Vortech V2 S-trim laakerit ?
 

Mistä löytyy laakerien numerot +stefojen kyseiseen ahtimeen?
Jenkeistä saa korjaus sarjaa, mutta ostaisin suomesta jos tietäisin tuon ahtimen laakereiden ja stefojen tiedot.Ei viitsi purkaa omaa etukäteen,,,

Tuli tilattua nuo jenkkipuljun laakrut,,saas nähdä tekeekö niillä mitään?

Eiköhän ne yhtä hyvät ole kun jenkkiahtimen alkuperäset... ;)

Tuli muuten nopeesti! Perjantaina tilasin ja tänään aamulla posti toi kamat talliin.

Joillakin sattuu hyvät yhteistyökumppanit.. Minä taasen ostin keskiviikkona osia ja maksoin nopeasta kuljetuksesta vähän extraa ja korostin että nyt on ihan oikea kiire ja että pistä hyvä mies kamat heti liikkeelle. Kahteen päivään ei tapahtunut mitään ja kolmantena valehteli lähettäneensä. Viikonlopun jälkeen maanantaina ne vasta sitten olivat lähteneet kun tutkin seurantanumeroa. Joillekin asiakaspalvelu on täysin mahdotonta.

Laakeri vika aiheutti jolinan ahtimessa. Turbiinin puoleinen korkea kierroksen laakerin pakeliitti kuulien (vyö) joka pitää kuulat erikseen oli kadonnut ja kuulat pääsivät kahnaamaan toisia vasten ja laakerin sisäkehässä oli pinta rikki. Nyt on ahdin aika hiljainen . Turbiinin puoleinen stefa,,,sellainen jousitettu metalli/pakeliitti yhdistelmä oli ikävin asennettava,,mutta nyt tiedän miten se pitää tehdä kun yhdellä on harjoiteltu ,,,prässillä.Kannattaa käyttää pakastinta akseleihin ja turbiininpyörään lämmitystä niin osat menevät helpommin paikalleen. Itseltä unohtui tuo turbiini siipipyörä kuumentaa,,,ja olikin sitten tiukka asentaa.

Hienoa että taas toimii.

--

Saitpas osat nopeasti!
Minä tilasin B&M ahtimeen 13.1 SCE Engineesingistä laakeri + tiivistesarjan ja jo nyt tänään tuli. Vain neljä kuukautta toimitusaika!:confused:

Hyvä juttu kun vika löytyi. Ei tainnut laakeri ilmoitella viasta muuten kuin ahtimen äänen muuttumisella vai miten osasit epäillä vikaa?
Oliko siitä laakerin vyöstä mitään jäljellä?

Jolina oli kova tyhjäkäynnillä,, pakeliitit oli hävinny ,,jos niitä on ollutkaan?? .