Kipinä hukassa - ei käynnisty !?
 

Vette -92 LT1; vesiletku murtui ja nesteet vuoti moott.tilaan, alkoi käymään huonosti (ei käynyt kaikilla). Korjasin letkun, pesin ja kuivasin konehuoneen. Käynnistyi, muttei edell. käynyt kaikilla (paukutti putkessa). Nyt ei käynnisty enää lainkaan (starttaa kyllä vimmatusti). Bensa liikkuu kyllä.
Antaa GM:n EMC-koodiksi 12 ja starttiyritysten jälkeen koodin 16. Olen vaihtanut tulpat ja uudet tulpanjohdot, uuden puolan, vieressä olevan 4-napaisen modulin (kallis !!) ja MAF-anturin imusrjan päällä. Vikakoodit sen kun pysyy...
MISSÄ VIKA ??
Sytytyksenohjausyksikössä ?
- missä sijaistsee ?
- mikä on tän osan engl.kielinen nimitys ?
Virranjakajassa ?
- malli Optispark Distributor for LT1, sijaitsee vesipumpun alla

Lisäksi: mistä saa Vetteen edullisia osia nopeasti ??

Neuvoista kiittäen !
terv. Keijo

P.S. olis kiva päästä ees kerran tänä kesänä baanalle...

- Miten optispark toimii?
- Hyvin, kunnes kastuu.

Code 16- Low resolution pulse (distributor). ECM is not detecting the 4X pulse from distributor. Check wiring connections, especially the pigtail connector from the optispark to main wiring harness. This is the black/red wire that goes to terminal "A" on the pigtail connector. On the 1992-93 ecm, this is wire C5 (green connector). 1994-95 ecm, this is wire B2 (black connector). If wiring checks out, you will have to replace the optical sensor module in the distributor.

Siellä optisparkissa on kaksi optohaarukkaa ja yksi läkkärä, jossa on 360 pientä reikää ja olikohan se nyt 8 tai 16 isoa reikää. Isot reiät ovat low resolution pulse ja 360 reikää high resolution. Sinnekun menee vettä, niin aika äkkiä loppuu pulssit.

Tervetuloa!!

Pientä hakua C4 osastossa niin löytyy paljonkin opti spark infoa. Siitähän on updeitattu versio GMnkin toimesta.

Osat joko itse tilaamalla tai Poppamieheltä:cool:


Katos tosta "grumpyvetten" postaus : http://www.digitalcorvettes.com/foru...ad.php?t=73790

optista
 

Moro,

Saman kanssa taistellut! Jos toimi ennen vesiletkun rikkoutumista niin minunkin veikkaus olis toi jakaja ja sen sisukset ei kestä yhtään vettä! kun kastuu niin ongelmat käynnin kanssa ihan takuu varmoja!

Jukkis

Uusi Optispark vaihdettu - ei pelitä kunnolla
 

Terve ja kiitos (kaikille) aiemmista vastauksista/avuista :p

Hommasin uuden Optisparkin, joka asennettu paikoilleen. Tämän lisäksi on jo ennen Optisparkin vaihtoa vaihdettu muutakin uutta sähköosaa (ks. aiemmat viestiketjut).
Kun en oikein ymmärrä teknistä englantia, niin mistähän saattaa johtua, että OS:n vaihdosta huolimatta antaa edelleen vikakoodiksi nron 12 ? Lisäksi antaa vikakoodin 26 = joku ilmastointiin liittyvä, mutta tämä tuskin aiheuttaa käyntimurheita !?
Auto ei käy kuin kierroksilla - tyhjäkäyntiä ei ole käytännössä lainkaan (alle 2000 rpm sammuu).
Tänä vuonna ei enää ajella, mutta pitäis saada kuntoon, että pääsis edes ens kesänä baanalle murheitta...

tv. Keijo

Olisikohan tuo numero 12 ollut se kaikki ok? Näyttäisi nuo vikakoodit alkavan numerosta 13. ECM:n vikakoodi 26 on Quad driver circuit 1, eli jokin noista boxin low-side ohjauksista ei ilmeisesti tunnista jännite feedbackiä.

Ainakin silloin, kun ottaa koodit klemmari-metodilla näissä early-malleissa (ennen Optisparkia), niin ensin tulee se koodi 12 ja sitten varsinaiset vikakoodit, joiden jälkeen taas lopuksi koodi 12. Tietää, milloin vikakoodit loppuvat ;)