C5 kardaanin limput .
 

ei ne nyt niin kalliita olleet . siis omat veten 40-50e kpl. ja laakerisarja 75e Finnveteltä . itsellä -99 ja kyseistä tehty 2 kardaanilla joten tilasin molempien laakerit (väärät palautan) . kiitän hyvää palvelua ei ollut mitään järkeä tilata Jenkeistä . olisi tullut ehkä kalliimmiksi . siellä limpun hinta 42 taalaa + alv. + muut kulut .

Ainoa ongelma taitaa olla ettei noin halvat vastaa laadultaan alkuperäisiä..

Onko C5:ssa kardaani?

kyllä ne ruukaa taka- ja nelivetosissa olla:D

Torque tube taitaa olla se virallinen termi...

kuulemma ovat ! ? Ecklersillä ne racinki limput 160 taalaa kappale . en niitä ota kun en viritä autoa jos olisi manuaali sitten ottaisin ne paremmat . tomaattia on tomaatti .

kyllä sellainen löytyy jokaisesta Corvetesta .

Vai onko se niin, että torque tuben sisällä on driveshaft.






Vaikka toi putki käsittääkseni yhdistää moottorin ja vaihdelaatikon eikä normaaliinpaan tapaan vaihdelaatikkoa ja perää, niin kaipa niitä molempia pyöriviä auton pitkittäissuuntaisia putkia voi kardaaniakseliksi nimittää vai voiko?Mites keski tai takamoottorisessa takavetoisessa?;)

eiköhän se ihan Suomeksi ole kardaani ? vaikkei laatikon ja perän välissä ole ! ?

Gm:n listahinta tuolle couplerille on 194 USD jenkeissä. Halvimmillaan se maksaa GM:n osia myyvissä verkkokaupoissa 132 USD. Tuohon päälle rahti ja tulli sekä alv. Ei ole ihan Biltemahintoja.. Bemarin couplerin saa tuohon tilalle alle 50 EUR kpl..