Motonetin moottoriantenni -78 vetteen
 

Nyt meinaa mennä hieman sormi suuhun kytkentöjen kanssa...

Voisin kuvitella että tämän antennin saisi toimimaan jotenkin releiden avulla, mutta nyt ei itsellä kyllä riitä opin määrä tätä selvittämään, osaisiko joku jeesata?

alla tämän hetkinen tilanne:

Mikäs ihme toi auton alla oleva johto mihin ei tuu koskaan jännitettä:confused: Eikäku sehän on varmaankin maa, vai onko?

Onko radiossa heräte? Sehän se vissiin pitäs kytkee tuohon antenniin. Vai onko se heräte just tuo oikeanpuoleinen musta johto?

Mitenkäs antennin pitäisi toimia? Nousta/laskea avainvirrat mukana vai nousta/laskea radion päällöolon mukana?

Jos silleen, että avaimesta nousee ja laskee ni eikös se menis niin, että kytkis noin niinku oot piirtänykkii, paitsi pitäs laittaa ton valkeen sijaan uus johto, josta tulis antennille koko ajan jännite. Sillonhan se nousis ja laskis, kun heräte tulee.

Edit: Jaa, nyt kyllä kävi mielessä pari diodia, mut en taija kertoo, jos se onkin oikosulkukytkentä :)

Tuosta nyt nopeasti arvailtuna tarvittaisiin kaksi diodia joissa riittävä virrankesto.

Noista piuhoista joista toiseen tulee jännite virrat päällä ja toiseen kun virrat pois vedetään diodien läpi piuha molemmista tuohon antennin piuhaan joka tarvitsee aina virran.

Tuosta johdosta johon tulee jännite kun virta on kytketty saa herätteen, se pitää ottaa ennen sitä diodia...

Loput maihin :)

Eikös toi noin toimisi?

Mä leikin tuota samaa leikkiä talvella: nyt motonetin piiska nousee ja laskee. Mittaa antennille tulevien piuhojen tilanne sekä radio päällä että radio sammuksissa, niin saat juonesta kiinni. Tsekkaa myös mikä piuha on milloinkin maatettu. Orkkisantennin ohjauslogiikka on aika eksoottinen, joku piuha muistaakseni maatettiin sen mukaan, onko radio päällä vai ei. Ohjauslogiikka on erilainen orkkisantennissa ja motonetin antennissa, tästä syystä et saa hommaa toimimaan vain yhdistämällä tarjolla olevat kolme piuhanpäätä antennista tuleviin piuhoihin. Yksi auton piuhoista jää käyttämättä ja yksi tarvitaan lisää: muistaakseni joko "aina +" tai "ac-on +" pitää tuoda olemassaolevien lisäksi.

Suttasinkohan oikein.

Sit vielä selitystä diodista.

Helppoa. Antennin punaiseen akulta sulakkeen takaa virta, antennin herätteeseen radion herätteestä (tai auton mustasta johdosta) piuha ja antennin musta maihin. Antenni ei saa kuluttaa virtaa alhaalla ollessaan, se kannattaa mitata (vastusmittaus punasen ja mustan yli kun sininen irti ja antenni alhaalla).

Edit: varauksella diodien johtosuunnan piirrosmerkistä tuo janiv:n piirros on toimiva kytkentä, ja suositeltava jos ei tahdo vetää akulta suoraa sähköä.

Näyttää muutes toimivalta, Mistä tuollaisia diodeja kannattaisi kysellä?

toimiiko kytkennässä tuollaiset diodit --> http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=48-1501

Juu olisi tietenkin helppoa vetää uusia johtoja, mutta ei sitten millään enää viitsisi alkaa purkamaan uutta verhoilua...ajatus olisi ettei tarvitsisi enää vetää muita johtoja tuonne. Eli noilla alkuperäisillä tarttisi saada jotenkin toimimaan.

Onkohan vielä olemassa radio- ja tv-huoltoja? En oo kahteenkymmeneen vuoteen niitten palveluita tarvinnu ni en tiiä. Eikä telkkareita enää komponennttitasolla korjata, niin enpä osaa sanoo onko niissäkään miten suurta osavalikoimaa.

Toisaalta perusdiodit on semmosia, mitä kuiteskii luulis olevan jokaisessa telkkarikorjaamossa ja varmaan ihan autokorjaamoissa ja jopa varaosaliikkeissäkin. Lautreissakin, kun on diodeja.

Ite toki, kun Lahdessa asun, niin käyn kaikki tarvitsemani komponentit Bebekiltä.

Helsingissä on elektroniikkalikkeitä ainaskii Partco ja Yleiselektroniikka

Muuntajasta/virtalähteistä löytyy tasasuuntausdiodeja joten, jos on varastossa vaikkapa vanha romu tietokone, niin sieltä vaan osia ettimään ;)

Mitähän tollanen antenni vie virtaa? Riittäskö 3A diodi? Ne maksaa ehkä 10 - 30 snt / kappale tai eurolla viiskymmentä.

toimiiko kytkennässä tuollaiset diodit --> http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=48-1501