://www.automatch.de/cgi-bin/vero...,malli,ensirek

Jarmo

Tervetuloa foorumille.

Muutoksista sen verran että vilkut kiinni kylkiin, runkonumeron stanssaus, takasumuvalo kiinni, takasivuvaloista polttimot pois ja teippaus, sitten parkkivalojen muutos, etteivät pala oranssina.

Ei tarvi ainakaan vuosimalleissa 90-91 takasumuvaloa.

Vilkut riippuu ihan katsastusasemasta, mikä vaatii sivuvilkut eteen ja mikä ei.

Aika harvinainen tapaus jos ei vaadi.

Ehkä siellä etelässä ;)

Eikös takasumarit tullu 1995. Ei kai sitä vanhemmille vaadita.

Lähde: Katsastajan käsikirja PDF

Tuo voi muuten nykyyän sisältää vanhentunutta tietoa.
Uusi versio AKE:n sivuilta:

http://www.ajoneuvohallintokeskus.fi...jaVersio20.pdf

En ainakaan omastani saanut mitenkään alkuperäisillä sivuvilkuilla sitä näkyvyysvaatimusta täyttymään, lokasuoja tunkee sikäli pahasti eteen.

Tietysti, jos joku ne hyväksyy, niin kannattaa jatkossakin tukeutua kyseisen katsastajan palveluihin, ettei joku toinen älyä vaatia korjausta... :)