81 Vetterontin peräremppa
 

Moro kaikille!
Kokeilenpa minäkin lopuksi jotain näkyvää saada aikaseksi.
Aiheena ajoomituisuudet talviliukkailla. Jos yoket heiluu about 2-3mm, ei taida olla toivoakaan rauhallisesta käyttäytymisestä uraisella talvitiellä.
Nuo juustoontuneet yoketki pitäis saada veks tuolta, keskitappikin on ryöhnääntynyt. Eipä siellä enää pysyny öljykään sisällä. Haisee alkuperäiseltä, niinkuin vararengaski...

Kaikkea se kevät aurinko saakin aikaiseksi 8)

Tuolta se tipahti...

Tuommonen pläjäys..

Niin saa, vaikka lunta sateleekin. Rupeehan poppis haeskelee osia mulle valmiiksi..
Mitenhän perkuleella tuon saa purettua, tarttis varmaan saada yoket pihalle, vaan kun nenät on rutussa niinku veteraaninyrkkeilijällä.

Onko tuonki pakko olla noin? Vois mahtua tuo tappi tulemaan ilman kiekon irrotusta?! Yoketkin tuli,vaikka niiltä pitiki nokat niistää. Jee, aitoa jenkkihuumoria!
Onkohan tuolla kotelolla enää toiveita jäädä henkiin? Välilevyt on vähä liikahdelleet epämääräisesti. Topparit palasina. Joku asiasta ymmärtävä vois ystävällisesti kommentoida? Kiitän etukäteen.

Toisen puolen kitkalevyissä häikkää. Kuoren lukituspalikka ei ole kestänyt, levyt pääsee pyörähtelemään edestakaisin. "Lievää" vauriota reiän ympärillä. Saakohan tuota murikkaa uutta mistään?

Niinkuin sanottu, sivuyoket meni paskaksi purkaessa, ei voi mitään.
Kaikki hammasrattaat kunnossa, jeee. Pinjonia en rupee edes aukoo ennen kuin saan jostain kaiveltua lisäinfoa. Tämä ei näytä olleskaan samalta kuin toisella käynnissä olevalla perärempalla. Z1 ?? oli vai?
Keskitappiki on kaputt, juuttunut yhteen kohtaan ja kaivanut kuopat kylkiin. Periaatteessa sen pitäis kyllä päästä vapaasti pyörähtelemään, lukittu sisäpuolelta stopparirenkailla.
Toisessa kuvassa vielä se kuorihäiriö, josta kitkalevyt lipsuu sivuun.

Eikös toi ole joku Danan batwing? Konstruktio on hieman erilainen totta tosiaan.

Niin tuliskohan tuossa kokonaan uusi perä halvemmaksi kuin korjata toi nykyinen... hmmm... ainakin noi yoket oli siinä kunnossa että uusiksi tosiaan menee nekin...

Mulla on uusittu koko batwing mutta 3.07 aavikkovälityksellä, pitää kaivaa kuitti jostain mitä se oli kustantanut jenkeissä.

12 22 80 DANA D 37792 A 30159 43 15, lukee lautaspyörän kyljessä, 43/15 hampaat lautaspyörällä ja pinjonilla, muut nummerit ei täsmää mihinkään....
Välityksiä ei haluttas muuttaa, tuntuu passaavan muuhun kokonaisuuteen. Kone alkaa köhimään jo 4500 kierroksen paikkeilla, se on jonotuslistalla...

Batwing, aavikko??? taas tulee uutta sanastoa, kiitos mielenkiinnosta!