L98 Kolisee
 

Mistä voi tulla epätasainen kolina tyhjäkäynnillä luulin syksyllä että missfire tai jakoketju löysä ei kolissut aina ja nyt uusi jakopää ja kolina palasi...
manuaali laatikolla, kolistaa samalla lailla vaikka vaihde päällä ja kytkin pohjassa...
miten jakajan akseli voiko kolista?????:confused: :confused: :confused:
ja heti kun nostaa vähäsen kierroksia niin loppuu:study:
jos olis alakerta joka kolisee luulisi että ei kolisis kauaa:study:

Minkälaiset öljynpaineet tyhjäkäynnillä?

hep! minä tiiän!
 

:!: Kaverin Camarossa myös paha epätasainen kolina just viime viikolla, ihan kuin laakerin ääni.
Selvisi että nostaja jumiutunut, ei pyörinyt ja oli syönyt nokan paskaks, venttilikin aukes vain puolittain.
Emmä tiiäkään, mutta ehkä sullakin tämä.

reilut öljynpaineet yli puolen asteikon juuri vaihdettu öljyt... Valvoline VR1 20w50
Nokka just vaihdettu nostajat ok....

Koneen kolina on aina paha. Ja siihen kannattaa puuttua heti....

Nimim. Eräskin kone kävi aluksi nätisti, kolina ilmaantui, ja 10h kohdalla peli oli jo menetetty. Kiertokangen laakerit oli mennyt, ja tuon 10h käytön aikana ehti syödä jo kampuran kaulankin

Jos kolina ei heti selviä, (ja osoittadu vaikkapa rikkinäiseksi apulaitteeksi) niin suosittelen olemaan käyttämättä konetta ja tarkistamaan mitä alakerrasta löytyy....

Kampuran laakerit varmaankaan ei pääsääntöisesti kolise. Yleensä kysymyksessä on juurikin samaiset kiertokangen laakerit. Onneksi ne on "suht" helppo katsoa, jos ruuvien availu ja auton alla kyykkiminen jokusen tunnin ajan ei pelota;)

Auto ylös, öljypohja pois ja Voilá.... Jos välys on pieni (ja männissä kuitekin kitkaa painamassa vastaan), niin pitää varmaan avata veivin alaosa irti jotta näkee mistä kyse. Samallahan tonne heittää uudet laakerit kun ne ovat lähes ilmasia. Olisivatko luokkaa 30,- setti.

PS. Mulla löytyy tarpeettomana hyllystä 1 srj (käyttämätön luonnolisesti) vakiokoon kk-laakereita jos on tarvista....

Et sitten yhtään väärempää öljyä keksinyt '91:seen?

Aloita vaikka lukemalla toi: http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=14117 ja jatka siitä öljykauppaan.

Joo-o juurikin tästä tingattiin hoviasentajan kanssa kun meinasin täys-syntikat laittaa....
Pitänee vaihtaa asentajaakin...

No tuo pikku kolina ihan tyhjäkäynnillä kuulu jo koko viime kesän...
Mutta ei tunnu katoavan millään..
Laturi, vesipumppu, jakopää, koko koneen yläkerta, startti tarkistettu ainakin.... Luulisi että jos kiertokangen laakeri brakaa niin loppuu leikki tosiaan lyhyeen ajoin eilenkin yli 200km ei mitään muutosta...
Ja hiljeneeko väljä kk-laakeri heti kun nostaa kierroksia 100lla?
Ainakin tuommonen puolimoottori kolisi kokoajan...
Pirullinen vika... Luulimpa että olisi hävinnyt tuon edellisen rempan aikana, olis pitäny nostaa koko mosa pois ja pilkkoa kokonaan... Nyt kaduttaa...

Loppuuko kolina kun nostat kytkintä pykälä päällä?

Vois olla paineasetelmasta?????

Viallinen nostaja? Koliseeko kuin kivi peltipurkissa vai naputtaako kuin hermostunu muija kynnellä pöytää? Mulla ainakin ruiskun suuttimet naputtaa tyhjäkäynnillä, tai siis kuuluu ääntä niistä.