FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C2 (vuosimallit 1963-1967) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=10)
-   -   Rummut levyiksi (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=16635)

KTM 19.08.2010 14:29

Rummut levyiksi
 
Rumpujarrut ovat aivan yes, mutta kuitenkin mieli tekisi levyjä eteen. Porukat ovat varmasti vaihdelleet jarruja ja mitä kokemuksia aiheesta löytyy? Työ itsessään on perin suoraviivainen, mutta noita kittejä on usealta eri valmistajalta. Mitkään super jarrut ei kiinnosta, kun alkuperäinen 15" vanne pitää mahtua pyörimään.

Eli perus konversio jossa tulee orkkis satulat? Perus SSBC:t? Hypersuper laikkojen tieltä poistetut alkuperäiset joita varmaan porukoilla on tallinnurkissa?

Masa 19.08.2010 14:56

Osta käytetyt orkkis C3 levyt napoineen, menee ns. heittämällä paikoilleen. On halvat hommata ja kunnostaa, jos tarvii. Tai sitten VetteBrakesilta uudet ? Ja pysäyttää ihan tarpeeksi tollasen sunnuntaicruiserin :D

groovyjay 19.08.2010 15:27

Quote:

Originally Posted by Masa
Osta käytetyt orkkis C3 levyt napoineen, menee ns. heittämällä paikoilleen. On halvat hommata ja kunnostaa, jos tarvii. Tai sitten VetteBrakesilta uudet ? Ja pysäyttää ihan tarpeeksi tollasen sunnuntaicruiserin :D



Kuusneloseen ei mee C3 navat, ku olka-akselit on eri...

Pappatunturi 19.08.2010 16:02

Quote:

Originally Posted by groovyjay
Kuusneloseen ei mee C3 navat, ku olka-akselit on eri...



Tais Masa tarkoittaa navoilla niitä olkia kans ;) Mutta mä jättäisin kyllä ne käytetyt helposti vuotavat C3 satulat suosiolla veks ja miettisin tosissaan noita SSBCn jarruja. Mikähän lienee paino tollaisella kaksi mäntäisellä alumiinisatulalla ?

groovyjay 19.08.2010 16:11

Quote:

Originally Posted by Pappatunturi
Tais Masa tarkoittaa navoilla niitä olkia kans ;) Mutta mä jättäisin kyllä ne käytetyt helposti vuotavat C3 satulat suosiolla veks ja miettisin tosissaan noita SSBCn jarruja. Mikähän lienee paino tollaisella kaksi mäntäisellä alumiinisatulalla ?


Jeesh, wilwoodin vette boltonreplacement alsasatulat olis todella tyyliin sopiva apgreidaus.


KTM 19.08.2010 16:29

Niin, tuo SSBC taitanee olla fiksuin setti. Lienee menee heittämällä paikalleen ja noita vuotoja ei sitten ole riesana...

KTM 19.08.2010 16:40

Quote:

Originally Posted by groovyjay
Jeesh, wilwoodin vette boltonreplacement alsasatulat olis todella tyyliin sopiva apgreidaus.



No pahus. Nää Wilwoodit on jopa halvemmat kuin SSBC:t. Pitää mittoa tuota clearience puolta, eli ymmärtääkseni näillä hiluilla pyörä siirtyy + 0,27" ulospäin.

groovyjay 19.08.2010 17:38

Quote:

Originally Posted by KTM
No pahus. Nää Wilwoodit on jopa halvemmat kuin SSBC:t. Pitää mittoa tuota clearience puolta, eli ymmärtääkseni näillä hiluilla pyörä siirtyy + 0,27" ulospäin.


Joo, tuo hiukan pyörää ulommas, mutta ei haittaa orkkis rengastuksella mitään.

Pappatunturi 19.08.2010 18:11

Quote:

Originally Posted by KTM
No pahus. Nää Wilwoodit on jopa halvemmat kuin SSBC:t. Pitää mittoa tuota clearience puolta, eli ymmärtääkseni näillä hiluilla pyörä siirtyy + 0,27" ulospäin.



Ja sata kertaa paremman näköiset!!! Oisko se paras kombinaation C3 olat ja noi satulat? Kaikki osat tavis hyllykamaa paloista levyihin:study:

KTM 19.08.2010 18:30

Mikkä mittaero C2 ja C3 Olka-akseleissa on? Joku tässä on nyt kupletin juonena kun Pappis niin liputtaa C3 olkien puolesta.


All times are GMT +3. The time now is 07:05.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.