FinnShark - Mikä kytkinpaketti C4:een?

Nysväysnurkassa olikin puhetta viimeksi teetetyn kytkimen vaihdon jälkeen:

Quote:

Originally Posted by Yorcci

Nyt sitten nähdään, kuinka kauan uusi kytkin kestää.

Quote:

Originally Posted by TomiT

Hyvä ettet laittannut mitään tingentangeli kytkintä, niistä ei ole kuin haittaa sanon minä!!! Ne on poikkeuksetta hirveitä käyttää, poljintuntuma on ihan perseestä, power shifting on suorastaan mahdotonta ym, ym :puker:

Porukka laittaa niitä kiinni just ja vain sen takia kun joku rallijoe on tehnyt niin omassa 7s isolohko tuplaturbo projektissaan.

Tolla perussetillä ( suositeltavaa ehkä vähän rajumpi asetelma ) suddailee näillä Suomitehoilla mailmanloppuun asti vaikka slickseillä, kunhan sitä kykää vain osaa käyttää.
Nää palamiset ym luistamiset johtuu pääasiassa väärästä käytöstä ja sitä tilannetta ei mikään superkytkin korjaa...

No nyt n. 40 000 km:n jälkeen kytkin alkaa taas hieman oireilla (dynorullilla kuulemma lipsahti hieman ja joissain tilanteissa on kadullakin vähän luistanut muutaman kerran), joten olisiko kellään suositella vähän jämäkämpää kokonaisuutta, mikä kestäisi paremmin vähän keskivertoa tylympää ajotyyliä? Pitäisi olla vielä katuystävällinen vaihtoehto, koska auto on ympärivuotinen käyttöauto.

Lootana ZF:n 6-pykäläinen 'black tag'

Kiikalassa vartin riivauksissa ja Ahvenistolla ratapäivillä kytkin piti vielä ihan ok, mutta olisi hyvä varustautua tilanteeseen jo etukäteen, 'ennenkuin tilanne on päällä'.

Vai hylkäänkö "tingeltangeli-kytkimet" ja pysyttelenkö standardikamassa ja hyväksyn vähän tiheämmän kytkimen vaihtovälin?