Nokka ketju?
 

Kohta olis tarkoitus aloittaa kevään päivitykset mutta nokkaketju kompleksi on vielä päättämättä.Laitetaanko uudet Ls1 rattaat +uusi Ls 2 ketju Vai uusi Comp cams rattaat+ketju onko kokemusta noista cmpin jakopäistä??Ps,Tomaksen saksinosturi kuume iski parantumattomasti,,,ja kuume pitää hoitaa.

Mollemmat on varmasti toimivia ratkaisuja, ota halvempi? :)

Saksinosturi vaikuttaa pro vehkeeltä näihin hommiin!

Minä olen kallistumassa pilaria päin . . . luultavasti kahta . . .

Suosittelen ;)

2-pilarissa vielä se hyvä puoli, että saa tilapäisesti yhden autopaikan lisää talliin... :rolleyes:

Tallin korkeus 255cm:confused:

No voi vitsi - ei se paljosta jää kiinni - - - reikiä kattoon . . .

http://www.elekma.com/index.php?main...FdSHzAodHkzsCQ

Ei kun 425cm :D

Lattiavapaa malli mulla ja jää vielä ehkä parikymmentä senttiä ilmaa yläpuolellekin.
Ei mahdu 255cm;iin edes tämä;
http://www.mikkoraiski.fi/webbikauppa/tuote.php?id=379

Mutta toki Mikolta löytyy myös näitä eri versioina;
http://www.mikkoraiski.fi/webbikauppa/tuote.php?id=1055

Tuo MikkoRaiskin nostin on hieman korkeampi kuin Elekman.

Vertailua myös vaikeuttaa se, ettei toisella ole minkäänlaisia hintoja netissä . . .

Niin - eikös Pirre vasta ole hankkinut jonkinlaisen 2-pilarin ? ? ?
Kuulin huhua . . .

Sehä pitää kattua tilan ja tarpeen mukaan notta mitä nosturia laittaa...jos ei oo lääniä laittaa usiampaa ;-)

Kakspilari o rok ja saksipeli kans.
Nelipilariki o äkkiä aatelle ihana kuha o keventimillä...

Mutta...Mitä remonttia on tarkotus tehä? Se tympäsee jos on hommannu nosturinki tallii ja eiku vehe ylös...ja huomaa että saa kurotella ja pitäs olla ranskalaise asentaja käsivarsi (18-niveline).

Esim. saksella o aika ikävä hitsata helmoja...no ei näisä vehkeisä toki tarvikkaa, mutta esimerkiksi. Ja jos saksinosturin laittaa nii kannattas mitata etukätee mite oma peli siihe asettuu...

No! malli on nähty malliauton kanssa ja todettu laadukkaaksi tekniikan vaihtoon akseleineen.onneksi ei tarvii helmoja hitsailla