karsastaa
 

Onko muilla ollut havaittavissa että auton kori on runkoon nähden vähän toispuoleisesti. Tuossa toisessa osiossa noita leveitä vanteita kyselin ja nyt kun autoa katselee tarkemmin niin toiselta puolen edestä on hyvä ja sama setti tuleekin toiselta puolen levikkeen yli. Eroa on n.12 mm. Se erohan on nyt aika huomaamaton koska levikkeet levittävät autoa niin paljon että renkaat ovat todella sisällä, mutta rajoittaa kyllä aikalailla vanteiden leveyden valintaa
Vaihtoehdot:
A- runko väärä
B- pyöränkulmat päin jotakin (renkaat kuluvat kyllä tasaisesti)
C- kori asennettu joskus vähän vinoon
D- turhaa narinaa, pääasia että auto kulkee hyvin ja näyttää kaukaa hyvältä
E- ei mikään näistä

Kyllä näissä taitaa vaan olla sen verran jäätävät toleranssit, että vippaa enemmän tai vähemmän...

Etupäässä on jonkin verran (sentti-kaksi) säätövaraa keulapalassa ja konepeitossa sekä sivu- että korkeussuunnassa. Menee ainakin yksi päivä, jos haluaa säädön jälkeen vielä kaikki raot presiis kohdalleen. Säädöstä huolimatta voi käydä niin, että jää vieläkin hieman toispuoleiseksi.

Kun ostin omani niin toisella puolella takarengas meni lokarin sisään kokonaan ja toisella puolella sojotti tuuman verran ulos. Vein kulmien säätöön ja yllättäen kumpikin puoli näytti yhtäkkiä samalta. :confused:

katselin tuota -89 ja sama juttu vas. puol. rengas siististi lähellä lokarin reunaa ja oik. puol. huomattavasti sisempänä.

Ennemmin ei oikein johtopäätöksiä voi vetää ennenkuin alkup. puslat on uusittu, sekä korkeus ja kulmat tarkistettu kuten tuossa jo todettiinkin.

Pitää yrittää talven tai ensi kevään aikana tarkastella paremmin mutta nyt näyttää siltä että muut hommat menee auton rakentelun edelle..