ZR1 saa kunnon selkäsaunan...
 

http://www.youtube.com/watch?v=8KW9b-Skyv4

Twin Turbo 690whp Gallardo antaa merkin miten se pitää liikkua silloin kun katotaan kustantaako vaiko eikö kustanna...

690 vs. 638? Holy shit sanoo kuskikin ja seuraavan kerran katsoo paskalla ollessaan ecklerssin luettelosta sopivia komponentteja: uutta ilmanputsarii, avaimenperää ja rotsii... sillä se puuttuva potku kiinni otetaan.

P.S unohtuikohan roiskeläpät listalta?

Viritettyjaahdettueitulekestämäänhyikamalaa... :-)

awhp btw.

Kas, mutta tämän urheilupakettiautohiluxiavolavafarmarin omistajaksi mäkin haluasin...siis tämän mistä kuvataan TsetÄrrrykköstä...tai mikä lieneekään kuvausauto, joku kuitenkin mihin mahtuu kaikki kamerakama:

http://www.youtube.com/watch?v=MXsKEbBxzls

Harmi ettei ton käyttiksen moottorinääntä kuulu ollenkaan..










Tosin ei mulla kyllä ole edes varaa tuollaiseen käyttikseen...vaikka nelivetoinen onkin:

http://www.autocar.co.uk/VideosWallp...AR=242044&CT=V

Turbolag...ai mikä turbolaagi...eihän sellaista ole enää olemassakaan:

http://www.youtube.com/watch?v=vD9AW...eature=channel

Ei ihme, että karkaa.

Sentään taksitolpalta toiselle Corvette pysyy vielä nahkatakkiin marinoidun cäbi kuskin kyydissä...

http://www.youtube.com/watch?v=urWWd...e=channel_page

Vanhalta parisattaa hepoiselta kit carilta tulee taas saatua ohimoon oikein kunnolla...

http://www.youtube.com/watch?v=rHEMK-4UVgY

No eihän tollanen raskas paska mihkään kiihdy, vaikka olisi turpo ja 10 litranen V12. No toki puolet kevyempi ja puolet tehottomampi auto voittaa 1½ tonnia painavan norsun mennen tullen paremman tehopaino-suhteen ansiosta. Tästä tulikin mieleen eräs tapahtuma josta on aikaa jo vuosia. Eräässä Street race tapahtumassa BMW M5 hävisi junnu dragsterille, jota ajoi 8 vuotias pikkupoika. Ps. Matka oli vain 1/8 mailia. Siinä bemaripojat kusivat alleensa, söivät hatullisen paskaa ja hieroivat silmään, kun eivät voineet uskoa että tehokkaampi auto häviää pikku räkänokalle. Dragsterin teho oli noin 1/10 ämmän tehosta ja paino noin 60 kg. Nää jätkät varmaan miettii edelleen sitä miks ihmeessä M5 hävisi, samalla kun asentaa isompaa turpoa konehuoneeseen.

Sit kun laittaa kasan turboja kaheksan litran W16 kattilaan niin rupeaa pari tonnia volkkariakin kiihtymään... :joker: