Auto ei käynnisty...
 

Tällä kertaa tällaista...

Eli välillä saa autoa yrittää käynnistää sen 20-100x ja ei käynnisty. Startti kyllä pyörii ja välillä hörähtää, muttei kuitenkaan pysy käynnissä vaikka kaasua polkisi.

Bensapumppu tuntuisi äänen perusteella toimivan. Autossa on ollut jatkuvasti aivan hemmetisti vikoja, ja nyt tuli vikakoodi 26. Kesken ajon vilkkuu joka ajokerta securit ja sys-valot yhtäaikaa. Voisiko ajonesto olla syypää? Miten tuossa -92 mallissa tuo ajoneston poistaminen onnistuisi?

Onko tässä jotain päärelettä? Hondassa pääreleessä oleva kylmäjuotos aiheutti täysin vastaavanlaisen vian.

Tässä autossa on ollut kyllä aivan uskomaton määrä vikoja, onhan se tietysti vanhakin jo.

vaikka pumppu pyöriikin,voi moottori toimia mainitsemallasi tavalla eli mittaa polttoaineen paineet.

Mitä tarkoittaa koodi 52? Calpack?

Tollasen bongasin:
52 Pass-key key detection circuit shorted
vai onko se tämä?
52 Engine Oil Temp Sensor Low

Öljynlämpöanturin kanta on kyllä rikki ja se liitin ei siinä tällä hetkellä pysy... mut ei se siitä aiemmin oo antanu vikakoodia... :confused: Googlella löysin jotain viittauksia moottorinohjainlaitteeseen ja calpak:iin???

Öljynlämpöanturin kanta on kyllä rikki ja se liitin ei siinä tällä hetkellä pysy... mut ei se siitä aiemmin oo antanu vikakoodia... :confused: Googlella löysin jotain viittauksia moottorinohjainlaitteeseen ja calpak:iin???

Taitaa olla se "lastu" mikä on tökätty ECMään kiinni.

Nyt on moottorinjohtosarja purettu "yritetty" käydä sitä läpi, korjattu maadotukset ja lisätty rungon ja koneen väliin uusi maakaapeli yms. yms. Kaikki nuo uudet viat säilyivät edelleen, eli ECU vilkuttaa koodia 52, ajaessa vilkkuu jatkuvasti SYS ja securit valo ja ajotietokone ei näytä keskikulutusta. Autoa ei meinaa saada käynnistymään, oon melko varma et ajonesto on se joka nyt temppuilee. Ohjaako tuo moottorinohjainlaite (ECU) myös sitä??

Yritä saada joltain se calpak tai koko ecu lainaan tai sit kyselet näiltä ketkä palstalla myy noita purkuosia...

CCM ohjaa ajonestoa, se antaa ECM:lle pulssisignaalin jos se puuttuu yhtäjaksoisesti muutaman sekunnin ajan niin auto sammuu.

Tuo mittariston voisi viitata myös siihen että CCM ei toimi tai CCM ja ECM eivät kommunikoi kunnolla keskenään.

Tuo ehdotettu toisella boxilla kokeilu on varmaan tässä välissä hyvä vaihtoehto...