c5 rengaspaine ongelma ?
 

tietääkö kukaan miten käy jos poistaa corvetista rengaspaine laitteet vanteista kun antavat väärää paine tietoa eikä auto kulje kun tyhjäkäynnillä ??? toimiiko ollenkaan sen jälkeen ?

Noi anturit toimii paristoilla. Kun patterit alkaa olemaan finaalissa niin näytölle tulee viestiä. Jos on alkupään ceefemma niin on joko vaihdettava koko sensori taikka kaivettava se paristo sensorista ja iskettävä uusi patteri kulahtaneen tilalle. Myöhemmissä vuosimalleissa toiminnon voi ohjelmoinnilla ohittaa.

mitä viestissä lukee ? meillä herjaa liian suurta rengas painetta ja rajoittaa moottorin tehoa ?

auto on-97 ja vaikka laittaa minkälaiset paineet niin anturin painetieto on aina sama ,voisko olla jäässä ?

Minä tiedän!!! hyvin toimii!

paineherjat lähtee koetaulusta kuittaamalla pois eikä ne rajoita tehoa millään lailla. Onkohan column lock päällä ? jos on niin se katkasee polttoaineen syötön yli 2kmh nopeudessa ainakin -97:ssa..

Mun -97:ssa on Z06;n vanteet, joissa ei siis oo ollenkaan noita antureita. Välillä pitää se rengaspaine-herja kuitata näytöltä käynnistyksen jälkeen ja välillä auto unohtaa herjatakin :confused:

Mutta ei oo vaikuttanu mihinkään muuhun toimintaan!

rengas
 

Mullakin -97 06 vanteet eikä antureita,piippailee mut ei muita ongelmia.

Voiskos tuo vinoilu liian korkeista rengaspaineista liittyä siihen, että alkuperäisen kovakylkiset renkaat vaihdettu tavallisiin? Rengaspaineissahan on kohtalaisen suuri ero riippuen rengastyypistä ja onpiko niin että tietsikalla tulee yläraja vastaan? Jos näin on niin voiskos tuota ala/ylärajaa ohjelmoida uudelleen? Luulisin, että tämä auton kulun heikkous ei liity tähän vaan johtuu juuri siitä Column lock jutusta.

Column Lock puolta katsomaan vaan, kuten tuli jo todettua. Rengaspaineilla ei mitään tekemistä nopeuden kanssa...