Uusi C5 -kuski ilmoittautuu remmiin
 

Terveppä terve.
Olen uusi C5-veten omistaja ja hivenen vihreäkin vielä tämän laitteen kanssa. Löytyiskö pääkaupunkiseudulta sellaista mukavaa Velhoa, joka hieman avittaisi minua tämän ostoksen kanssa, jotta pääsisin mukavasti alkuun auton kanssa.

Asun Vantaalla ja mukavasti viikonvaihdekkin kolkuttelee ovella, eli aikaa on.

Autossa on pieni ongelma, joka on sellainen, että auton öljynpaine mittari pojottaa pohjassa. Mittari herää ihan normaalisti virran laiton yhteydessä, mutta nousee suoraan sinne tappiin. Onko mietteitä.

Toinen on tuon kaukosäätimen uudelleen koodaus tai käyttöönotto patterinvaihdon jälkeen. Ei ovet aukene tai mene kiinni sillä, aivan mykkä.

Mukavaa olisi, jos vikakoodit tai auton sielun pystyisi lukemaan koneella, missä mennään.

No, näillä alkuun ja sitten uudestaan...

Terveisin Janne
0400 285 712

Sulla on varmaan ö-paine anturi sökö, "tyyppivika".

Vikakoodit saat luettua suoraan mittaristosta ja kaukosäätimen koodaus ohjeet löytyy myös foorumilta. Kannattaa surffata yksi viikonloppu tällä foorumilla, löytyy paljon hyödyllistä tietoa.

http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=19532

Vaihda uusi patteri ja pidä molemmat napit alhaalla auton vieressä, muistaakseni 7 sek., niin auto tööttää kerran ja se on siinä.

No prkl, lisää mittareita oppositioon.
Pyörähin stadissa tankki pullollaan bensaa, täynnä ja yhtäkkiä bensamittari droppas nollaan. Tosin alkoi toimimaan uudelleen käynnistyksen jälkeen.

Jotain aivan ihmeellistä siinä on. Resetillä ei tekstit poistu ja muutenkin napit ovat toimeettomia. Ei vaihdu info taulussa.

Tnks muuten, kaukosäädin nyt edes toimii.
Pitää käydä SWD:ssä ostamassa tuo sensori ja vaihtaa se sen videon mukaisesti, ihan vaan hylsyn, nivelen ja varren kanssa.

t:janne

Normi tilanne toi bensamittarin nollille meno jos jompikumpi tankkianturi ei toimi,tulee vikakoodi ja mittari menee nollille vikatilan takia.

Kippis.

Hei.
Kovasti on nappeja paineltu, mutta vaikutus on nolla. Ei resetoi alussa, eikä pääse lukemaan vikakoodeja. Mailitkin vaihtaa kilometreihin vasta reilun ajon jälkeen, joka on ainut funktio koko nappirivistössä.

Mitään tässä pitäisi tehdä?

Pääsiäinen menee muilla mailla, joten jos pääsiäisen jälkeen vaikka maanantai iltana vois tavata jonkun joka vähän tuuppais harrastusta eteenpäin.

t:janne

Muistinkin oikein että täällä joku toinenkin kyseli bensamittarin toimimattomuudesta. Eilen alkoi oma c5 juonittelemaan samallailla. Tankki lähes täynnä ja yht äkkiä mittari näyttää nollaa ja varoitustekstit tulevat. Virtoja pois käyttämällä ja taas toimi oikein. Teki sitten saman tempun toisenkin kerran samana iltana. Mahdollisesti huono kosketus tankin sisällä olevissa antureissa?
Miten tankkiin pääsee käsiksi,en ole vielä jaksanut itse perehtyä. Mutta täältähän sitä tieto taitoa löytyy.;)

Btw. ei sitten onnistu tuo Öljynpainesensorin vaihto imusarjaa purkamatta tai pitää olla jotkut Ladyn kädet.

Bensamittari ei ole takkuillut sen jälkeen. Oisko auttanut, tankkailee täyteen sen tankatessa, niin herkisty vivut ja nivelet.

t:janne

Bensamittarin anturissa ei voi auttaa täyteen tankkailu yms nivelten jumppa. Se vika on liukupinnassa josta mitataan eri vastusta eri kohdasta. Se ilmeisesti hapettuu tai kuluu eikä kontaktia enää oikein synny.

Korjauksena on keksiä jokin aine joka puhdistaa pinnat käsin koskematta tai sitten purkaa anturin näkyviin ja hioo pinnat.

..niin tai vaihtaa anturin uuteen..